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副駕駛座下出現積水 反復檢查找不出漏水點
2014年01月14日   浙江在線臺州頻道

  兩個月前,黃巖的程女士結婚,買了一輛大眾速騰作為自己的婚車。沒想到,這輛大眾速騰沒多久就被送回4S店修理,這讓新婚的程女士有些高興不起來。

  原來,這輛新車開了沒幾次,副駕駛座下就出現了積水。程女士用毛巾足足吸了小半個臉盆,可過幾天回去看,副駕駛座下又成“汪洋一片”了。

  “剛買的新車,為什么副駕駛座下老有積水?”程女士于是決定找4S店問個究竟。

  新車買來沒多久出現漏水

  用盡各種方法,始終找不到漏水點

  1月2日,程女士把車開回到位于路橋的4S店,車間修理人員在簡單詢問了故障所在后,就開始對車子做檢查,并告訴程女士,修好后會通知她來取。

  然而,直到1月5日,程女士的手機里一直沒有4S店的來電記錄。

  “我覺得不放心,都3天過去了,是什么原因好歹也跟我說下啊。”等不及了的程女士往4S店跑了一趟,結果在修理車間里轉了好幾圈都沒看到自己的愛車。最終在工作人員的帶領下,程女士在4S店樓頂天臺上,看到了在樓頂接受暴曬的愛車。

  “車子漏水,你們就把它放在太陽底下暴曬?”程女士當場就火了,覺得4S店的這種修理方式不合理。

  “還不只是這樣。”程女士告訴記者,“后來我又跑去看了幾次,車子不是被大卸八塊,就是跟貼狗皮膏藥一樣被到處涂白膠。”

  更讓程女士心里添堵的是,用了各種方法“折騰”近一個星期,4S店的維修人員還是無法確定漏水點到底在哪。

  “這要折騰到什么時候?會不會影響新車質量?”程女士要求4S店給她換車,但遭到了拒絕。

  4S店:新車出現漏水概率極小

  換車需符合多方面條件

  昨天,記者找到了該4S店服務總監、售后負責人李先生。

  為什么程女士的車子被折騰了那么久,仍然沒找到原因?對此,李先生解釋:“從程女士將車送進店里起,工作人員就對車子進行積極檢查和維修。一開始,修理人員經過初步檢查,以為是右前擋風玻璃右隔膜處出現了縫隙,于是對其進行了密封處理。為了弄干車腳墊和駕駛座內部,我們又把車子放到樓頂上曬。”李先生說,程女士看到車子在太陽底下暴曬,正是這個原因,“但是,曬了幾天,駕駛座仍然有水珠出現,腳墊也始終曬不干。”第一次維修沒成功。

  隨后,李先生要求維修人員進行第二次詳細檢查。“出于保險起見,我們把車窗全部關上,人坐在車里,從外面對車子全方位澆水檢測漏水點。”李先生解釋,程女士的車子之所以多處被貼上白膠,是工作人員為了找出密封性較弱、可能成為漏水點的地方。但是,他們仍沒有發現明顯的漏水點。

  “新車出現漏水現象,本來就是一件很小概率的事,我們店到目前還是碰到第一次。”李先生表示,水可能從車窗、空調處漏出,也可能是在行駛過程中從車底板進入。經過多天的檢查和維修,4S店確定了程女士新車漏水的原因在于前梁內膠膜出現了故障。

  對于程女士提出的換車要求,李先生表示,根據2013年新頒布的汽車三包規定,換車要達到很多方面的條件,其中一條是新車在2年內,同一問題出現5次以上。“一般顧客買了新車,若遇到故障問題,我們主要對其進行維修處理,換車的情況也是很少的。”最終,在雙方協商下,4S店答應為程女士延長漏水點保修期。

 

來源: 臺州商報  作者: 盧星穎  編輯: 羅亞妮
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