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　　記者 王 超

　　昨日，椒江讀者陳先生致電本報社區熱線15905760101：前天，我開車到椒江太陽谷小區的朋友家里玩，沒想到下樓的時候，發現車子被物業鎖了。沒辦法，只好根據物業貼的提示條，打電話叫物業來將鎖打開。

　　車停小區被物業鎖車

　　前天下午，陳先生去太陽谷小區的朋友家玩，把轎車停在朋友小區樓下的路上。幾個小時后，他下樓發現，車子被人鎖了。

　　陳先生看到，車子左側的輪胎上有一把地鎖，左側車窗玻璃上還貼著一張小紙條。“紙條是物業貼的，上面留有一個聯系方式，說我在小區違規停車。”

　　無奈之下，陳先生撥通物業的聯系方式，說明了情況。隨后，幾名物業工作人員過來打開了地鎖，并告知陳先生，小區主干道上以及地下車庫的通道是不允許停車的，容易造成堵車。

　　“在小區停車被鎖，我還是第一次遇到這樣的情況。還好我沒有急事，也能理解這是小區的管理，但如果遇到車主有緊急情況，這樣是不是不太好？”陳先生對鎖車存在疑問。

　　物業：鎖車制度已實行了3年

　　昨天下午，記者來到太陽谷小區。小區的物業臺州東方物業管理有限公司客服部的主管馬立俊說：“小區對亂停放的車輛進行鎖車這一制度，已經實行快3年了。對小區業主和外來車輛都一視同仁。”

　　“我們小區有1300多戶業主，其中80%有車輛，如果亂停車很容易造成堵塞，尤其是在小區進出口、道路轉角以及地下車庫，業主反映也比較多。”馬立俊說。

　　剛開始，物業公司采取的措施是貼紙條提醒，但很多業主還是我行我素，置之不理。無奈之下，物業公司才想出了用鎖把亂停的車輛鎖住這個方法，并開始實施。

　　“3年下來，雖然偶然也還會有亂停的現象，但是像剛開始那樣造成堵車的情況，已經不存在了。”馬立俊說，小區保安巡邏的時候，如果發現有亂停車，司機還在車內的會進行勸離。如果司機不在，又聯系不到車主的則會鎖車。

　　大部分業主支持物業做法

　　記者在太陽谷小區里面走了一圈，發現小區里車輛停放比較整齊有序，大都按照停車位停放。馬立俊介紹，剛開始實施的時候，有不少業主也不理解，認為物業無權鎖住自己的車輛，不配合物業工作。漸漸地，小區的堵車情況越來越少之后，大部分業主也就都認可了這種方式。

　　這一制度實施3年以來，小區的業主基本都養成了不亂停車的習慣。“物業就應該把小區管好，一個人亂停車，造成整個小區堵車肯定是不行的。對于這種素質低的車主，鎖車警告很有必要，這是保障大多數業主的利益。”小區業主王女士說。

　　“按照我們小區的車位數量，業主應該不存在沒地方停車的問題，那么亂停車就是不應該的，而且，我們鎖車主要是教育為主，不存在罰款等措施。”馬立俊說，這項制度還會繼續實施下去，給小區業主創造良好的行車環境。