12月26日，2015年的最后一個周六，伴隨著“中遠(yuǎn)之星”輪離泊的汽笛聲，臺臺直航定期班輪踏上了本年度最后一個航次。

　　據(jù)統(tǒng)計，2015年臺臺海上直航定期班輪累計安全往返92航次，運(yùn)送旅客達(dá)22779人次，與2014年相比分別上漲27.78%和43.43%，航班更加穩(wěn)定，客源更加充足。貨物吞吐量194TEU，實(shí)現(xiàn)臺臺海上貨運(yùn)直航常態(tài)化。

　　2009年7月7日，載著318位旅客的“海洋拉拉”號客貨輪從大麥嶼港出發(fā)，穿越臺灣海峽到達(dá)基隆港，并于7月15日返回臺州港大麥嶼港區(qū)。“臺臺海上客運(yùn)直航”正式開通。

　　2010年6月26日，550位旅客乘坐的“中遠(yuǎn)之星”號豪華郵輪從大麥嶼起航赴臺灣，開啟臺州大麥嶼港至臺灣基隆港海上客運(yùn)定期航班。航班采用“夕發(fā)朝至”的運(yùn)營模式，即每周六晚上從臺州大麥嶼港出發(fā)，次日早晨到達(dá)臺灣基隆港，下一周周五晚再從基隆返航。

　　臺州大麥嶼口岸距離臺灣基隆港僅163海里，是繼廈門港后大陸第二個、浙江首個實(shí)現(xiàn)兩岸海上客運(yùn)常態(tài)化直航的港口，也成為華東地區(qū)赴臺最佳的海上客貨滾裝通道。由于具有航線航程短、航班多等優(yōu)點(diǎn)，赴臺旅游團(tuán)、在大陸臺胞經(jīng)常選擇從這條航線進(jìn)出。

　　2012年2月，為啟動對臺貨運(yùn)直航，玉環(huán)回購中捷環(huán)洲3萬噸級碼頭及后方陸域，投入4.75億元，建設(shè)有著對臺直航客貨滾裝碼頭、海峽兩岸商品交易物流中心、兩岸車渡基地等功能的大麥嶼港對臺直航區(qū)。

原標(biāo)題: 運(yùn)送旅客達(dá)22779人次，貨運(yùn)直航常態(tài)化