一、建設項目概況
新建鐵路杭州至紹興至臺州線是長三角城鎮化地區綜合交通網和浙江省城際軌道網的重要組成部分,也是杭州都市圈與溫臺沿海城市群之間的快捷通道。工程位于紹興市、臺州市,線路與既有杭甬客專紹興北站接軌,而后接新線引出,經紹興市越城、上虞、嵊州、新昌和臺州市天臺、臨海、椒江、路橋、溫嶺等縣市區,終于既有甬臺溫鐵路溫嶺站,工程正線長度224.368km,紹興地區聯絡線及動車走行線7.468km,溫嶺地區聯絡線及動車走行線8.718km;工程為雙線電氣化客運專線,設計速度目標值為350km/h。正線設橋梁72座/95.44km,占正線長度的42.5%;正線設隧道54座/98.743km,占正線長度的44.0%。全線設紹興北、新紹興北、東關、三界、嵊州新昌、天臺、臨海、臺州中心、溫嶺等9座車站,新建溫嶺動車運用所和新紹興北動車存車場,新建牽引變電所5座。正線(除椒江特大橋鋼桁斜拉橋及前后連續梁外)、紹興地區聯絡線及動車走行線采用無砟軌道,溫嶺地區聯絡線及動車走行線和椒江特大橋鋼桁斜拉橋及前后連續梁采用有砟軌道。工程計劃工期4年。
二、建設項目對環境可能造成的影響
生態環境影響:通過嚴格控制工程用地范圍、采取環境友好的施工工藝以及科學合理的施工組織管理,工程建設對穿越的重要生態敏感區影響有限;工程建設對沿線土地資源影響較小,雖然會造成植被生物量損失和自然體系生產力下降,但不會改變區域生態系統的穩定性;工程沿線未發現珍稀瀕危野生動植物及魚類,對動植物棲息生境的影響較為輕微;由于施工將擾動原地貌,造成一定的水土流失。
水環境影響:施工期影響主要來自建筑材料堆放、橋梁基礎開挖、鉆樁、混凝土澆注等建設過程中產生的污廢水、施工機械沖洗產生的含油廢水和施工人員的生活污水等,可能對周圍區域水環境造成影響。營運期影響主要來自車站、段、所產生的生活污水及生產廢水,具備納管條件的納入市政管網,進人污水處理廠處理,無納管條件的處理達一級標準后排放。
環境空氣影響:施工期主要大氣污染物是施工揚塵和施工機械車輛廢氣等。揚塵和粉塵主要來源于材料的運輸和堆放、土石方的開挖和回填以及材料運輸產生的二次揚塵。通過采取灑水、綠化等措施,可降低對環境空氣的影響。營運期動車采用電力牽引,車站不設置采暖鍋爐,不會對環境空氣產生影響。
聲環境影響:施工中的作業機械和運輸車輛等產生的噪聲會影響施工區周圍敏感目標。營運期主要為列車開行引起的噪聲對沿線敏感目標的影響,導致部分敏感目標聲環境質量下降。
振動影響:預測年敏感目標振動預測值均能滿足《城市區域環境振動標準》(GB10070-88)中“鐵路干線兩側”晝、夜80dB的標準要求。
電磁影響:動車運行產生的電視信號干擾不會對沿線地區電視收視產生影響;220kV牽引變電所圍墻處工頻電場和工頻磁感應強度均能達標。
三、預防或者減輕不良環境影響的對策和措施
生態保護措施:嚴格控制施工主體工程作業面,減少高填、深挖路段,避免破壞周圍動植物生境;加強土石方調配,優化取、棄土(渣)場等臨時工程設置,施工結束后對臨時占地做好土地整治和生態恢復工作。采取相應水土流失保護措施減少施工期水土流失影響。穿越重要生態敏感區路段,通過優化設計降低不利影響,根據其保護要求采取相應生態保護措施。
水環境保護措施:施工期加強對施工機械和施工人員的管理,施工廢水經預處理后回用或排放,生活污水設置臨時化糞池處理后,定期清運。營運期站、段、所產生的生活污水及生產廢水經處理達標后排入市政管網或附近溝渠。
環境空氣保護措施:施工現場灑水抑塵,加強材料運輸、臨時堆放管理,加強施工設備的維修保養避免尾氣超標排放。
聲環境保護措施:施工期優先選用低噪聲施工機械,合理安排施工作業時間,盡量避免高噪聲作業在夜間施工,在施工場地設置臨時圍擋。營運期對沿線噪聲超標敏感點采取設置聲屏障、隔聲窗等措施。
四、環境影響評價結論要點
新建鐵路杭州至紹興至臺州線的建設有利于改善浙江省會杭州至溫臺地區交通條件,提高路網質量、完善路網布局、增強運輸靈活機動性,實現浙江省會杭州與臺州市高鐵一小時交通圈,對于加快溫臺城市群融入長江經濟帶和“一帶一路”國家發展戰略、帶動區域經濟協調發展和沿線旅游資源開發均具有重要意義。
本工程對環境的負面影響可以得到有效控制和減緩。工程滿足經濟建設與環境協調發展的原則,具有經濟、社會、環境效益協調統一性,從環境保護角度分析,本工程的建設是可行的。
五、公眾查閱環境影響報告書簡本的方式和期限
公眾可在http://www.t5y.cn查詢環境影響報告簡本,必要時可向環境影響評價機構索取補充信息。查閱報告書簡本和索取補充信息的時間為自公示之日起10個工作日內。
六、征求公眾意見的范圍和主要事項
征求公眾意見的范圍:受擬建工程影響的公民、法人或者其他組織的代表,或關心本工程環境保護工作的其他公眾。
征求公眾意見的主要事項:建設項目工程設計、施工和營運環境保護方面的意見和建議。
七、征求公眾意見的具體形式
公眾可以通過電話、信函或電子郵件等形式與建設單位或環境影響評價機構聯系,將自己的意見反饋給建設單位或評價機構。提出意見的公眾請注明發表日期、真實姓名和聯系方式,以便我們及時向您反饋相關信息。
八、公眾提出意見的起止時間
自公示之日起10個工作日內,即2016年12月12日至12月23日。
九、聯系方式
建設單位:杭紹臺鐵路籌建協調小組聯系電話:0576-88518910、0575-85165445
環評單位:中鐵第五勘察設計院集團有限公司010-51011904/51011180(傳真),t5yhgy@163.com,北京市大興區康莊路9號,郵編102700。
地方環保局:紹興市環保局聯系電話0575-88604938
臺州市環保局聯系電話0576-88582135
環評審批單位:浙江省環保廳聯系電話:0571-28869151/28869067
十、省環保廳報批前環境影響報告書向公眾公開的方式和時間
項目在報送浙江省環保廳審批前,環評文件將在以下網站進行全文公開,網址為:http://www.t5y.cn。
杭紹臺鐵路籌建協調小組
2016年12月10日
原標題: 新建鐵路杭州至紹興至臺州線環境影響評價公示
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