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　　兩個月前，黃巖的程女士結婚，買了一輛大眾速騰作為自己的婚車。沒想到，這輛大眾速騰沒多久就被送回4S店修理，這讓新婚的程女士有些高興不起來。

　　原來，這輛新車開了沒幾次，副駕駛座下就出現了積水。程女士用毛巾足足吸了小半個臉盆，可過幾天回去看，副駕駛座下又成“汪洋一片”了。

　　“剛買的新車，為什么副駕駛座下老有積水？”程女士于是決定找4S店問個究竟。

　　新車買來沒多久出現漏水

　　用盡各種方法，始終找不到漏水點

　　1月2日，程女士把車開回到位于路橋的4S店，車間修理人員在簡單詢問了故障所在后，就開始對車子做檢查，并告訴程女士，修好后會通知她來取。

　　然而，直到1月5日，程女士的手機里一直沒有4S店的來電記錄。

　　“我覺得不放心，都3天過去了，是什么原因好歹也跟我說下啊。”等不及了的程女士往4S店跑了一趟，結果在修理車間里轉了好幾圈都沒看到自己的愛車。最終在工作人員的帶領下，程女士在4S店樓頂天臺上，看到了在樓頂接受暴曬的愛車。

　　“車子漏水，你們就把它放在太陽底下暴曬？”程女士當場就火了，覺得4S店的這種修理方式不合理。

　　“還不只是這樣。”程女士告訴記者，“后來我又跑去看了幾次，車子不是被大卸八塊，就是跟貼狗皮膏藥一樣被到處涂白膠。”

　　更讓程女士心里添堵的是，用了各種方法“折騰”近一個星期，4S店的維修人員還是無法確定漏水點到底在哪。

　　“這要折騰到什么時候？會不會影響新車質量？”程女士要求4S店給她換車，但遭到了拒絕。

　　4S店：新車出現漏水概率極小

　　換車需符合多方面條件

　　昨天，記者找到了該4S店服務總監、售后負責人李先生。

　　為什么程女士的車子被折騰了那么久，仍然沒找到原因？對此，李先生解釋：“從程女士將車送進店里起，工作人員就對車子進行積極檢查和維修。一開始，修理人員經過初步檢查，以為是右前擋風玻璃右隔膜處出現了縫隙，于是對其進行了密封處理。為了弄干車腳墊和駕駛座內部，我們又把車子放到樓頂上曬。”李先生說，程女士看到車子在太陽底下暴曬，正是這個原因，“但是，曬了幾天，駕駛座仍然有水珠出現，腳墊也始終曬不干。”第一次維修沒成功。

　　隨后，李先生要求維修人員進行第二次詳細檢查。“出于保險起見，我們把車窗全部關上，人坐在車里，從外面對車子全方位澆水檢測漏水點。”李先生解釋，程女士的車子之所以多處被貼上白膠，是工作人員為了找出密封性較弱、可能成為漏水點的地方。但是，他們仍沒有發現明顯的漏水點。

　　“新車出現漏水現象，本來就是一件很小概率的事，我們店到目前還是碰到第一次。”李先生表示，水可能從車窗、空調處漏出，也可能是在行駛過程中從車底板進入。經過多天的檢查和維修，4S店確定了程女士新車漏水的原因在于前梁內膠膜出現了故障。

　　對于程女士提出的換車要求，李先生表示，根據2013年新頒布的汽車三包規定，換車要達到很多方面的條件，其中一條是新車在2年內，同一問題出現5次以上。“一般顧客買了新車，若遇到故障問題，我們主要對其進行維修處理，換車的情況也是很少的。”最終，在雙方協商下，4S店答應為程女士延長漏水點保修期。