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　　因?yàn)檫@一時(shí)段事故最多，占了死亡人數(shù)的20%

　　記者 李 平

　　據(jù)臺(tái)州市交警支隊(duì)事故處理大隊(duì)的事故統(tǒng)計(jì)，今年1-11月，我市發(fā)生一般以上交通事故2798起，3062人受傷，441人失去了生命。

　　昨天，是全國(guó)第二個(gè)交通安全日。

　　在椒江鳳凰廣場(chǎng)，椒江交警大隊(duì)一場(chǎng)關(guān)于文明出行、摒棄陋習(xí)的宣傳活動(dòng)引起了無數(shù)市民的共鳴。

　　因?yàn)椋�每一�?chǎng)令人惋惜的交通事故中，往往都和交通陋習(xí)有著千絲萬縷的聯(lián)系。

　　而在這個(gè)日子里，記者走進(jìn)了臺(tái)州市交警支隊(duì)，讓資深交警為我們講解事故多發(fā)的原因、多發(fā)的時(shí)段以及人群。

　　事故多發(fā)時(shí)段：18:00-20:00

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　　據(jù)市交警支隊(duì)統(tǒng)計(jì)，近幾年，18時(shí)至20時(shí)這兩個(gè)小時(shí)是我市事故最為多發(fā)的時(shí)段，就今年數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)而言，該時(shí)段的事故死亡人數(shù)占全部事故死亡人數(shù)的20%。

　　臺(tái)州市交警支隊(duì)事故處理大隊(duì)指導(dǎo)員王熙說，“這一時(shí)段是下班時(shí)間，行人、車輛集中出行回家，車流量大，道路容易擁堵，也容易發(fā)生事故。而且，這段時(shí)間也是夜幕剛降，市民要經(jīng)歷從白天到黑夜的變化，這時(shí)候司機(jī)看到遠(yuǎn)處上空的天是亮的，但是靠近路面的地方光線又是暗的，視線的干擾很大。所以這段時(shí)間司機(jī)車速應(yīng)盡量慢一些。”

　　事故高發(fā)人群：50歲以上群體

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　　而從交通事故死亡受傷的群體分析，50歲以上群體是交通事故死亡高發(fā)的群體。

　　“我們對(duì)事故死亡人員的年齡進(jìn)行分析，結(jié)果發(fā)現(xiàn)50歲以上群體是交通事故死亡高發(fā)人群，占總體事故死亡人數(shù)的45%，而65歲以上的老人則占到了25%。”王熙說。

　　王熙分析，這與這類群體人員的交通安全意識(shí)淡薄不無關(guān)系。

　　嚴(yán)重的交通陋習(xí)讓事故多發(fā)

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　　今年的全國(guó)交通安全日的主題是“摒棄交通陋習(xí)安全文明出行”，市交警支隊(duì)的民警也為我們盤點(diǎn)了一些身邊的交通陋習(xí)。

　　“像闖紅燈、飲酒后或醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車、超速、隨意變更車道、駕駛機(jī)動(dòng)車在行經(jīng)斑馬線時(shí)，未禮讓行人，駕駛時(shí)接聽、撥打移動(dòng)電話，行人過馬路不走人行道等行為都是交通陋習(xí)，其中像闖紅燈、醉酒駕駛、超速這些重點(diǎn)交通違法行為造成的事故也相對(duì)嚴(yán)重一些。”王熙說。