去年四季度以來，國內(nèi)車市整體形式不容樂觀，降價、調(diào)低產(chǎn)銷目標成為各大車企應(yīng)對危機的手段。在剛剛過去的2015年一季度，由上海大眾首先打響的車企價格大戰(zhàn)硝煙還未散去，二季度伊始新一輪價格大戰(zhàn)再掀高潮，即便是熱度最高的SUV車型也未能幸免。近期有關(guān)車企官方發(fā)現(xiàn)六款“主流”SUV均下調(diào)了官方指導(dǎo)價格，最高降價達到5.39萬元。值得一提的是，以往官方降價行為主要依靠減免購置稅、保險優(yōu)惠等政策手段，而本次降價則是更為實在的直接下調(diào)官方指導(dǎo)價格。

　　相對于信貸優(yōu)惠、保險優(yōu)惠等政策手段降價，下調(diào)官方指導(dǎo)價格顯得更有誠意。消費者在享受到官方指導(dǎo)價格的紅利之外，還可享受到車價X10%購置購置稅和車輛保險(視保險種類而定)的額外優(yōu)惠，也就是說消費者可以最大限度的節(jié)省購車資金。從此次六款SUV車型來看，降價幅度最高的是雪佛蘭科帕奇，達到了5.39萬元，而降價幅度最低的別克昂克拉和雪佛蘭創(chuàng)酷也達到了1萬元。

　　雪佛蘭科帕奇官方指導(dǎo)價格下調(diào)后，2.4L排量全系四款車型的最低售價已經(jīng)跌破18萬元，而7座旗艦四驅(qū)版車型的售價也僅為20.99萬元。據(jù)了解，2015款科帕奇于今年上海車展期間正式亮相，并將于年中正式上市，其或?qū)⑹沁@一代車型的最后一次改款。新車在外觀方面做了小幅調(diào)整，進氣格柵改為了鋸齒形條幅設(shè)計，并采用了全新的LED尾燈組。而新車動力仍將延續(xù)現(xiàn)款2.4L發(fā)動機。

　　作為福特在中國市場的旗艦SUV車型，福特探險者搭載3.5L自然吸氣發(fā)動機，有入門版的3.5L尊尚型和高配版的3.5L尊享型。按照福特汽車發(fā)布的消息，3.5L尊尚型和3.5L尊享型最新指導(dǎo)售價均下調(diào)4萬元，分別降至44.98萬和49.98萬元，整車性價比進一步突顯。對于福特汽車而言，價格下調(diào)將讓產(chǎn)品進入更多消費者的購車預(yù)算，更好的滿足市場需求。此外網(wǎng)通社從多家福特4S店了解到，除福特宣布下調(diào)的價格，4S店還提供最高可達到2.5萬元的優(yōu)惠。

　　現(xiàn)款凱迪拉克SRX是基于通用的Theta Premium平臺打造，該平臺是Theta平臺的升級版。隨著通用汽車投用全新中型SUV車型平臺，下一代SRX也將基于新平臺開發(fā)，車身尺寸、車內(nèi)空間利用及動力總成均將有所調(diào)整。據(jù)悉，換代SRX將于今年11月份舉行的洛杉磯車展首發(fā)，未來將入華銷售并實現(xiàn)本地化生產(chǎn)。

　　隨著車型臨近換代，凱迪拉克SRX也有了較大幅度的優(yōu)惠，包括3.6L車型和3.0L車型兩種排量車型在內(nèi)，凱迪拉克官方全面下調(diào)了SRX官方指導(dǎo)價格。其中凱迪拉克3.6L旗艦型的最高售價已經(jīng)落入了60萬元區(qū)間以內(nèi)，入門級車型也已經(jīng)跌破40萬元。在凱迪拉克更改旗下車型命名規(guī)則后，新一代SRX有望被命名為XT5，其將基于C1XX平臺打造而來，車身尺寸、車內(nèi)空間利用及動力總成均將有所調(diào)整。據(jù)悉，換代SRX將于今年11月份舉行的洛杉磯車展首發(fā)，未來將入華銷售并實現(xiàn)本地化生產(chǎn)。

　　在小型SUV細分市場，別克昂克拉一直保持著較高的產(chǎn)銷水平，隨著標致2008、本田XR-V等更多具有相當(dāng)實力的小型SUV投入市場，昂克拉也感受到了來自競爭對手的壓力。別克昂科拉的車身尺寸為長：4278mm、寬：1774mm、高：1646mm、軸距2555mm，短小緊湊的車身非常適合都市用車環(huán)境。昂克拉搭載1.4T發(fā)動機最大功率103kw，最大扭矩200N·m，也擁有不錯的動力表現(xiàn)。

　　與別克昂克拉同平臺打造的雪佛蘭創(chuàng)酷同樣全系搭載1.4T發(fā)動機，同樣提供小型SUV產(chǎn)品中少見的四驅(qū)車型可選。不同之處在于雪佛蘭與別克昂克拉的品牌定位不同，也因此雪佛蘭創(chuàng)酷的售價低于別克昂克拉3-4萬元.性價比更高。此次雪佛蘭官方下調(diào)價格后，創(chuàng)酷的售價區(qū)間已經(jīng)來到了10.99-14.99萬元，性價比更有優(yōu)勢。

原標題: 熱銷SUV大幅降價 共計六款最高達5.39萬