近日，網(wǎng)友“357509499”在臨海論壇反映，臨海柏葉西路花街工業(yè)園門口外的一段路，路面兩側(cè)有兩三厘米的落差，摩托車或電動車經(jīng)過時很容易滑倒，希望有關(guān)部門關(guān)注一下，別讓這些小悲劇再發(fā)生。

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　　路面有凹凸，常有電動車摔倒

　　臨海柏葉西路花街工業(yè)園門口，正是臨海小學(xué)南大門，昨天中午11點左右，記者趕去該路段，正值學(xué)生放學(xué)，路面上人和車最多時段。

　　出現(xiàn)落差的路面，正對著花街小區(qū)的出入道口，大約有幾十米長。不知是大車碾壓還是路基沉降，靠近中央隔離欄的路面，比邊上的路面要高出兩三厘米。

　　這樣的落差，對于四個輪子的汽車來說影響并不算大，但對于摩托車、電動車等二輪車來說，一旦輪胎剛好騎在落差路面的縫隙上，就非常有可能打滑摔倒。

　　根據(jù)“357509499”在網(wǎng)上的描述，稱“每天都有經(jīng)過的電動車、摩托車摔倒”。記者詢問了路邊一家電動車店老板，對方表示，雖然不至于每天看到有人摔倒，但車子在這里摔了確實是經(jīng)常有的，尤其是下雨天騎電動車，擦破胳膊、摔傷膝蓋的人都有看到過。

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　　放學(xué)時段堵，電動車開上機(jī)動車道

　　令人意外的是，此事在網(wǎng)上引起關(guān)注后，同情摔跤車主的網(wǎng)友卻不多，因為惹來另一批網(wǎng)友的看法：這里原本是機(jī)動車道，并且兩邊都有隔離帶，電動車放著非機(jī)動車道不開，非要和機(jī)動車搶道，摔倒也是“活該”。

　　路面的狀況正如網(wǎng)友所描述，這段路中間和兩側(cè)共有3道隔離欄，分出對向兩條機(jī)動車道，既防止接送學(xué)生的家長車輛調(diào)頭造成擁堵，也能將非機(jī)動車隔離在機(jī)動車道外。

　　然而現(xiàn)實情況卻與路面規(guī)劃并不一致。因為非機(jī)動車道上有私家車停放，確實通行不便，電動車和摩托車被“擠”到機(jī)動車道上；而隔離欄內(nèi)的機(jī)動車道上，也有一排接送學(xué)生的私家車停放，原本3車道的路面被占去一個車道，留給電動車和摩托車的，恰好正是這段有落差的“凹凸”路面。

　　趕來接孩子的市民杜先生埋怨：“里面(非機(jī)動車道)車子停著不好開，只能開外面過了，要是稍微不小心，落雨天輪胎硌到這縫上，車子肯定要滑倒的。”

　　落差因沉降不同造成

　　據(jù)了解，這段路前陣子剛經(jīng)歷過改造，并且附近并沒有大量工程車經(jīng)過，路面為何會出現(xiàn)高低不平現(xiàn)象呢？

　　記者咨詢了臨海市建設(shè)局市政管理處得知，柏葉西路花街段，原本路面兩側(cè)設(shè)有綠化帶，因治堵需要，綠化帶被取消，改成用隔離欄分隔車道。因為路面發(fā)生沉降的部分，恰好是之前綠化帶的位置，據(jù)此分析，沉降的原因可能是綠化帶下方的地面基礎(chǔ)不同。

　　目前，市政部門已聯(lián)系施工單位，近日將對破損路面動工修復(fù)。

原標(biāo)題: 臨海柏葉路有段路面高低不平 幾厘米落差，“放倒”不少電動車