經(jīng)過(guò)一年半的架梁施工，昨天，溫玉鐵路全線476榀箱梁架設(shè)全部完成，為今年年底全線具備通車條件奠定基礎(chǔ)。

昨天11時(shí)，在溫玉鐵路大溪跨甬臺(tái)溫鐵路特大橋施工現(xiàn)場(chǎng)，隨著最后一榀重達(dá)458噸的箱梁在架橋機(jī)的精準(zhǔn)操控下平穩(wěn)落位，溫玉鐵路全線476榀箱梁架設(shè)全面完成。接下來(lái)，項(xiàng)目將轉(zhuǎn)入橋面系及無(wú)砟軌道施工階段，預(yù)計(jì)今年年底前完成鋪軌作業(yè)，并具備通車條件。

溫玉鐵路全長(zhǎng)約37公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，是杭臺(tái)高鐵的重要組成部分。溫玉鐵路建成運(yùn)營(yíng)后，將結(jié)束玉環(huán)不通鐵路的歷史，對(duì)于完善區(qū)域鐵路網(wǎng)布局、加快構(gòu)建浙江省1小時(shí)高鐵交通圈等具有重要意義。