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公交車著火,多長時間可逃生?這群人做了真人試驗

  公交幾乎成為每個人出行的首選,但公車起火事件卻不少見……

  因為公交車起火,人員傷亡的也有:

  “危險其實無處不在,你活下來的每一天都是幸運。”然而更重要的是,遇到危險該如何自救。

  廣州日報25日消息,廣州市公安消防支隊聯合中山大學廣東省消防科學技術重點實驗室、平安廣州志愿服務總隊進行了一次公交車逃生演練及燃燒試驗。

  試驗顯示,著火后的前三分鐘內,車廂內濃煙彌漫,但火勢并未顯著增大;第四分鐘時,第一塊車窗玻璃爆裂開來;第五分鐘后,車廂內的火勢陡然變大,明火肆虐,車窗玻璃相繼爆裂……

  公交車從冒濃煙到火勢增大,歷經11分鐘,最高溫度達到949℃。而到了第五分鐘的時候,是人體的耐受溫度的極限70℃,這種情況下乘客若吸入煙氣往往只能堅持10秒鐘。所以公交車起火后的五分鐘對于逃生來說非常重要,但是你掌握了必備的逃生技能嗎?

  方法一:及時開啟“門包手動旋轉開關”

  著火情況下,一旦司機沒法開門時,乘客要及時找到車門上的“門包手動旋轉開關”,旋轉開關,用力推開車門。

  在廣州進行公交車起火模擬試驗中,車頭和車尾位置相繼冒煙,5秒后,第一名“乘客”通過后門成功逃生,車廂內50名“乘客”全部逃離一共只花了41秒。在現實中如果遇到同樣的情況,耗時有可能相對較長,但前提是要自覺排隊疏散。

  方法二:救生錘和滅火器“實戰”威力大

  公交車上的必備品,稍微留意一下你就能知道這些救生錘都放在哪里。

  公交起火時,把安全錘從架上拿下來,而正確使用安全錘的方法在公交車內部安全錘的旁邊都有提醒。“握住手柄的下端,將錘‘甩’出砸向玻璃,而不是完全握住手柄,否則砸的過程中拳頭會起到阻擋的作用,其次用安全錘的尖銳部位在玻璃上劃個“十”字再砸,可以提高破窗效率。”平安廣州志愿服務總隊教官教官提醒,救生錘使用后尖端會鈍掉,再次破窗會更費力也可能失效。

  除了安全錘,把滅火器砸向車窗也能很快地進行逃生。此外,每經小編提醒,在非正式器械里,網上流傳的什么用高跟鞋、皮帶的金屬頭逃生這些都沒用,除了鑰匙,但是方法比較麻煩:得用鞋帶將鑰匙綁在鞋底,用力向車窗玻璃邊緣踹去。不過,綁鑰匙所需的時間相對疏散逃生時間要長。實屬下策。

  方法三:注意車頂的逃生出口

  一般公交車車頂有兩個緊急逃生出口,逃生窗上面有按鈕,旋轉之后把車窗整個往外推。尤其在遇到車輛側翻時,這個逃生窗非常管用。

  無論是公交司機還是管理人員,在每日出車前都需要手持燃氣檢測儀、酒精測試儀對車輛進行檢查。而作為乘客,也需按要求不帶易燃易爆的物品上車。

  據每日經濟新聞、廣州日報、長春日報綜合

原標題: 公交車著火,多長時間可逃生?這群人做了真人試驗

標簽: 浙江在線臺州頻道 責任編輯: 金晨

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