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臺州首條社區巴士線昨開通
2013年12月31日   浙江在線臺州頻道

  “今天早上,剛出小區大門,就看到一輛新開的公交車。”昨天上午7時18分,我市首條社區巴士——巴士1號線正式開通,家住臺州經濟開發區云港小區的張先生率先體驗了一把巴士1號線。

  巴士1號線投運首日

  市民反映良好

  昨天下午4時40分左右,記者在云港小區門口的公交站點看到,排在最前面的一輛巴士上坐了3名乘客。司機告訴記者,昨天一天下來,他載了大概四五十名顧客,“運行第一天,人還算挺多的,等過兩天應該會越來越多。”

  “我上午坐巴士去了趟市辦證中心,巴士班次較密,比較方便,以后我的車倒是可以歇歇了。”車上乘客葉先生說,這是他一天內第3次坐上巴士1號線,這次是要趕到單位上晚班。葉先生說,他的孩子在白云小學上學,坐巴士能夠直接到達校門口,也不用過馬路,既方便又安全。

  “以前云港小區是個叫車車不應的地方,的士打不到,公交不方便,抱著小孩也不能自己開車。”另一位抱小孩的女士說,我很開心巴士1號線能開通,以后帶孩子去超市、圖書館都很方便。

  網友“120625208qqs”說,有了這條穿越鬧市區的“黃金線路”,以后他家的小車基本可以下崗了。“我發現了一個循環問題,只要坐車的人越來越多,以后政府投入的車輛也會越來越多,線路也越來越多,有個良性循環才能為百姓出行帶來更大的方便。”

  巴士1號線途經19個站點

  連起了沿途12條公交主干線

  據了解,巴士1號線從臺州經濟開發區云港小區開往新明半島小區,共19個站點,具體為:云港小區、武警支隊、白云學校、海灣浪琴、白云小學、市中心醫院、億嘉時代廣場、鑫泰廣場、臺州市政府(檔案局)、臺州市圖書館、市辦證中心、愛華國際(海洋公園)、市運管局、湖濱小區、學院路小學、鉑金國際花園、碧海明珠、頤景名苑(永寧村)、新明半島,途經白云山南路、廣場南路、廣場中路、祥和路、群韻路、愛華路、廣場西路、芷京路和白云山西路,總行程7公里。

  目前,巴士1號線共投入10輛車。運營時間為早上7:00至下午6:20,每5分鐘一班,全程約25分鐘,采用無人售票,票價2元。巴士1號線的車型為小巴士,最多能坐19人。因為車子比較小巧,能夠進入一些支路,從而更大程度地方便市民出行。

  市公交集團有限公司負責人俞宏說,社區巴士和環線公交以及主干線的公交不同,主要是以服務人口密集的社區和小區為主。雖然總行程只有7公里,連起了沿途12條公交主干線,服務輻射到沿途社區、單位、學校近10萬人。“臺州市圖書館、檔案館等一些公交盲點就沒有了。”

  明年將新優化、調整12條線路

  打通公交“斷頭路”

  我市公交起步較晚,根據有關部門的統計數據顯示,臺州市民在出行結構方面并不合理,依靠小汽車出行的比重達到35.6%,而乘坐公交的比例僅5.5%,與國家、省優先發展公交政策需達到20%的要求相比,存在很大差距。

  要解決城市擁堵問題,公交提升是一個關鍵舉措。今年11月21日,臺州市公共交通集團有限公司掛牌成立,這是臺州市區公交一體化改革邁出的實質性一步。“在市區一體化的基礎上,將公交一體化作為突破口,我市公交發展進入新的里程。”

  下個月,市公交集團有限公司將繼續推出2條通勤定制公交專線,解決上下班、上下學人群的交通問題。兩條線均為定時單線:西景御園—臺州市政府、黃巖縣前小區—市府大道,“試運行期間每天4趟,如果運行良好,條件成熟的話,將會增加車輛、加密班次,繼續在通勤交通上做更大文章。”

  據了解,定時單線西景御園—臺州市政府將于明年1月2日,工作日每天上午7時50分從西景御園發車至市政府,中午12時30分從市政府發車至西景御園,下午1時30分從西景御園發車至市政府,下午5時10分從市政府發車至西景御園。

  此外,明年市公交集團有限公司還將調整、優化12條市區公交線網的布局規劃,打通公交“斷頭路”,從而提高公交吸引力、通達率和覆蓋率,全面實現市區互通和有效銜接。

 

來源: 臺州日報  作者: 鄭紅文/攝  編輯: 羅亞妮
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