在浙江豪情汽車制造有限公司的模具沖壓車間，機械轟鳴聲此起彼伏，隨著沖壓模具起落咬合，金屬板材在模腔中被壓制成各種形狀。

“這些金屬部件組合在一起就是汽車的外殼。每當聽到吉利新出的車型被消費者認可，我心中就會有一種驕傲。”51歲的王光掙是浙江豪情汽車制造有限公司模具班班長。

雖然擁有全國五一勞動獎章獲得者、國家高級技師、“大國工匠”浙江培育對象、全國機械工業“技能標兵”等一長串榮譽頭銜，但對于入行30多年王光掙來說，他的自我定位始終是模具生產的一線工人。每獲得一份榮譽，他就更加堅定地在模具世界里精耕細作。

“榮譽是對我的肯定，但更是對我的鞭策。”王光掙深感自己趕上了好時代，使他得以持續學習與實踐，并在舞臺上充分展現其技能。

走進以王光掙名字命名的技能工作室，首先映入眼簾的是滿墻的獎狀和獎杯，從公司到市級、省級、再到國家級，記錄了他從一名普通模具工人成長為國家級技能大師的輝煌歷程。

在眾多獎狀中，擺在中間的是“全國機械行業和職業技術院校首屆模具工職業技能競賽冷沖模組個人競賽一等獎”。在2010年的這場比賽當中，王光掙以“0.01毫米”的極高精準度一舉奪魁，并被授予全國機械工業技能標兵的稱號。

這是王光掙最珍視的一張獎狀，更是他定位職業生涯的重要航標燈。

“20多年前，剛進入公司，我以為自己一輩子就是個普通模具工人了。”這次全國大賽，讓王光掙意識到自己可以超越平凡，也讓他看到了自己在模具領域的無限可能，并激勵著他在之后的工作中不斷創造出不凡的業績。

0.01毫米的精度，相當于頭發直徑的1/5，或者一張普通A4紙厚度的1/10左右，在模具工業里相當于航天級別，屬于最高水平。

“汽車模具看著是笨重的鐵疙瘩，但在生產中，內部差個一絲一毫都不行。隨便一根頭發絲的誤差，就會在汽車部件表面留下痕跡、缺陷。”王光掙介紹。

比賽中的“0.01毫米”提升，自然不是賽前短暫突擊的結果，而是王光掙日復一日、年復一年在模具生產一線，通過不斷摸索與實踐，練就的扎實基本功。

“剛入行做模具的時候，基本是手工操作，一開始經驗不足，和其他老員工比，返工很多。”不服輸的王光掙下定決心，苦練技能，白天在車間里跟師傅請教，晚上則埋頭研究模具圖紙和技術資料，有時遇到難解決的問題，他會鉆研到深夜、手掌練到起泡。

也正憑借著這股子鉆勁和韌勁，王光掙的技術水平迅速提升，而今車間內兩百多套模具他了如指掌，很多別人解決不了的問題，到了他手上就能迎刃而解。

1998年，第一輛吉利汽車“豪情”在臨海下線，開啟了中國民營企業制造汽車的先河。彼時，在深圳電子設備廠當模具工的王光掙聽聞消息后，倍感自豪。

2000年，在知曉快速發展的吉利急需各類技術人才時，王光掙懷揣著對家鄉的熱愛和對汽車制造業的好奇，毅然返鄉，加入了浙江豪情汽車制造有限公司，然后從一名普通學徒工一路成長為如今的吉利集團首席工匠。

“我很榮幸能加入吉利，一直干到現在，參與并見證了汽車制造業的提升。”在臺州汽車制造業的蓬勃發展中，王光掙找到了自己的舞臺，迎來了自己職業生涯的黃金時期。

憑借著精湛的技術和豐富的經驗，王光掙在企業汽車車身零部件的生產工藝質量及項目攻關改善管理工作上不斷取得突破，持續攻克一個又一個技術難題。在他的帶領下，模具班不僅提升了生產效率，還實現了技術創新和品質提升，為吉利汽車的品質提升和快速發展提供了有力保障。

近年來，隨著汽車市場加速發展，各主機廠新車型開發及更新迭代的節奏不斷加快。為縮短開發周期，降低開發成本，王光掙帶領團隊針對汽車模具進行通用化技術應用研究。

“一輛車需要上千個零件，4個車門外殼就需要20套模具。以往更換一個車型，就需要重新開發模具，整個周期需要1年多，成本要1600萬元左右。模具通用化技術應用，就是把模具發生變化的地方用相配的結構進行替換，實現對舊模具的再利用。”王光掙介紹，因為模具的精度直接關系到產品的質量，如何保證模具鑲塊等配件替換之后整體精度不受影響是該項技術的難點。

“我們往往需要4個月左右調試精度。但相較于重新開發模具，這個時間還是大幅縮短的。”僅對FE-5B車型新老模具的通用化創新改造中，王光掙團隊就為企業節省了開發成本1000多萬元，并為新車型搶占市場節約大量時間。

工作室外，擺放著兩張巨大的桌子，桌面上擺放著數塊未完全加工的車身鐵皮，旁邊印有模具加工和檢驗的操作流程——這是王光掙平時教學、傳授技藝的場地之一。

在攻堅克難的過程中，王光掙始終將“傳承”視為工匠精神的一種延伸。2018年，臺州市“王光掙技能大師工作室”成立。

“一個人解決不了所有問題，工作室就是把一群人聚集起來，大家一起提升，一起攻關，共同解決生產中的難題，并收獲自身的成長。”在王光掙看來，工作室另一個重要意義，就是在企業內樹立一個技能成才的標桿，為一線工人找到通往出彩人生的方向和通道。

因此，王光掙毫無保留地將自己的技術傳授給周圍的同事，手把手指導如何操作模具機床，如何檢測模具的精度，如何應對模具生產中出現的故障；遇到難題時，團隊更是一起研究探討，尋找創新改善之法。

工作之外，他還擔任了吉利汽車技術學院的兼職教師，被臺州市技工教育集團聘為產業教授，經常走進學校和其他企業，開展技能培訓和交流活動，以自身經歷激勵更多年輕人投身制造行業，不畏困難，精益求精，傳承工匠精神。

在他的帶領下，工作室已經成為公司培養模具人才的重要基地，挖掘培養出了一批批優秀的模具技能人才，還有不少人已經走上公司技術管理崗位，成為獨當一面的技術能手。他的徒弟張琪俊更是在他的指導下，獲得了首屆機械行業班組長管理技能大賽一等獎。多年來，工作室團隊連續多次獲得集團優秀班組、標桿班組稱號，以及被省、市授予“青年文明號”稱號等，2024年，更是被評為“國家級技能大師工作室”。

“國家對制造業越來越重視，年輕人不管做哪一行工作，只要專注用心地去投入，做好本職工作，都會有收獲，贏得社會的尊重。”在“五一”國際勞動節到來之際，王光掙為年輕人送上了寄語。