浙江在線-臺州頻道3月15日訊(浙江在線通訊員 詹曉霞) 連日來，玉環縣鐵路建設領導小組辦公室主任余旭明赴省進京連軸轉，積極聯系中鐵總、省市發改委、市鐵辦、市軌道公司、金臺鐵路有限公司等單位部門，為玉環的三條鐵路建設在專題報批、立項評審等方面獲取上級更大的支持。

　　余旭明說：“我們力爭年底實現杭紹臺高鐵玉環延伸段開工建設，完成臺州市域鐵路S1線溫嶺城南至玉環坎門段工可報告批復，完成金臺鐵路大麥嶼支線初步設計。”

　　杭紹臺高鐵玉環延伸段

　　全長62.5公里，總投資81.4億元，其中玉環境內長39公里，總投資55.8億元，溫嶺境內長23.5公里，總投資25.6億元，設計時速350公里/小時。

　　市域鐵路S1線溫嶺城南至玉環坎門段

　　39.9公里，其中地下段長4.3公里，玉環境內共設8個站點，總投資135億元。

　　金臺鐵路大麥嶼支線

　　全長90公里，總投資60億元。

　　杭紹臺高鐵

　　起自杭州樞紐杭州東站，杭州至紹興段利用既有杭甬客運專線，新建線路由紹興北站引出，經紹興越城、上虞、嵊州、新昌和臺州天臺、臨海、椒江、路橋、溫嶺等縣(市、區)，引入既有甬臺溫鐵路溫嶺站，全長269公里，其中新建正線224公里，設計時速350公里，項目總投資約449億元，建設工期4年。

　　“鐵路建設是玉環的一件大事，是玉環老百姓多年的夢想，如今夢想已經照進現實，我們要將它變為現實。”——玉環縣委書記林先華

　　玉環：謀劃鐵路快馬加鞭

　　2016年3月30日林先華等縣領導現場踏勘市域鐵路S1線玉環段線位。

　　2016年12月19日縣委書記林先華在縣十五屆一次黨代會上提出，搶抓全省實施萬億交通工程的歷史機遇，主動對接、全力爭取，爭分奪秒深化各項前期工作，努力實現杭紹臺高鐵玉環延伸線早立項、早開工、早建成，千方百計搭上“高鐵列車”、邁入“高鐵時代”，切實縮短與長三角城市群的時空距離。

　　2017年1月9日玉環縣鐵路建設領導小組辦公室正式掛牌成立，縣委常委、常務副縣長柯壽建為鐵路建設領導小組辦公室揭牌。

　　2017年1月11日臺州市軌道交通建設開發有限公司總經理李震杰、副總經理倪成暉，臺州市市域鐵路工程項目總工程師蔣行球一行來玉環就臺州市域鐵路S1線玉環段對接相關前期工作。

　　2017年1月20日縣委書記林先華實地調研玉環縣鐵路建設領導小組辦公室，要求爭分奪秒推進各項前期工作扎實開展。

　　2017年2月18日吳才平縣長在政府工作報告中提出，2017年，要力爭杭紹臺高鐵玉環延伸段工程開工建設，完成市域鐵路S1線溫嶺至玉環段工可報告批復、金臺鐵路大麥嶼支線工可報告編制，讓廣大群眾在家門口享受“高鐵便利”，讓玉環發展在新時期搭上“高鐵列車”、跑出“高鐵速度”。

　　2017年2月24日玉環縣政府與復星集團(星景資本)簽訂戰略合作框架協議，將在“玉環星景”—政府和社會資本合作(ppp)發展基金，重點推進杭紹臺高鐵玉環延伸段、臺州市域鐵路S1線溫嶺城南至玉環坎門段、金臺鐵路大麥嶼支線等項目。

　　2017年3月8日玉環縣召開“千億項目、五大攻堅”行動動員大會，誓師會戰交通基礎設施項目、產業轉型項目、民生項目、能源項目、環境治理項目“五大攻堅行動”。玉環縣“千億”重大項目2017年攻堅計劃表中，三條鐵路建設赫然在列。

　　玉環：吹響項目攻堅沖鋒號

　　圍繞短板謀項目，抓好項目補短板，玉環縣啟動“千億項目、五大攻堅”行動，掛起項目建設作戰圖，吹響項目攻堅沖鋒號，打起項目攻堅戰。玉環縣委書記林先華說：“我們要以補課的心態、趕超的姿態抓投資，以拼勁、狠勁和韌勁來抓項目。全縣上下都要真抓實干，敢于擔當，勇于攻堅，全力以赴推動項目快突破、快落地，全力打贏這場硬仗。”

　　玉環把重大項目作為裂變擴張的“反應堆”，把有效投資作為趕超發展的“催化劑”，牢牢扭住項目這個“牛鼻子”不放松。玉環計劃未來五年重點實施“千億”重大項目攻堅，確保全縣固定資產投資超1300億元。

　　作為啟動之年，今年玉環以“千億項目、五大攻堅”行動為載體，大抓交通基礎設施、產業轉型升級、民生、能源和環境治理等五大項目攻堅，力爭固定資產投資超240億元，增長20%以上。全年排出66個重大項目完成投資102億元，確保38個省市重點工程完成投資48億元，實現重大項目開工50個以上，謀劃引進一批重大產業項目，爭取到位資金35億元，引進20億元以上產業項目3個。

　　在項目攻堅中，玉環實施重大項目責任領導制。變縣四套班子領導聯系項目為“責任項目”，縣領導每人負責1個以上重大項目的推進，帶頭攻堅，一線擔當，實打實地包干項目，倒逼項目推進。66個項目的牽頭單位“一把手”，為“項目書記”“項目局長”，作為第一責任人，把牽頭項目作為“一號工程”，披掛上陣，跑項目、盯項目，親自抓、負總責。同時，結合村級組織換屆，把66個重點項目細分為需要村級配合的957項任務，作為村級換屆期間村干部承諾領辦的必選項，跟村主職干部的績效、報酬掛鉤，使重點項目推進到哪里，責任就跟到哪里，做到“換屆不換責”。人人都要抓項目、破項目、服務項目，形成一個“領導帶頭抓項目、干部積極跑項目、各行各業干項目、全縣上下忙項目”的良好氛圍。

　　這次行動跟以往最大的不同，就是縣里把項目進度按月分解，大家掛圖作戰，在大擂臺中比輸贏，在大賽場中比先后。在項目推進中，要求對每一個項目進行定期研判、定期會商，責任縣領導要定期召集項目單位聽匯報、抓協調，進度滯后的要及時督促，存在問題的全力破解。落實項目攻堅“一線工作法”。建立“千億”重大項目推進工作聯席會議制度，深入重大項目施工一線，對所有項目定期聽進度、破難題，形成“決策在一線落實、干部在一線工作、問題在一線解決”的良好氛圍，確保項目早建成、早投產、早見效。同時，構建縣鄉聯動、部門聯合、要素互通、分工互補、保障有效的項目協調推進格局，做到項目推進“全縣一盤棋”，形成高效推進項目的強大合力。

原標題: 杭紹臺高鐵玉環延伸段 力爭年底實現開工