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貓貍嶺隧道和黃土嶺段最堵假期前兩天流量最大
2013年09月26日   浙江在線臺(tái)州頻道

  國(guó)慶期間,7座以下小型客車(chē)高速依舊免費(fèi)通行。如何避堵?臺(tái)州高速交警為你支招——

  制圖 林志文

  記者 施亞萍 通訊員 符建

  這幾天,不少人碰面會(huì)問(wèn)這么一個(gè)問(wèn)題:國(guó)慶節(jié)準(zhǔn)備到哪玩呢?自駕游嗎?

  昨天,記者了解到,今年國(guó)慶黃金周,全國(guó)繼續(xù)實(shí)行收費(fèi)公路7座以下(含7座)小型客車(chē)免費(fèi)通行政策,免費(fèi)車(chē)輛不發(fā)卡直接放行,收費(fèi)站免費(fèi)專(zhuān)用道設(shè)置最左邊。

  今年,國(guó)慶臺(tái)州高速車(chē)流量預(yù)計(jì)還是會(huì)大幅度增加,哪些路段比較堵?免費(fèi)通行要注意哪些問(wèn)題?讓臺(tái)州高速交警為我們解答。

  臨海北至吳岙路段(貓貍嶺隧道)和黃土嶺段

  擁堵路段:

  臨海北至吳岙路段(貓貍嶺隧道)和黃土嶺段

  去年,中秋節(jié)和國(guó)慶節(jié)連休,8天長(zhǎng)假期間,臺(tái)州高速公路共通行車(chē)輛120余萬(wàn)輛次。其中,去年甬臺(tái)溫線日均流量5.3萬(wàn)輛次,最高單日流量6萬(wàn)輛次,是設(shè)計(jì)最高飽和流量的2.4倍。

  加之事故多發(fā),臺(tái)州高速境內(nèi)的G15沈海高速(甬臺(tái)溫)的臨海北至吳岙路段(貓貍嶺隧道)和黃土嶺段在免費(fèi)的前兩日和最后一天,出現(xiàn)間斷性的堵車(chē)。

  在此,交警建議廣大司機(jī)盡量避開(kāi)該路段。如臺(tái)州到寧波的市民,可以按照下面路線:甬臺(tái)溫高速—臨海北收費(fèi)所(下高速)—S34省道—三門(mén)收費(fèi)所(上高速)—甬臺(tái)溫高速。臺(tái)州到杭州的:甬臺(tái)溫高速—水洋樞紐—臺(tái)金高速—臨海西收費(fèi)所(下高速)—S35省道—104國(guó)道—天臺(tái)收費(fèi)所(上高速)—上三高速,或從椒江上高速走臺(tái)金高速—在白塔互通位置轉(zhuǎn)諸永高速。

  黃金周第一天和第二天

  每天上午9時(shí)到11時(shí),下午14時(shí)到16時(shí)

  擁堵時(shí)間:

  黃金周第一天和第二天

  每天上午9時(shí)到11時(shí),下午14時(shí)到16時(shí)

  此次免費(fèi)時(shí)間為10月1日零時(shí)至10月7日24時(shí),以車(chē)輛駛離高速公路出口收費(fèi)車(chē)道時(shí)間為準(zhǔn)。

  “從去年情況來(lái)看,免費(fèi)前兩日的流量最大,也相對(duì)較擁堵,司機(jī)可避開(kāi)車(chē)流高峰出行。”交警介紹,一天中的上午9時(shí)到11時(shí),下午14時(shí)到16時(shí),高速上車(chē)流最為密集,建議錯(cuò)峰出行,如可以提早上高速。

  另外,10月1日零時(shí)和10月7日24時(shí)是免費(fèi)通行臨界點(diǎn),建議廣大司機(jī)計(jì)算好行程,如果接近臨界點(diǎn),您還在高速上行駛,不要超速行駛,最好提前半小時(shí)在就近的出口下高速,改走普通公路。

  要是路途遙遠(yuǎn)的,可以考慮在免費(fèi)時(shí)段結(jié)束前先下高速,然后再重新上高速,這樣系統(tǒng)就會(huì)重新計(jì)時(shí),只要交超時(shí)部分的通行費(fèi)用。

  要注意的是,嚴(yán)禁在高速公路主線停車(chē)等待,嚴(yán)禁超速行駛。

  不文明行車(chē)導(dǎo)致事故頻發(fā)

  擁堵原因:

  不文明行車(chē)導(dǎo)致事故頻發(fā)

  很多人或許還記得,去年國(guó)慶免費(fèi)第一天,自己開(kāi)車(chē)上路卻被堵在了高速上。

  據(jù)介紹,去年不但甬臺(tái)溫流量劇增,S28臺(tái)金高速、S26諸永高速、G15上三高速日均流量接近30000輛次,同比日常流量增加150%。

  隨之而來(lái)的是,急剎、隨意變更車(chē)道等不文明行車(chē)導(dǎo)致小事故頻發(fā)。去年8天長(zhǎng)假期間臺(tái)州高速平均每天發(fā)生事故近百起,其中98%為輕微追尾事故,未保持安全行車(chē)距離造成事故的,占總事故量的80%。

  一旦發(fā)生事故,或許就耽誤好幾個(gè)小時(shí),這個(gè)滋味可不好受。在此建議:

  一是上高速前一定要了解自己的行程,不要出現(xiàn)停車(chē)問(wèn)路、倒車(chē)等情況。

  二是司機(jī)一定要注意控制車(chē)速,與前車(chē)保持車(chē)距,不要隨意變更車(chē)道。

  三是行車(chē)過(guò)程中遇到如車(chē)輛拋錨等突發(fā)情況,不要慌張,車(chē)輛能靠邊的先靠邊,車(chē)輛不能移動(dòng)的,先放后警示標(biāo)志,打開(kāi)雙跳燈,人員及時(shí)撤到高速公路護(hù)欄外等安全為重。

  當(dāng)然,廣大司機(jī)千萬(wàn)要注意,不要擠占硬路肩。因?yàn)橛猜芳缬址Q(chēng)“生命通道”,硬路肩被占用后會(huì)導(dǎo)致施救力量無(wú)法到達(dá),造成更加嚴(yán)重的堵車(chē)現(xiàn)象。

來(lái)源: 臺(tái)州晚報(bào)  作者:  編輯: 朱展翼

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