“別急，901路公交車到站還有1站路，我很快就能過來了。”昨天下午，一位在臺州客運總站公交車站點候車的市民，一邊看著電子站牌，一邊打電話。

　　這個公交站點安裝的是立式電子站牌，有兩米多高，正面是一個LED顯示屏，最上方區域滾動播放途經本站的各路公交車的實時信息，下方的電子地圖上還能實時顯示各路公交車目前所處的位置、距本站的距離等內容。通過電子站牌，乘客就能知道經過這個站點的公交車離該站還有多遠，什么時候能到站，非常方便。

　　據了解，自今年8月份開始，臺州公交集團陸續在市區安裝電子公交站牌，有立式和懸掛式兩種，目前，第一批34個電子站牌(立式10個，懸掛式24個)已全部安裝完成，正在進行最后的調試。

　　筆者在市區幾處公交站點隨機采訪了數十位候車的市民，他們都說，電子站牌最大的好處，就是能讓他等車時心中有數，不用擔心錯過班車。同時，也有乘客說，電子顯示屏的字有點小，又有反光，看起來有些費勁。一位老年乘客表示，比起立式的電子站牌，她更喜歡懸掛式的，字大，看得清。

　　臺州公交集團相關負責人江勇勝介紹，電子站牌上顯示的線路、車輛、站點等，是通過公交智能調度系統實現的。該系統能實時掌握公交車進出站、行駛速度、路徑、路況，再通過無線信號將車輛信息傳輸到電子站牌上。目前該系統還處于測試運行階段，字體大小和站牌反光等問題，今后會作進一步優化。

　　另據了解，這套電子站牌系統，還有監控功能，可針對站臺環境進行循環錄像，為乘客提供基本的安全保障。配備的LCD顯示屏，還可播放新聞、公交出行信息和公益廣告等內容，供乘客在候車時觀看。臺州公交集團采用的這套智能調度系統，可與電子公交站牌進行無縫連接，實時數據的時差最多不超過2秒。立式的電子顯示屏玻璃，還具有防爆、防震功能，不易受環境的影響與破壞。

　　據悉，目前市區安裝的34個電子公交站牌是第一期工程，之后還將陸續在三區的各個公交首末站、重點站點及人流量密集站點安裝。隨著公交智能化的日趨完善，乘車出行將越來越便捷。除了可通過電子站牌了解公交車到站信息外，市民還可通過手機下載“臺州行”APP，及時了解相關車輛的運行信息，隨時查詢公交車運行線路，合理安排出行時間。

原標題: 市區首批34個電子公交站牌安裝完成