在鐵路臺州站候車室大門外,一些旅客站大門外“飽受”冷風吹,此時的候車室玻璃門緊閉著。圖片由網友提供
原標題:鐵路臺州站候車室早上開門晚,乘客門外挨凍“罰站”,網友提議——
候車室的門能開得早些嗎?
車站回應:列車時間固定,人手有限,候車開放時間難以提早
記者 李 攀
在電影《非誠勿擾》里,葛優對不肯給他換位置的空姐說:“乘客的意見,你們應該虛心接受,老說改進服務質量,怎么改進?其實就是細節。”
昨天,有網友對鐵路臺州站的細節就不太滿意,他認為車站候車室的開放時間太晚了。這讓不少擔心耽誤遲到而早早前來候車的旅客,被迫站在玻璃門口,“飽受”冷風吹。
這位網友在微博中提議,冬季,火車站候車室門的開放時間能否再提早一些。
昨天,網友“小苜蓿小”的一條微博引發了很多人的關注。
微博中有兩張圖片,其中一張是鐵路臺州站候車室的大門外,站著一二十名旅客。大家的目光都“瞄”著一個方向,那就是候車室里面,只是此時的候車室玻璃門緊閉。
從旅客們的穿著來看,昨天早上的氣溫很低,其中一位旅客還穿上了羽絨服,戴著口罩,在人群中很是“惹眼”。
第二張圖片是一名中年男子,抱著兩三歲的孩子,小家伙好像凍得不輕,小臉通紅。
在兩人面前的玻璃門上寫著候車室開放時間:“6:40-22:13。”
網友“小苜蓿小”在微博里說,包括自己在內,很多旅客一大早就趕到了火車站,沒想到吃了“閉門羹”,“建議車站,是否可以在冬天提早開放候車室,讓大伙兒能有一個溫暖避風的地方”。
“冬天到了,候車室能早點開嗎?”
昨天下午,記者在鐵路臺州站的候車室門口,隨機采訪了一些旅客。
大部分旅客都表示,不知道候車室有開放時間,在他們的印象中,火車站應該是24小時運營的,所以也沒注意貼在大門口的告示牌。
在車站的售票大廳,記者看到了車站在11月1日發布的最新列車時刻表。其中最早發車的列車從溫州南開往上海虹橋的G7504,發車時間是7時28分,而最晚一輛列車是從上海虹橋到溫州南的G7561,發車時間是22時13分。
“如果從首班車時間來說,候車室的開放時間提早了近50分鐘,應該是足夠的。”正在候車室購票的趙俊興說,“但很多第一次來這里乘車的旅客,因為擔心趕不上車,大多會提早出發。這樣一來,到車站只能站在候車室門外等,給旅客出行帶來不便,尤其在冬天。我建議車站應該提早開放候車室。”
和趙俊興持同樣看法的,還有不少旅客。有一位從江蘇來的旅客告訴記者,在無錫火車站,就曾有旅客提議可否提前候車室開放時間,該車站滿足了旅客們的要求。
大部分旅客建議車站提早開放候車室
如果真如這位乘客所說的那樣,那么鐵路臺州站有沒有可能“仿效”呢?
車站一位姓孫的負責人說,提早開放候車室,現在還難以做到。
原因主要有3個,一是動車站和老的車站不同,列車的運營時間是固定的,晚間沒有車次,因此,候車室開放時間也是固定的。“我們現有的人手也不足,負責候車前安檢的工作人員,每天的工作時間都超過了12個小時,壓力不小。”該負責人說,另外,車站內部有不少商鋪和儀器設備,一旦提早開放,在安保人員不足的情況,很難保證安全。
“對車站來說,我們也希望盡可能給旅客提供便捷完善的服務,但受到這些客觀因素的制約,現在還很難做到,也希望旅客能諒解。”這位負責人說。
車站回應:難以提早開放候車室
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