10月15日下午，在臺州椒江濱江水運客運碼頭建設工程項目建設現場，轟鳴聲不時傳來，記者看到，清淤船揮舞著長臂，正在對碼頭前沿進行清淤工作，建設工人們正緊鑼密鼓地進行施工，呈現一片繁忙的景象。

新建碼頭

預計年底投入使用

據了解，椒江濱江水運客運碼頭建設工程項目位于椒江二橋以西、原海門港埠總公司碼頭舊址附近水域，總投資0.86億元，項目主要建設內容為一座新建客運碼頭及相應的配套設施，占用岸線長度170米。

“該項目自今年4月開工以來，我們根據工程實際情況，不斷優化設計方案，加強施工管理，確保項目高質量、高效率地推進，預計在11月可以完工。”椒江濱江水運客運碼頭建設工程項目負責人趙靈琦說道。

據悉，椒江濱江水運客運碼頭建設工程已完成了原碼頭的拆除和新碼頭棧橋的結構施工，目前進入碼頭前沿清淤階段，后期將安排躉船安裝，進行棧橋上的廊橋和面層的施工。

另外，在椒江濱江水運客運碼頭建設工程后方，正在建設的是臺州海上客運中心外遷臨時過渡房，該臨時過渡房為2幢一層建筑，內部功能為候船大廳、購票大廳、售票窗口、行李房。項目占地約11600平方米，建筑面積約1294.04平方米。

目前，該臨時過渡房室內裝修基本完成，正在進行室外配套路面開挖、管線溝槽等相關配置設施建設，完成并經過全方位調試后，預計在今年年末投入使用。

為推動旅游業發展

陸島居民交流打下基礎

近年來，隨著大陳島的快速出圈，每年來大陳島旅游的游客不斷增加，水上客運能力的提升逐漸成為大家關注的焦點。為滿足區域客運量發展需求，椒江濱江水運客運碼頭工程建設提上日程。

“可以說，這座碼頭建成后，對大陳島以及整個椒江來說有著很大的積極作用。”趙靈琦表示，在椒江濱江水運客運碼頭建成后，可同時滿足2個1000GT或1個1000GT和2個300GT或2個500GT和1個300GT靠泊要求，客流量可達到約59.4萬人次/年，將進一步提高椒江至大陳島的水上交通客運能力，滿足日益增長的游客量需求，持續推動椒江旅游業的發展；同時也為船舶大型化、舒適化、高速化發展提供了堅實的保障，極大地改善了陸島居民的交通出行條件，進一步加強陸島居民的交流。