官方降價車型推薦
2015年06月08日
來源:
愛卡汽車
推薦車型:上海大眾POLO
上海大眾POLO 指導售價(萬元) | |||
車型 | 原售價 | 現(xiàn)售價 | 調整幅度 |
1.4L 手動風尚版 | 8.59 | 7.59 | 1.0 |
1.4L 手動舒適版 | 9.49 | 8.69 | 0.8 |
1.4L 自動舒適版 | 10.69 | 9.89 | |
1.4L 自動豪華版 | 11.89 | 11.09 | |
1.6L 手動舒適版 | 9.99 | 9.19 | |
1.6L 自動舒適版 | 11.19 | 10.39 | |
1.6L 自動豪華版 | 12.39 | 11.59 |
沒有人會拒絕POLO的全新形象,如果說統(tǒng)一的上進氣格柵是簡約,那帶有棱角的前大燈設計不是一般犀利,而且經(jīng)過熏黑處理之后,更加渲染了這種色彩。霧燈邊緣也采用了黑色打底設計,延伸到輪圈旁邊的曲線設計,起到了導流的作用。保險杠下部進氣孔的增大使全新POLO外表十分銳利。


車型圖片 | ![]() |
車身參數(shù): | 2014款POLO兩廂 1.6L 自動豪華版 |
---|---|
車長(mm) | 3970 |
車寬(mm) | 1682 |
車高(mm) | 1462 |
軸距(mm) | 2470 |
車重(kg) | 1120 |
車身結構 | 兩廂轎車 |
車門數(shù) | 5 |
座位數(shù) | 5 |
油箱容積(L) | 45 |
行李箱容積(L) | 250 |
行李箱最大容積(L) | 952 |
坐入其中最大的感覺就是座椅的舒適性提升了,我們試駕的這款車型采用的是真皮設計,并且在背部和底部采用了打孔真皮設計,并且我們能明顯感覺到座椅的厚實度提升了,因此雖然車身尺寸有所增加,但是其空間表現(xiàn)還是一款小型車應有的水平,偶爾拉上幾個人短途行駛問題不大,但長時間乘坐,后排乘客的舒適性并不算高。








動力上,POLO搭載了兩種排量的代號為EA211自然吸氣發(fā)動機,包括1.4L和1.6L發(fā)動機,與這兩款發(fā)動機匹配的是6速手自一體變速箱和5擋手動變速箱。

車型圖片 | ![]() |
![]() |
發(fā)動機: | 2014款POLO兩廂 1.6L 自動豪華版 |
2014款POLO兩廂 1.4L 自動豪華版 |
---|---|---|
排量(L) | 1.6 | 1.4 |
進氣形式 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
氣缸排列形式 | 直列(L型) | 直列(L型) |
汽缸數(shù) | 4 | 4 |
最大功率(kW/rpm) | 81 | 66 |
最大功率轉速(rpm) | 5800 | 5500 |
最大扭矩(Nm/rpm) | 155 | 132 |
最大扭矩轉速(rpm) | 3800 | 3800 |
燃料 | 汽油 | 汽油 |
燃油標號 | 93號(京92號) | 93號(京92號) |
供油方式 | 多點電噴 | 多點電噴 |
環(huán)保標準 | 國V | 國V |
變速箱: | 2014款POLO兩廂 1.6L 自動豪華版 |
2014款POLO兩廂 1.4L 自動豪華版 |
擋位個數(shù) | 6 | 6 |
變速箱類型 | AT | AT |
變速箱名稱 | 手自一體變速箱 | 手自一體變速箱 |
底盤轉向: | 2014款POLO兩廂 1.6L 自動豪華版 |
2014款POLO兩廂 1.4L 自動豪華版 |
驅動方式 | 前置前驅 | 前置前驅 |
車體結構 | 承載式 | 承載式 |
助力類型 | 電動助力 | 電動助力 |
前懸架類型 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 |
后懸架類型 | 扭力梁式半獨立懸架 | 扭力梁式半獨立懸架 |
原標題: 車企的新一輪價格戰(zhàn) 官方降價車型推薦
標簽:
車型 空間 官方 變速箱 降價
浙江在線臺州頻道 責任編輯:
張丹萍
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