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　　向異地要空間

　　換出企業(yè)發(fā)展大空間

　　企業(yè)樣本：臺州王野動力有限公司

　　臺州王野動力有限公司位于黃巖區(qū)新前工業(yè)區(qū)，廠區(qū)內(nèi)，除了擁擠還是擁擠，空間已經(jīng)成為制約企業(yè)進(jìn)一步騰飛的“鐐銬”——

　　一條馬路穿“廠”而過，把廠區(qū)硬生生地“劈”成了兩半，127畝土地實(shí)際使用面積只有110畝；

　　員工宿舍和車間平均間隔不到5米，公司的主樓肩負(fù)著生產(chǎn)、研發(fā)、檢測等各種功能；

　　部分車間甚至被隔成了兩層用，即便這樣，車間的過道上仍然凌亂地堆滿了貨物；

　　長約20米的集裝箱車進(jìn)入廠區(qū)后因?yàn)殡y掉頭，只能用倒車的方式，直挺挺地倒回到車間門口；

　　廠區(qū)的生產(chǎn)也已經(jīng)處于超負(fù)荷狀態(tài)，原本年生產(chǎn)15萬輛摩托和30萬臺發(fā)動機(jī)的生產(chǎn)線，如今產(chǎn)能已經(jīng)負(fù)荷到20萬輛摩托車、50萬臺發(fā)動機(jī)。

　　混亂狹窄的空間布局，加上長期的“超載”運(yùn)行，這個廠區(qū)早已不堪重負(fù)。

　　“盡管去年我們創(chuàng)造了近7個億的產(chǎn)值，但空間限制已經(jīng)讓王野束手束腳，很難再擴(kuò)大生產(chǎn)。”該公司董事長助理鄭云飛介紹。

　　如果再這樣下去，王野無疑會變成“困獸之斗”，不僅失去發(fā)展的后勁，也會被后來者趕超。

　　企業(yè)今后的發(fā)展空間從哪里來？是對廠區(qū)進(jìn)行規(guī)劃重建，還是加蓋廠房？這些途徑，對于王野來說好像都行不通。

　　“王野摩托車的主要零部件都是自己生產(chǎn)的，無論是發(fā)動機(jī)裝配車間、涂裝車間還是倉庫，所要的空間十分龐大。加上摩托車車型多，每個型號又要匹配多種顏色及四五種型號的發(fā)動機(jī)，就算原地重建，也騰不出地方。”鄭云飛說。

　　王野的決策者們將目光轉(zhuǎn)向了異地搬遷。

　　最初，他們尋找新址的目光只是“盯牢”黃巖，因?yàn)辄S巖已經(jīng)形成了一條完善的汽摩配產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈，但是，當(dāng)?shù)氐墓�業(yè)用地一直很緊張，等了好幾年，都沒有看中合適的地塊，無奈之下，王野只能將目光“跳”出黃巖。

　　就在去年，臨海沿江鎮(zhèn)政府向王野拋來了“橄欖枝”——一個位于沿江高速出口不到1公里的地塊，實(shí)際使用面積將近300畝。

　　“這里空間大，交通便利，位置和現(xiàn)廠區(qū)相距不過20公里，這樣就能和黃巖的配套企業(yè)保持供應(yīng)關(guān)系，運(yùn)輸成本也不會很高。”鄭云飛說，而且地塊的成交價格也比較合理，核算下來每畝成本大概是30萬元。王野最終選擇這里作為發(fā)展的新起點(diǎn)。

　　對于這樣一個大型的異地搬遷項(xiàng)目，沿江鎮(zhèn)政府也高度重視，并專門派工作人員幫助企業(yè)籌備項(xiàng)目。

　　如今，王野夢寐以求的“高起點(diǎn)，高規(guī)模，高工藝”的現(xiàn)代化廠區(qū)已經(jīng)從一紙藍(lán)圖逐漸變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。

　　“經(jīng)過合理的設(shè)計，新廠區(qū)將辦公區(qū)、生產(chǎn)車間、生活區(qū)分開，并對生產(chǎn)車間進(jìn)行了精細(xì)化的分工。”鄭云飛說，不僅如此，在生產(chǎn)工藝上，也有大刀闊斧的改造，“在今后的生產(chǎn)中，自動化程度會更高，零配件生產(chǎn)將實(shí)行‘專機(jī)流水線生產(chǎn)’，涂裝車間采用全新的噴涂設(shè)備懸掛線。”鄭云飛介紹，新廠房光是在設(shè)備的投入上，就達(dá)到近億元。

　　截至今年第三季度，王野的新廠區(qū)已經(jīng)投入2.9億元，工程的一期和二期已基本完成，明年春節(jié)投產(chǎn)后，可年產(chǎn)60萬輛摩托車、120萬臺發(fā)動機(jī)。

　　向沿海灘涂要空間

　　變海涂為新廠房，年產(chǎn)特種電纜可繞地球近兩圈

　　企業(yè)樣本：開開電纜科技有限公司

　　或許你沒想到，開開電纜科技有限公司新建廠房的100多畝地是向沿海灘涂“要”來的。

　　作為臺州電線電纜生產(chǎn)企業(yè)龍頭之一的開開電纜，從去年開始對產(chǎn)品結(jié)構(gòu)進(jìn)行了調(diào)整，上新項(xiàng)目生產(chǎn)特種電纜。

　　“目前全國有7000多家電線電纜生產(chǎn)廠家，百分之八九十都是生產(chǎn)常規(guī)性電纜的，我們之前也是這樣。”開開電纜科技有限公司董事長助理丁婷婷說，當(dāng)時的市場競爭非常激烈，幾乎沒有給他們留下多余的發(fā)展空間，而企業(yè)要想發(fā)展，轉(zhuǎn)型升級勢在必行。

　　可生產(chǎn)擴(kuò)建所需要的土地問題難倒了大家。

　　開開電纜在路橋和椒江各有一個廠區(qū)，總占地70多畝。但兩地的用地本來就比較緊，想在那里拿下地塊很難。于是，他們想到了臺州灣循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。

　　“我們做電纜的是給各個行業(yè)做配套設(shè)施的，集聚區(qū)內(nèi)的制銅企業(yè)可以直接為我們提供原材料。”丁婷婷說，很快，集聚區(qū)就批準(zhǔn)了他們的用地申請。

　　用地批下來，企業(yè)的轉(zhuǎn)型也指日可待。他們把目光轉(zhuǎn)向了特種電纜的生產(chǎn)。“目前國內(nèi)這樣的生產(chǎn)企業(yè)非常少，發(fā)展?jié)摿�很大。如果�?xiàng)目建成，年產(chǎn)值可達(dá)到14億元，利潤將能達(dá)到10%。利潤是現(xiàn)在做常規(guī)性電線電纜的兩到三倍。”丁婷婷說，新項(xiàng)目是今年下半年開建的，2014年下半年生產(chǎn)設(shè)備就能進(jìn)場。整個項(xiàng)目一共投資2億多元，預(yù)計回收期在7到8年左右。

　　據(jù)介紹，開開電纜位于臺州灣循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)的這個新項(xiàng)目，主要生產(chǎn)光纖復(fù)合電纜、防火電纜、風(fēng)力發(fā)電專用電纜、海上石油平臺電纜、核電站用電纜等特種電纜，年產(chǎn)能可達(dá)到7萬多公里，相當(dāng)于繞地球近兩圈。

　　開開電纜只是臺州灣循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)近年來通過圍墾造地吸引項(xiàng)目落地的縮影之一。據(jù)了解，今年臺州灣循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)就為多個大項(xiàng)目提供了用地，比如占地面積達(dá)1000多畝的吉利·沃爾沃V汽車項(xiàng)目、年產(chǎn)30萬輛皮卡和SUV整車的廣汽吉奧生產(chǎn)基地整體遷擴(kuò)建項(xiàng)目等。

　　“向沿海灘涂要地，充分利用臺州椒江口兩岸及溫黃平原東部廣袤的荒灘資源和豐富的海岸線資源，緩解了內(nèi)陸地區(qū)日益突出的發(fā)展與保護(hù)之間的矛盾，是解決臺州用地制約問題的良方。”臺州灣循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)土地儲備中心副主任胡晨光介紹，截至目前，已有348家規(guī)模以上企業(yè)入駐集聚區(qū)內(nèi)。

　　向標(biāo)準(zhǔn)化要空間

　　標(biāo)準(zhǔn)廠房再升級

　　企業(yè)樣本：天臺祥和實(shí)業(yè)有限公司

　　祥和地創(chuàng)業(yè)園位于天臺人民東路延伸段，在這個占地100畝的地方上，建有6萬平方米的標(biāo)準(zhǔn)廠房。除了部分給天臺祥和實(shí)業(yè)有限公司自用外，其余的都租給了30余家小微企業(yè)。

　　創(chuàng)業(yè)園是在2001年開始興建的。“當(dāng)時，部分大企業(yè)土地利用率非常低下，閑置的土地要么荒廢掉，要么用來建造大面積的綠化，而很多小微企業(yè)卻因?yàn)橥恋刂萍s難以施展拳腳。就在這樣的情況下，我們把閑置的土地改造再利用，建起了祥和地創(chuàng)業(yè)園，土地容積率也從原先的0.8提高到了1.2以上。”天臺祥和實(shí)業(yè)有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人姚寶岳介紹。

　　幾年下來，該公司在天臺莪園、八都工業(yè)園區(qū)都建了創(chuàng)業(yè)園分部，如今，3個創(chuàng)業(yè)園加起來總面積達(dá)到8萬平方米。在這里，既有用地面積達(dá)到20多畝的大企業(yè)，也有200平方米的小企業(yè)，截至目前，園區(qū)已經(jīng)“孵化”出6家規(guī)模以上企業(yè)，并在2013年獲評全省首批智慧小企業(yè)創(chuàng)業(yè)基地。

　　如今，祥和地創(chuàng)業(yè)園又迎來了“二次發(fā)展”，開始打造標(biāo)準(zhǔn)廠房的“升級版”。

　　在人民東路延伸段的創(chuàng)業(yè)園內(nèi)，一棟在建的12層高樓，和周圍的平房相比，顯得氣派許多。

　　“這里原先是兩層舊廠房，27畝的土地，但建筑面積只有6000平方米。去年，我們將老廠房推倒重建后，新建起了12層高樓，往下還新增了一層地下空間，建筑面積一下子擴(kuò)展到3.2萬平方米。”姚寶岳介紹。

　　據(jù)了解，大樓竣工后，一二層將入駐年產(chǎn)1200萬套的高速鐵路扣件生產(chǎn)線，年產(chǎn)值可達(dá)4億元；而二層以上的樓層將成為祥和以及所有入駐創(chuàng)業(yè)園企業(yè)的“總部大樓”。以往創(chuàng)業(yè)園出租的標(biāo)準(zhǔn)廠房只有生產(chǎn)車間，并沒有寫字樓，而綜合大樓建成后，將大大提高園區(qū)的服務(wù)能力，可供企業(yè)租用辦公區(qū)。

　　姚寶岳說，綜合大樓的建設(shè)不僅提高了土地利用率，也提升了創(chuàng)業(yè)園區(qū)的形象，從去年9月份開工至今，綜合大樓主體已結(jié)頂，預(yù)計明年就可以投入使用。