5月28日，臺州第二發電廠（下稱“臺二電”）二期碼頭工程和恒投工貿配套碼頭改擴建工程施工現場，工人在各自崗位上緊張有序地忙碌，而已建成的浙東南物流園正在高效運營。“建設與運營共舞”的港口發展協奏曲，在這里激情奏響。

作為臺州北部灣區核心港區，健跳港區目前匯聚8家港口企業、12個生產經營性泊位。今年1到4月，港口吞吐量突破332.16萬噸，同比增長10.4%，深水岸線資源優勢正加速轉化為發展勝勢。

萬噸級碼頭加速成型

走進臺二電二期碼頭工程現場，打樁船伸展著鋼鐵臂膀，將管樁精準打入海底。

“目前我們處于海上沉樁作業關鍵階段，已完成65根樁柱施工，進度達總樁量的30%。兩臺卸船機在制造廠家已開始拼板焊接，碼頭皮帶機系統也同步啟動安裝。”臺二電二期碼頭工程綜合黨支部書記、工程部副主任吳偉噴說。

作為自健跳港區規劃修訂方案獲省政府批復后，第一批開工建設的萬噸級碼頭項目之一，該工程總投資3.73億元，于一期3.5萬噸級卸煤碼頭西北側新建1個5萬噸級卸煤泊位。建成后，年吞吐量將從470萬噸提升到940萬噸，實現翻番。“新碼頭投用后，燃煤裝卸效率將大幅提升，單噸燃料成本將下降，整體運輸成本每年可節約2500萬元以上。”吳偉噴介紹。

距離臺二電二十公里外的恒投工貿配套碼頭改擴建工程也在如火如荼地進行。該項目占地374畝、總投資2.5億元。“這次改擴建工程規模不小，除了碼頭平臺建設，還配套建設了一座3萬平方米的配套工廠。”臺州恒投工貿有限公司總經理陳榮熙表示，項目將把一期碼頭改擴建為1個3.5萬噸級通用泊位，并在西側新建同等級泊位及配套設施。建成后，碼頭吞吐量可再增約300萬噸，整體達到800萬噸左右，產值可達10億元，企業綜合物流成本將顯著降低。

智慧港口釋放鏈式動能

已建成的浙東南碼頭同樣活力滿滿。這里叉車、吊車往來穿梭，工人們熟練地搬運貨物，一派繁忙景象。“我們碼頭為泰和鍛造運輸原鋼和原胚，核電的螺紋鋼、盤螺也在此周轉。以前客戶要去椒江前所提貨，如今在這里就能完成，運輸距離縮短60公里。”浙東南大宗商品物流園區碼頭負責人介紹，待二期建成，碼頭年貨物裝卸吞吐量將達480萬噸，年交易貨物規模達36億元，園區物流效率將實現質的飛躍。

健跳港區作為臺州港“一核心兩重點多統籌”格局中的重點港區，是臺州北部灣區經濟發展、港產城灣一體化融合的重要支撐，更是三門擴大開放、經濟騰飛的關鍵依托。

當下，多個項目正蓄勢待發。浙江臺州灣海工新能源裝備有限公司碼頭工程計劃投資3億元，新建1萬噸級通用碼頭和1萬噸級重件碼頭，服務海上風電裝備等新能源產業大件運輸；臺州通達港務公司碼頭一期工程擬投資1.5億元，建設1座5000噸級通用泊位和1座3000噸級重件泊位……未來，這里將聚焦原材料中轉、能源運輸等領域，逐步建成集現代物流、大宗貿易、臨港工業于一體的綜合性現代化港區，健跳三門港區的年吞吐量也將向兩千萬億噸級目標邁進。

“健跳港區不僅要成為臺州灣區的重要物流樞紐，更要成為長三角大宗商品貿易的重要節點。”三門縣港航事業發展中心副主任奚寧表示。