浙江在線-臺州頻道3月15日訊(浙江在線通訊員 詹曉霞) 連日來，玉環(huán)縣鐵路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室主任余旭明赴省進京連軸轉(zhuǎn)，積極聯(lián)系中鐵總、省市發(fā)改委、市鐵辦、市軌道公司、金臺鐵路有限公司等單位部門，為玉環(huán)的三條鐵路建設(shè)在專題報批、立項評審等方面獲取上級更大的支持。

　　余旭明說：“我們力爭年底實現(xiàn)杭紹臺高鐵玉環(huán)延伸段開工建設(shè)，完成臺州市域鐵路S1線溫嶺城南至玉環(huán)坎門段工可報告批復(fù)，完成金臺鐵路大麥嶼支線初步設(shè)計。”

　　杭紹臺高鐵玉環(huán)延伸段

　　全長62.5公里，總投資81.4億元，其中玉環(huán)境內(nèi)長39公里，總投資55.8億元，溫嶺境內(nèi)長23.5公里，總投資25.6億元，設(shè)計時速350公里/小時。

　　市域鐵路S1線溫嶺城南至玉環(huán)坎門段

　　39.9公里，其中地下段長4.3公里，玉環(huán)境內(nèi)共設(shè)8個站點，總投資135億元。

　　金臺鐵路大麥嶼支線

　　全長90公里，總投資60億元。

　　杭紹臺高鐵

　　起自杭州樞紐杭州東站，杭州至紹興段利用既有杭甬客運專線，新建線路由紹興北站引出，經(jīng)紹興越城、上虞、嵊州、新昌和臺州天臺、臨海、椒江、路橋、溫嶺等縣(市、區(qū))，引入既有甬臺溫鐵路溫嶺站，全長269公里，其中新建正線224公里，設(shè)計時速350公里，項目總投資約449億元，建設(shè)工期4年。

　　“鐵路建設(shè)是玉環(huán)的一件大事，是玉環(huán)老百姓多年的夢想，如今夢想已經(jīng)照進現(xiàn)實，我們要將它變?yōu)楝F(xiàn)實。”——玉環(huán)縣委書記林先華

　　玉環(huán)：謀劃鐵路快馬加鞭

　　2016年3月30日林先華等縣領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場踏勘市域鐵路S1線玉環(huán)段線位。

　　2016年12月19日縣委書記林先華在縣十五屆一次黨代會上提出，搶抓全省實施萬億交通工程的歷史機遇，主動對接、全力爭取，爭分奪秒深化各項前期工作，努力實現(xiàn)杭紹臺高鐵玉環(huán)延伸線早立項、早開工、早建成，千方百計搭上“高鐵列車”、邁入“高鐵時代”，切實縮短與長三角城市群的時空距離。

　　2017年1月9日玉環(huán)縣鐵路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室正式掛牌成立，縣委常委、常務(wù)副縣長柯壽建為鐵路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室揭牌。

　　2017年1月11日臺州市軌道交通建設(shè)開發(fā)有限公司總經(jīng)理李震杰、副總經(jīng)理倪成暉，臺州市市域鐵路工程項目總工程師蔣行球一行來玉環(huán)就臺州市域鐵路S1線玉環(huán)段對接相關(guān)前期工作。

　　2017年1月20日縣委書記林先華實地調(diào)研玉環(huán)縣鐵路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，要求爭分奪秒推進各項前期工作扎實開展。

　　2017年2月18日吳才平縣長在政府工作報告中提出，2017年，要力爭杭紹臺高鐵玉環(huán)延伸段工程開工建設(shè)，完成市域鐵路S1線溫嶺至玉環(huán)段工可報告批復(fù)、金臺鐵路大麥嶼支線工可報告編制，讓廣大群眾在家門口享受“高鐵便利”，讓玉環(huán)發(fā)展在新時期搭上“高鐵列車”、跑出“高鐵速度”。

　　2017年2月24日玉環(huán)縣政府與復(fù)星集團(星景資本)簽訂戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，將在“玉環(huán)星景”—政府和社會資本合作(ppp)發(fā)展基金，重點推進杭紹臺高鐵玉環(huán)延伸段、臺州市域鐵路S1線溫嶺城南至玉環(huán)坎門段、金臺鐵路大麥嶼支線等項目。

　　2017年3月8日玉環(huán)縣召開“千億項目、五大攻堅”行動動員大會，誓師會戰(zhàn)交通基礎(chǔ)設(shè)施項目、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型項目、民生項目、能源項目、環(huán)境治理項目“五大攻堅行動”。玉環(huán)縣“千億”重大項目2017年攻堅計劃表中，三條鐵路建設(shè)赫然在列。

　　玉環(huán)：吹響項目攻堅沖鋒號

　　圍繞短板謀項目，抓好項目補短板，玉環(huán)縣啟動“千億項目、五大攻堅”行動，掛起項目建設(shè)作戰(zhàn)圖，吹響項目攻堅沖鋒號，打起項目攻堅戰(zhàn)。玉環(huán)縣委書記林先華說：“我們要以補課的心態(tài)、趕超的姿態(tài)抓投資，以拼勁、狠勁和韌勁來抓項目。全縣上下都要真抓實干，敢于擔(dān)當(dāng)，勇于攻堅，全力以赴推動項目快突破、快落地，全力打贏這場硬仗。”

　　玉環(huán)把重大項目作為裂變擴張的“反應(yīng)堆”，把有效投資作為趕超發(fā)展的“催化劑”，牢牢扭住項目這個“牛鼻子”不放松。玉環(huán)計劃未來五年重點實施“千億”重大項目攻堅，確保全縣固定資產(chǎn)投資超1300億元。

　　作為啟動之年，今年玉環(huán)以“千億項目、五大攻堅”行動為載體，大抓交通基礎(chǔ)設(shè)施、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、民生、能源和環(huán)境治理等五大項目攻堅，力爭固定資產(chǎn)投資超240億元，增長20%以上。全年排出66個重大項目完成投資102億元，確保38個省市重點工程完成投資48億元，實現(xiàn)重大項目開工50個以上，謀劃引進一批重大產(chǎn)業(yè)項目，爭取到位資金35億元，引進20億元以上產(chǎn)業(yè)項目3個。

　　在項目攻堅中，玉環(huán)實施重大項目責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)制。變縣四套班子領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系項目為“責(zé)任項目”，縣領(lǐng)導(dǎo)每人負責(zé)1個以上重大項目的推進，帶頭攻堅，一線擔(dān)當(dāng)，實打?qū)嵉匕�干項目，倒逼項目推進。66個項目的牽頭單位“一把手”，為“項目書記”“項目局長”，作為第一責(zé)任人，把牽頭項目作為“一號工程”，披掛上陣，跑項目、盯項目，親自抓、負總責(zé)。同時，結(jié)合村級組織換屆，把66個重點項目細分為需要村級配合的957項任務(wù)，作為村級換屆期間村干部承諾領(lǐng)辦的必選項，跟村主職干部的績效、報酬掛鉤，使重點項目推進到哪里，責(zé)任就跟到哪里，做到“換屆不換責(zé)”。人人都要抓項目、破項目、服務(wù)項目，形成一個“領(lǐng)導(dǎo)帶頭抓項目、干部積極跑項目、各行各業(yè)干項目、全縣上下忙項目”的良好氛圍。

　　這次行動跟以往最大的不同，就是縣里把項目進度按月分解，大家掛圖作戰(zhàn)，在大擂臺中比輸贏，在大賽場中比先后。在項目推進中，要求對每一個項目進行定期研判、定期會商，責(zé)任縣領(lǐng)導(dǎo)要定期召集項目單位聽匯報、抓協(xié)調(diào)，進度滯后的要及時督促，存在問題的全力破解。落實項目攻堅“一線工作法”。建立“千億”重大項目推進工作聯(lián)席會議制度，深入重大項目施工一線，對所有項目定期聽進度、破難題，形成“決策在一線落實、干部在一線工作、問題在一線解決”的良好氛圍，確保項目早建成、早投產(chǎn)、早見效。同時，構(gòu)建縣鄉(xiāng)聯(lián)動、部門聯(lián)合、要素互通、分工互補、保障有效的項目協(xié)調(diào)推進格局，做到項目推進“全縣一盤棋”，形成高效推進項目的強大合力。

原標題: 杭紹臺高鐵玉環(huán)延伸段 力爭年底實現(xiàn)開工