在上月舉行的上海車展期間，通用在華合資公司上海通用發布新五年規劃，其中一項內容是到2020年包括新能源汽車在內百公里油耗將降到5升以下，發展新能源汽車將是實現這一目標的重要環節。近日通用汽車中國總裁錢惠康表示：“未來中國一定是一個比較大的新能源汽車市場，同時我們也在考慮新能源車的國產化，主流的新能源車型一定會國產。”按照新戰略內容，未來5年通用汽車將有超過10款新能源產品在華國產。

　　據中汽協公布的數據顯示，2014年我國累計銷售新能源汽車7.48萬輛，同比增長高達3倍以上，呈現出良好發展勢頭，同時我國新能源汽車補貼等政策也在極力引導市場向新能源汽車發展。目前，通用汽車已在華推出增程式混動車型雪佛蘭沃藍達、輕混車型別克君越eAssist等新能源產品。錢惠康表示：“通用將選擇一些新技術和車型滿足中國消費者需求，目前正在開發多款插電式混合動力車型，會在未來幾年投放中國市場。”

　　作為通用在華新能源發展戰略的重要實施者，上海通用未來五年內計劃投入265億元，推出超過10款新能源產品，以及更為節能環保、高性能和智能的13款新發動機、9款新變速箱。在新規劃中，通用汽車將每年推出1款國產混合動力車，逐漸覆蓋從弱混到強混，非插電到插電式的全類型新能源產品，整體車型陣容將得到進一步豐富與強化。

　　在本屆上海車展全球首發的凱迪拉克CT6 PHEV插電式混合動力車型，不僅是通用汽車旗下豪華車品牌的旗艦車型，也將成為通用在華投產的首款重磅新能源產品，可進一步提升通用在華產品品牌高度并展示技術實力。據悉該車將在上海金橋凱迪拉克專屬工廠內投產，預計將于今年年底或明年年初投放市場。此外，通用還明確規劃了兩款混動車型的上市時間，分別是將于2017年上市的一款增程式混合動力車，和將于2018年四季度上市的由泛亞和通用聯合打造的插電式混合動力車型。

　　以超過10款以上產品做支撐，通用汽車規劃了2020年在華新能源銷量目標，其中上海通用無疑將占據大頭。在上海通用新規劃中，到2020年汽車總銷量將“摸高”達到300萬輛，且新能源車銷量至少達到10%，這意味著到2020年上海通用新能源汽車年銷量將達到30萬輛，由此可判斷通用到2020年在華新能源年銷量目標將超過30萬輛。

原標題: 通用在華加碼新能源 5年國產十款新車