日前，首趟檢測列車從上海虹橋站開出，對滬蘇湖高鐵進(jìn)行軌道、接觸網(wǎng)和電務(wù)設(shè)備檢測，標(biāo)志著滬蘇湖高鐵正式進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段。滬蘇湖高鐵預(yù)計(jì)今年底具備開通運(yùn)營條件，開通以后，將聯(lián)通杭溫高鐵，將來臺州去上海又多了一條鐵路。

聯(lián)調(diào)聯(lián)試是在工程完成靜態(tài)驗(yàn)收后，以達(dá)到設(shè)計(jì)速度為目標(biāo)，通過各項(xiàng)專業(yè)檢測，使各系統(tǒng)和整體系統(tǒng)的功能及性能達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求。滬蘇湖高鐵自2020年6月開工建設(shè)以來，鐵路部門統(tǒng)籌資源配置，科學(xué)安排工期，優(yōu)化施工方案，強(qiáng)化現(xiàn)場控制，加強(qiáng)施工組織，確保了各節(jié)點(diǎn)建設(shè)目標(biāo)如期實(shí)現(xiàn)。

滬蘇湖高鐵由上海虹橋站引出，途經(jīng)江蘇省蘇州市，終至浙江省湖州市湖州站，線路全長約163公里，設(shè)計(jì)時速350公里，設(shè)上海虹橋、上海松江、練塘、蘇州南、盛澤、湖州南潯、湖州東、湖州站等8座車站。

滬蘇湖高鐵是上海、蘇州、湖州基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通的重大項(xiàng)目，也是長三角高鐵聯(lián)網(wǎng)、補(bǔ)網(wǎng)、強(qiáng)鏈的重點(diǎn)項(xiàng)目。建成運(yùn)營后，將進(jìn)一步完善區(qū)域路網(wǎng)布局，有效疏解滬寧、滬杭鐵路通道運(yùn)輸壓力。屆時，杭州西站將首次開通往返上海的列車，值得一提的是，滬蘇湖高鐵未來還可通過杭州西站銜接杭溫高鐵，溫州、臺州、杭州、湖州、蘇州、上海等地將串聯(lián)成線，居民間的來往聯(lián)系將更加密切，出行更加便利。