阿爾法羅密歐作為意大利汽車制造商，近年來一直在謀劃復(fù)興策略，隨著旗下高端跑車4C車型的推出，其衍生版車型也將問世。近日，阿爾法羅密歐將推出一款敞篷版4C Spider車型，新車將搭載硬頂版4C所使用的1.75L發(fā)動(dòng)機(jī)，并且采用了雙離合變速箱搭配，繼而將競爭對手鎖定于路特斯Elise。

　　阿爾法羅密歐推出敞篷版4C外觀靚麗性能強(qiáng)

　　阿爾法羅密歐4C車型定位于輕量化小排量跑車，而此次推出的敞篷版4C也延用這一設(shè)計(jì)理念，雖然電動(dòng)開啟的頂棚會增加車體重量，但短小緊湊的車身結(jié)構(gòu)依舊遵循了阿爾法羅密4C的設(shè)計(jì)初衷，并且在外觀及內(nèi)飾部分采用了更為運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格。

　　1.75L小排量增壓發(fā)動(dòng)機(jī)體積小巧動(dòng)力強(qiáng)

　　阿爾法羅密歐4C Spider車型搭載了一臺排量為1.75L的4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并且將其植入在前軸與后軸之間，處于駕駛艙的后方，依靠雙離合變速箱，能夠?qū)?76kW的最大功率和349Nm的峰值扭矩傳送至后驅(qū)動(dòng)輪，助力這款小型跑車能以4.5秒的時(shí)間實(shí)現(xiàn)破百目標(biāo)，并將極速鎖定在257km/h。

　　輕量化敞篷跑車大比拼阿爾法羅密歐動(dòng)力遠(yuǎn)超路特斯

　　在小型輕量化跑車陣營中，路特斯Elise作為中置發(fā)動(dòng)機(jī)車款，與阿爾法羅密歐4C Spider車型處于直接競爭關(guān)系。相對于Elise所搭載的1.8L機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)而言，4C Spider所采用的1.75L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在最大功率輸出部分優(yōu)于前者，高出14kW。而在峰值扭矩方面，4C Spider則以高出Elise車型的139Nm勝出。此外，在0-100km/h的加速表現(xiàn)上，4C Spider則以0.1秒的微弱優(yōu)勢取勝。

　　外觀設(shè)計(jì)亮點(diǎn)多氙氣頭燈與多活塞制動(dòng)卡鉗

　　在外觀設(shè)計(jì)上，阿爾法羅密歐4C Spider采用了投影式的氙氣大燈，不僅造型犀利，還能提升夜間行駛時(shí)的照明效果。而全新造型的發(fā)動(dòng)機(jī)罩也使4C Spider在正面造型上有別于硬頂版車型。但針對于此款車型而言，其最大不同之處在于取消了傳統(tǒng)跑車的頂棚結(jié)構(gòu)，使這款緊湊型跑車在兼顧性能的前提下，最大程度提升假日出行時(shí)的需求。

　　雙重色調(diào)-雙重性格阿爾法羅密歐內(nèi)飾做工講究多

　　針對于阿爾法羅密歐4C Spider的內(nèi)飾而言，其設(shè)計(jì)語言呼應(yīng)了跑車的諸多元素，翻毛皮材質(zhì)的桶形座椅能夠?yàn)轳{乘人員提供更強(qiáng)的承托力，保證在激烈駕駛時(shí)所需要的支撐性。次外，全鋁材質(zhì)的裝飾面板與真皮包裹的方向盤使這款具有強(qiáng)烈運(yùn)動(dòng)氣息的新車增添了幾分靈動(dòng)之氣。值得一提的是，這款敞篷跑車還使用了阿爾法高保真音頻系統(tǒng)，極大程度提升了內(nèi)飾高檔感與駕乘品質(zhì)。

　　阿爾法羅密歐已將輕量化理念應(yīng)用在4C車型上，而這也是其搭載小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的原因所在，雖然頂棚收折系統(tǒng)會占據(jù)較大空間，并且相對增加了車體的整備質(zhì)量，但依靠更多輕量化復(fù)合材質(zhì)的應(yīng)用，該車在動(dòng)力表現(xiàn)上依舊出眾，且戰(zhàn)勝包括路特斯Elise在內(nèi)的諸多跑車。

原標(biāo)題: 阿爾法羅密歐推敞篷跑車 競爭路特斯