雷諾全新科雷傲新車(chē)將在今年年底問(wèn)世，尺寸方面比現(xiàn)款車(chē)型更大，并采用7座式布局設(shè)計(jì)，定位要高于現(xiàn)款車(chē)型。根據(jù)前期報(bào)道，雷諾已經(jīng)開(kāi)始在武漢建廠,該廠建成后將在2016年投入生產(chǎn)，其投產(chǎn)的首款車(chē)型為雷諾全新科雷傲。

　　小貼士：2016年投入國(guó)產(chǎn)；Captur的造型風(fēng)格；7座設(shè)計(jì)；定位高于現(xiàn)款車(chē)型

全新科雷傲效果圖

　　在今年的上海車(chē)展上，雷諾發(fā)布了全新緊湊級(jí)SUV車(chē)型Kadjar，因此雷諾旗下SUV產(chǎn)品定位也要相應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。全新雷諾科雷傲由設(shè)計(jì)總監(jiān)法國(guó)人樂(lè)蓋夢(mèng)Patrick le Quement設(shè)計(jì)，采用全新的7座式布局。平臺(tái)開(kāi)發(fā)由日產(chǎn)承擔(dān)工程開(kāi)發(fā)任務(wù)，該平臺(tái)為日產(chǎn)的中型SUV平臺(tái)。

雷諾全新科雷傲諜照

　　新一代科雷傲采用了雷諾品牌全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，外觀上更加接近雷諾另外一款SUV Captur的造型風(fēng)格，該車(chē)采用了全新的波浪形腰線，整體的設(shè)計(jì)比現(xiàn)款科雷傲更加動(dòng)感時(shí)尚，其采用了細(xì)長(zhǎng)的前燈組和簡(jiǎn)潔的尾部造型，使得新一代科雷傲不再有現(xiàn)款車(chē)型的臃腫感。

　　全新一代科雷傲有望搭載全景式天窗外，主動(dòng)進(jìn)氣格柵、全景影像系統(tǒng)、駕駛模態(tài)選擇、車(chē)道輔助系統(tǒng)、自動(dòng)預(yù)警制動(dòng)功能、主動(dòng)巡航功能、自動(dòng)泊車(chē)功能等。

　　動(dòng)力方面，新車(chē)的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)則會(huì)全部采用日產(chǎn)的汽油機(jī)，雷諾則貢獻(xiàn)了柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。新車(chē)有望搭載1.2升DIG-T直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率85kW(115Ps)，最大扭矩190Nm，CO2排放量為129g/km。另外一款汽油機(jī)為日產(chǎn)1.6升DIG-T直列四缸渦輪增壓機(jī)，最大功率(110kW)150Ps，最大扭矩240Nm，CO2排放量為132g/km。

　　柴油發(fā)動(dòng)機(jī)方面，新車(chē)的兩款柴油機(jī)分別為1.5 dCi和1.6dCi渦輪增壓高壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī)。變速器則分別為Xtronic模擬7速CVT變速器和6前速手動(dòng)變速器。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：雷諾全新科雷傲將SUV的定位改為跨界SUV，這對(duì)科雷傲在中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展并非好事，而且作為雷諾未來(lái)將要實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)的車(chē)型，雷諾如果不能在設(shè)計(jì)上迎合中國(guó)消費(fèi)者的口味，其小眾化的定位將很難扭轉(zhuǎn)。

原標(biāo)題: 雷諾全新科雷傲信息 7座設(shè)計(jì)/定位提升