公交幾乎成為每個(gè)人出行的首選，但公車起火事件卻不少見……

　　因?yàn)楣�交車起火，人員傷亡的也有：

　　“危險(xiǎn)其實(shí)無處不在，你活下來的每一天都是幸運(yùn)。”然而更重要的是，遇到危險(xiǎn)該如何自救。

　　廣州日?qǐng)?bào)25日消息，廣州市公安消防支隊(duì)聯(lián)合中山大學(xué)廣東省消防科學(xué)技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、平安廣州志愿服務(wù)總隊(duì)進(jìn)行了一次公交車逃生演練及燃燒試驗(yàn)。

　　試驗(yàn)顯示，著火后的前三分鐘內(nèi)，車廂內(nèi)濃煙彌漫，但火勢(shì)并未顯著增大；第四分鐘時(shí)，第一塊車窗玻璃爆裂開來；第五分鐘后，車廂內(nèi)的火勢(shì)陡然變大，明火肆虐，車窗玻璃相繼爆裂……

　　公交車從冒濃煙到火勢(shì)增大，歷經(jīng)11分鐘，最高溫度達(dá)到949℃。而到了第五分鐘的時(shí)候，是人體的耐受溫度的極限70℃，這種情況下乘客若吸入煙氣往往只能堅(jiān)持10秒鐘。所以公交車起火后的五分鐘對(duì)于逃生來說非常重要，但是你掌握了必備的逃生技能嗎？

　　方法一：及時(shí)開啟“門包手動(dòng)旋轉(zhuǎn)開關(guān)”

　　著火情況下，一旦司機(jī)沒法開門時(shí)，乘客要及時(shí)找到車門上的“門包手動(dòng)旋轉(zhuǎn)開關(guān)”，旋轉(zhuǎn)開關(guān)，用力推開車門。

　　在廣州進(jìn)行公交車起火模擬試驗(yàn)中，車頭和車尾位置相繼冒煙，5秒后，第一名“乘客”通過后門成功逃生，車廂內(nèi)50名“乘客”全部逃離一共只花了41秒。在現(xiàn)實(shí)中如果遇到同樣的情況，耗時(shí)有可能相對(duì)較長，但前提是要自覺排隊(duì)疏散。

　　方法二：救生錘和滅火器“實(shí)戰(zhàn)”威力大

　　公交車上的必備品，稍微留意一下你就能知道這些救生錘都放在哪里。

　　公交起火時(shí)，把安全錘從架上拿下來，而正確使用安全錘的方法在公交車內(nèi)部安全錘的旁邊都有提醒。“握住手柄的下端，將錘‘甩’出砸向玻璃，而不是完全握住手柄，否則砸的過程中拳頭會(huì)起到阻擋的作用，其次用安全錘的尖銳部位在玻璃上劃個(gè)“十”字再砸，可以提高破窗效率。”平安廣州志愿服務(wù)總隊(duì)教官教官提醒，救生錘使用后尖端會(huì)鈍掉，再次破窗會(huì)更費(fèi)力也可能失效。

　　除了安全錘，把滅火器砸向車窗也能很快地進(jìn)行逃生。此外，每經(jīng)小編提醒，在非正式器械里，網(wǎng)上流傳的什么用高跟鞋、皮帶的金屬頭逃生這些都沒用，除了鑰匙，但是方法比較麻煩：得用鞋帶將鑰匙綁在鞋底，用力向車窗玻璃邊緣踹去。不過，綁鑰匙所需的時(shí)間相對(duì)疏散逃生時(shí)間要長。實(shí)屬下策。

　　方法三：注意車頂?shù)奶由�出�?/strong>