4月28日上午,原黃巖宇星公共交通有限公司、臺州市公共交通有限公司分別正式掛牌成為臺州市公共交通集團第二公司、第四公司。昨日上午,位于椒江、路橋的兩家公交公司———臺州市都市公共交通有限公司、路橋城區聯合公交有限公司也相繼掛牌成為第一、第三公司。自此,臺州市區公交一體化經營格局全部完成。
自2013年11月21日,臺州市公共交通集團有限公司掛牌成立,市區公交一體化、國有化工作正式啟動。公司按照“先區級收購、后市級整合”的要求,通過收購整合現有市區四家公交公司,分步完成了市區兩級公交公司資產重組,至今,順利組建成一家全國有性質的公交集團。
臺州市公共交通集團有限公司董事長俞宏表示,今后臺州公交將以“群眾滿意、社會認可、政府放心”為目標,以創新發展為主線,以質量效率為中心,建設示范公交、人文公交、綠色公交,智能公交。
數據顯示,2013年臺州市區市民出行公交分擔率8.2%,市區公交客運服務覆蓋人口150萬,目前擁有營運公交車829輛,線路95條,線路總長度1824公里多,年運送乘客約4500萬人次。
“根據省里下發的治堵任務,今年臺州市區的公交分擔率要在原有基礎上提高2%,新增兩個公交場站。”俞宏說。
到2014年底,主城區公交站點覆蓋率500米半徑達90%以上;市區將新增公交車100輛,力爭9月份前新增車輛50輛;對車齡6年以上、車況較差的公交車實行分期分批報廢更新;新增公交線路5條,優化或調整10條,線路總數達到100條;加密班次,中心城區主干道、大環線5-8分鐘,其他線路8-15分鐘,冷線20-30分鐘。同時,開展文明禮讓斑馬線、優質服務競賽、創建文明示范車、星級司乘人員等活動,全面提高公交行業文明水平。
另據了解,調整的公交線路為105路公交,終點站由原來的濱海生活服務區改為臺州集聚區管委會。新開公交線路的起點站和終點站均為臺州科技職業學院,實現無縫換乘。
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