5月15日，臺州綜合保稅區迎來封關運作一周年。封關運作以來，該區已吸引39家企業入駐，實現進出口總值超7億元，保稅加工、保稅物流、跨境電商等業務接連實現“首次”“首單”標志性突破。

一年來入駐企業迎來跨越式發展

走進臺州綜合保稅區內的臺州富立物流有限公司，一排排貨架整齊地分區域排列，一個個物流設備正有條不紊地運轉。工作人員穿梭其中，熟練地將潮牌鞋服類跨境商品進行分揀、打包、貼單，準備發往全國各地。

“在封關運作的這一年里，我們由項目一期的7500平方米擴展到二期的11000平方米，作業團隊從初期20多人發展到現在超150人的專業隊伍，日均銷售訂單實現了150單到10000單的指數級跨越，累計入庫數量突破200萬件，總成交額突破2.5億元。”臺州富立物流有限公司現場項目總負責人張光平說。

作為得物APP合作的物流供應鏈服務商，富立物流充分利用臺州綜合保稅區的平臺優勢，通過“入區保稅、出區征稅”的模式，海外貨物可以免稅直達保稅倉，使國際物流運輸時間大大減少。同時借助跨境電商關稅暫免、增值稅消費稅七折征收優惠政策和高效的營商環境，企業運營成本顯著降低，也讓終端消費者享受到次日達的購物體驗。

張光平表示，他們期待與臺州綜合保稅區攜手深化跨境電商全鏈路服務，打造“買全球、賣全球”的特色跨境平臺。

一年來便利化水平實現突破性升級

臺州綜合保稅區跨境電商保稅進口（1210）、保稅加工、二手車出口等業務的陸續開通，對貨物進出區便利化水平提出了更高的要求。去年10月，臺州海關和臺州灣經濟技術開發區管委會共同啟動智能卡口改造工程。智能卡口系統能自動采集車牌號、地磅數據等，經系統智能比對、風險判別，5秒內即可自動完成查驗指令引導或放行等處置作業，實現進出區車輛的自動驗放和分流。

“以往運輸司機需要在卡口下車掃碼，存在安全隱患。現在車輛進入通道，智能卡口自動識別車牌進行抬桿，效率由原先的30多秒壓縮到5秒，加快了物流速度，大大提高了通關時效。”臺州三灣物流有限公司經理毛進京說。

今年以來，臺州綜合保稅區共監管卡口核放單1902票，監管進區車輛18972輛次。

“作為全程參與臺州綜合保稅區建設發展的一員，一年來，我們匯聚‘關地協同’合力，及時為區內企業開展政策解讀、協助其解決進出口申報等方面的問題。”臺州海關駐臨海辦事處業務一科科長唐偉感慨道，“下一步，我們將繼續優化企業服務，不斷提升進出區便利化水平，堅持有效監管與高效運作相統一，讓政策紅利成為惠企‘真金’，持續增強綜合保稅區的發展活力和內生動力。”

臺州灣經濟技術開發區管委會相關負責人表示，封關運作一周年既是新起點，更迎來新挑戰。未來，臺州綜合保稅區將進一步發揮“保稅港＋海港＋陸港”聯動優勢，打好“市場＋口岸＋綜保區”組合牌，深化制度創新，優化管理機制，推進智慧綜保建設，進一步促進臺州綜合保稅區穩存量、引增量，全力構建能級更高、業態更全、產業更優的對外開放平臺。