浙江在線-臺州頻道1月15日訊(浙江在線記者 金晨)走進巨科實業生產基地,一臺臺碩大的機器設備泛著金屬的光澤,讓人感覺像走進了鋼鐵森林。“我們的汽車輪轂坯料采用鍛造工藝,強度高、韌性大、重量輕的優點,是具有自主知識產權的專利技術,具有廣闊的市場前景。”該基地副總經理王華勇底氣十足。
在國家大力推進供給側結構性改革的大背景下,路橋的制造業正快馬加鞭探索轉型升級之路。前有汽摩、機電、金屬再加工三大支柱產業的引領,后有智能衛浴、農業與清洗機械、塑料制品三大特色產業方興未艾。
浙江歐路莎股份有限公司的生產車間里,藏著這個企業從家庭作坊到高端智能制造完美蛻變的奧秘。
“用電飯煲的理念做智能馬桶!”這是該公司董事長林華友對智能馬桶產品的定義。
他告訴筆者,傳統智能馬桶都采用陶瓷底座,陶瓷生產會造成資源破壞和環境污染。而歐路莎新研發的智能馬桶,采用更高級的環保新材料做智能馬桶,不僅消除了陶瓷原材這種相對落后且耗費環境能源的狀況,還通過原材的轉變,大大改變了產品的生產工藝。
縱觀改革開放40年,制造業巨變之路風云激蕩。路橋,一個資源相對匱乏的地區,但吃苦耐勞、敢打敢拼的路橋人,在改革開放初期就以敢為天下先的拼搏精神,開拓出一條別具特色的制造業發展之路。
把時間撥回1984年,當時電冰箱供不應求,21歲的李書福敲敲打打進入了電冰箱配件和整機生產行業。據說,一開始,李書福就是自己一個人生產,然后裝包里,騎自行車把零部件送到冰箱廠。后來,李書福和其他幾個兄弟一起成立了冰箱配件廠,他出任廠長。“當時的效益非常好,一年營業額有四五千萬元。”吉利集團一位老員工回憶。李書福從造冰箱到造摩托車,后又憑借自主品牌汽車——吉利,闖出了一番天地。
1999年,在林華友家黑漆漆的地下室里,工人王明昌將買來的材料、半成品自制成烘箱、模具、真空吸塑設備,用于生產淋浴房。“那時候全靠人工,做到凌晨1、2點鐘都來不及完成訂單。從最初的日生產淋浴房10臺的數量開始,慢慢增至30臺、50臺……直到公司搬到上海,從廣東引進了成套的設備,各個環節也有了分工,才告別了一人從頭做到尾的手工制造。”
從家庭作坊到高端智能制造,從野蠻生長到政策扶持,從粗放經營到集約發展,從唯GDP是從到注重生態環保,這些都是路橋區“創新驅動、突出特色、開放融合、培育生態”發展思路下產生的巨變。路橋區以“3+3”行業發展為基礎,提升發展三大支柱產業,壯大發展三大特色產業,培育發展節能環保、高端智能裝備兩大新興產業,進一步構建“3+X”現代工業體系的布局已經徐徐鋪開。
回顧2017年路橋制造業的軌跡,成績斐然。3月28日,吉利V項目——沃爾沃生產基地正式竣工投產,世界級先進汽車制造工廠在路橋落成。11月28日,吉利高端自主品牌領克01SUV成功上市。巨科二期、雙菱汽車新能源動力電機等重大項目順利推進,齊宏科技、忠德等高端智能制造和軍工項目有序推進,重慶延鋒安道拓、樂金華奧斯、埃貝赫、西瑞德等一批汽車產業配套企業落戶路橋……一個個提振人心的利好消息是路橋鍛造“制造之都”前行道路上的生動注腳。
“根據工業強區、制造強區建設目標,重點圍繞工業領域供給側結構性改革和中國制造2025臺州行動,堅持一手抓傳統制造業智能化改造提升,一手抓新興動能培育,積極謀劃引進培育新項目、新平臺、新業態,繼續打好產業轉型升級組合拳。2018年規上工業增加值力爭增長12%,工業性投入增長8%,技術改造投入增長8%,完成臺州市下達的能源‘雙控’目標任務。”路橋區經濟和信息化局局長程倫觀亮出了一紙“戰書”,并胸有成竹。路橋制造業的各路奇兵,也正以你爭我趕的態勢,向著“制造之都”的總體目標揚帆勇進。
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