近日,網(wǎng)友“357509499”在臨海論壇反映,臨海柏葉西路花街工業(yè)園門口外的一段路,路面兩側(cè)有兩三厘米的落差,摩托車或電動車經(jīng)過時很容易滑倒,希望有關(guān)部門關(guān)注一下,別讓這些小悲劇再發(fā)生。
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路面有凹凸,常有電動車摔倒
臨海柏葉西路花街工業(yè)園門口,正是臨海小學(xué)南大門,昨天中午11點左右,記者趕去該路段,正值學(xué)生放學(xué),路面上人和車最多時段。
出現(xiàn)落差的路面,正對著花街小區(qū)的出入道口,大約有幾十米長。不知是大車碾壓還是路基沉降,靠近中央隔離欄的路面,比邊上的路面要高出兩三厘米。
這樣的落差,對于四個輪子的汽車來說影響并不算大,但對于摩托車、電動車等二輪車來說,一旦輪胎剛好騎在落差路面的縫隙上,就非常有可能打滑摔倒。
根據(jù)“357509499”在網(wǎng)上的描述,稱“每天都有經(jīng)過的電動車、摩托車摔倒”。記者詢問了路邊一家電動車店老板,對方表示,雖然不至于每天看到有人摔倒,但車子在這里摔了確實是經(jīng)常有的,尤其是下雨天騎電動車,擦破胳膊、摔傷膝蓋的人都有看到過。
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放學(xué)時段堵,電動車開上機(jī)動車道
令人意外的是,此事在網(wǎng)上引起關(guān)注后,同情摔跤車主的網(wǎng)友卻不多,因為惹來另一批網(wǎng)友的看法:這里原本是機(jī)動車道,并且兩邊都有隔離帶,電動車放著非機(jī)動車道不開,非要和機(jī)動車搶道,摔倒也是“活該”。
路面的狀況正如網(wǎng)友所描述,這段路中間和兩側(cè)共有3道隔離欄,分出對向兩條機(jī)動車道,既防止接送學(xué)生的家長車輛調(diào)頭造成擁堵,也能將非機(jī)動車隔離在機(jī)動車道外。
然而現(xiàn)實情況卻與路面規(guī)劃并不一致。因為非機(jī)動車道上有私家車停放,確實通行不便,電動車和摩托車被“擠”到機(jī)動車道上;而隔離欄內(nèi)的機(jī)動車道上,也有一排接送學(xué)生的私家車停放,原本3車道的路面被占去一個車道,留給電動車和摩托車的,恰好正是這段有落差的“凹凸”路面。
趕來接孩子的市民杜先生埋怨:“里面(非機(jī)動車道)車子停著不好開,只能開外面過了,要是稍微不小心,落雨天輪胎硌到這縫上,車子肯定要滑倒的。”
落差因沉降不同造成
據(jù)了解,這段路前陣子剛經(jīng)歷過改造,并且附近并沒有大量工程車經(jīng)過,路面為何會出現(xiàn)高低不平現(xiàn)象呢?
記者咨詢了臨海市建設(shè)局市政管理處得知,柏葉西路花街段,原本路面兩側(cè)設(shè)有綠化帶,因治堵需要,綠化帶被取消,改成用隔離欄分隔車道。因為路面發(fā)生沉降的部分,恰好是之前綠化帶的位置,據(jù)此分析,沉降的原因可能是綠化帶下方的地面基礎(chǔ)不同。
目前,市政部門已聯(lián)系施工單位,近日將對破損路面動工修復(fù)。
原標(biāo)題: 臨海柏葉路有段路面高低不平 幾厘米落差,“放倒”不少電動車
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