“5、4、3、2、1，送電！”6月13日19時(shí)，隨著指令下達(dá)，燈光如長龍般漸次亮起，甬臺溫高速至沿海高速三門聯(lián)絡(luò)線（以下簡稱“三門聯(lián)絡(luò)線”）岱埠山隧道被成功點(diǎn)亮。隨著三門聯(lián)絡(luò)線全線首亮完成，項(xiàng)目施工重點(diǎn)已全面轉(zhuǎn)向附屬工程建設(shè)。

　　5月以來，該項(xiàng)目以“百日沖刺勇爭先 決勝通車立新功”百日沖刺立功競賽活動為抓手，全體參建單位以決戰(zhàn)推進(jìn)工期，確保高質(zhì)量、高效率實(shí)現(xiàn)年底通車目標(biāo)。

　　機(jī)電工程全線鋪開

　　6月11日，在三門聯(lián)絡(luò)線岱埠山隧道施工現(xiàn)場，十余名工人正在進(jìn)行最后的照明燈具接線工作，JD02標(biāo)副經(jīng)理陳良俊在一旁指揮：“照明燈具已全部就位，測試完成后，就能亮燈了。”按照進(jìn)度，一周后該標(biāo)段設(shè)備安裝將全面收官，隨即轉(zhuǎn)入電纜敷設(shè)關(guān)鍵階段。

　　與此同時(shí)，項(xiàng)目全線唯一一座特長隧道——觀音尖隧道已完成射流風(fēng)機(jī)、橋架的安裝，正在進(jìn)行方管的安裝及光電纜敷設(shè)等工作。

　　6月13日，施工人員手持專業(yè)檢測儀器，仔細(xì)核對岱埠山隧道每一組電纜的絕緣電阻值，確保數(shù)值全部達(dá)標(biāo)。隧道拱頂處，電工師傅們正在安裝最后一批LED燈具。隨著“送電”指令下達(dá)，隧道中段瞬間亮起柔和的燈光。這標(biāo)志著項(xiàng)目首個(gè)隧道照明系統(tǒng)調(diào)試成功，為后續(xù)機(jī)電安裝工程樹立了樣板。

　　“為盡可能減少梅雨季對施工進(jìn)度的影響，我們利用隧道內(nèi)部空間濕度穩(wěn)定的優(yōu)勢，優(yōu)先推進(jìn)橋架安裝，燈具安裝等洞內(nèi)工序。”陳良俊說，預(yù)計(jì)7月中旬實(shí)現(xiàn)隧道照明系統(tǒng)點(diǎn)亮，8月全線開展聯(lián)調(diào)聯(lián)試。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，三門聯(lián)絡(luò)線項(xiàng)目機(jī)電工程已完成隧道照明系統(tǒng)30%的工程量。

　　沿海大動脈門戶形象顯現(xiàn)

　　在三門聯(lián)絡(luò)線健跳收費(fèi)站，流線頂棚在空中伸展，白色拱頂如風(fēng)帆揚(yáng)起，“山海健跳”的形象呼之欲出。

　　收費(fèi)站頂棚下，多個(gè)作業(yè)面同步推進(jìn)。收費(fèi)站管理站房主體工程已施工結(jié)束，工人正在進(jìn)行內(nèi)部精細(xì)裝修。

　　“如果順利，健跳收費(fèi)站將于6月底完工，成為全線第一個(gè)落地的收費(fèi)站。”FJ01標(biāo)項(xiàng)目總工孫識宇指著正在收尾的健跳收費(fèi)站說，“三門聯(lián)絡(luò)線全線共有3個(gè)收費(fèi)站和1個(gè)服務(wù)區(qū)，每個(gè)收費(fèi)站都根據(jù)出口的不同特點(diǎn)進(jìn)行設(shè)計(jì)。”

　　園里收費(fèi)站頂棚如凌空展開的科技羽翼，藍(lán)色金屬材質(zhì)呼應(yīng)三門灣的海洋基因，展現(xiàn)“向海圖強(qiáng)”的發(fā)展愿景；亭旁收費(fèi)站采用乘風(fēng)破浪的設(shè)計(jì)意向，中間微翹的淺金色流線仿佛層層疊起的浪花，象征著三門的產(chǎn)業(yè)發(fā)展一路踏著浪花進(jìn)擊；健跳收費(fèi)站則提取健跳鎮(zhèn)濱海水波與起伏山巒的輪廓，呼應(yīng)港口城鎮(zhèn)的海洋基因，寓意“揚(yáng)帆起航”。

　　眼下，沿海大動脈門戶的形象已然顯現(xiàn)。“房建標(biāo)段的所有樁基都已完成，主體結(jié)構(gòu)進(jìn)入收尾階段，健跳收費(fèi)站、三門服務(wù)區(qū)北區(qū)全面進(jìn)入裝飾裝修階段。”孫識宇說。

　　截至目前，該項(xiàng)目總體形象進(jìn)度已突破85%，交安、機(jī)電、房建等附屬工程正全面發(fā)力。