按照別克品牌規(guī)劃，2015年將向百萬(wàn)輛級(jí)銷(xiāo)量目標(biāo)發(fā)起沖擊，除推出全新英朗、昂科威20T等新產(chǎn)品刺激銷(xiāo)量增長(zhǎng)外，別克還將進(jìn)一步完善現(xiàn)有產(chǎn)品的價(jià)格體系貼近市場(chǎng)需求。從即日起，別克君越、君威GS、昂科拉、凱越四款車(chē)型指導(dǎo)價(jià)下調(diào)1萬(wàn)元，其中君威GS 2.0T縱情運(yùn)動(dòng)版降價(jià)2萬(wàn)元。此外，除別克宣布下調(diào)的價(jià)格，4S店還提供不同程度的優(yōu)惠，最高優(yōu)惠價(jià)格可達(dá)到3.8萬(wàn)元。

　　此次別克下調(diào)指導(dǎo)價(jià)涉及凱越、昂科拉全系車(chē)款及君越2.0T、君威GS 2.0T車(chē)型，除君威GS 2.0T縱情運(yùn)動(dòng)版降價(jià)2萬(wàn)元外，其他車(chē)款均下調(diào)指導(dǎo)價(jià)1萬(wàn)元。以凱越為例，入門(mén)版的1.5L手動(dòng)經(jīng)典型指導(dǎo)價(jià)將降至8.69萬(wàn)元，整車(chē)性價(jià)比進(jìn)一步突顯。對(duì)于別克品牌而言，價(jià)格下調(diào)將讓更多產(chǎn)品進(jìn)入消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)預(yù)算，更好的滿足市場(chǎng)需求。

　　除別克宣布優(yōu)化價(jià)格體系外，各地經(jīng)銷(xiāo)商還將對(duì)消費(fèi)者實(shí)際購(gòu)車(chē)價(jià)格進(jìn)一步下調(diào)。網(wǎng)通社電話咨詢多家別克品牌4S店后了解到，在指導(dǎo)價(jià)下調(diào)1萬(wàn)元價(jià)格基礎(chǔ)上，4S店還將對(duì)車(chē)型提供不同幅度的優(yōu)惠，如君越2.0T SIDI精英技術(shù)型提供3.8萬(wàn)元優(yōu)惠，在所有車(chē)款中為最高優(yōu)惠幅度；別克君威GS全系車(chē)款提供8000萬(wàn)元優(yōu)惠，為最低優(yōu)惠幅度。

　　2014年別克品牌全年共銷(xiāo)售汽車(chē)91.96萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)13.4%，在上海通用整體銷(xiāo)量中占比52%。按照規(guī)劃，別克品牌今年將沖擊100萬(wàn)輛銷(xiāo)量目標(biāo)。今年一季度別克累計(jì)銷(xiāo)售汽車(chē)23萬(wàn)輛，已實(shí)現(xiàn)100萬(wàn)銷(xiāo)量目標(biāo)的近1/4，為實(shí)現(xiàn)全年目標(biāo)打下基礎(chǔ)。此次多款車(chē)型下調(diào)指導(dǎo)價(jià)，將進(jìn)一步提升產(chǎn)品的市場(chǎng)接受度，提振整體銷(xiāo)量。

　　產(chǎn)品方面，別克于今年3月份推出了全新英朗，在此之后，新款君威和君越、昂科威20T、GL8 2.4L尊享版等車(chē)型陸續(xù)上市，現(xiàn)有產(chǎn)品陣容得到進(jìn)一步強(qiáng)化及擴(kuò)充。隨著別克中級(jí)車(chē)戰(zhàn)略規(guī)劃的推進(jìn)，在上海車(chē)展首發(fā)亮相的全新A+級(jí)運(yùn)動(dòng)轎車(chē)威朗將于下半年上市，新車(chē)將與凱越、全新英朗組成別克在中級(jí)車(chē)市場(chǎng)的三劍客陣營(yíng)。

　　除了推出有力的產(chǎn)品，別克今年經(jīng)銷(xiāo)商數(shù)量也將有一個(gè)大的突破。截至今年2月份，別克在華經(jīng)銷(xiāo)商數(shù)量已達(dá)730多家，而在今年年底經(jīng)銷(xiāo)商數(shù)量還將增加70家至800多家。四年前，別克就制定計(jì)劃：未來(lái)經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)開(kāi)發(fā)的主攻方向是三四五線市場(chǎng)。目前，別克完成了三線城市的100%覆蓋，四線城市也實(shí)現(xiàn)了70%以上的覆蓋。

原標(biāo)題: 別克4款車(chē)指導(dǎo)價(jià)下調(diào)后 4S最高再降3.8萬(wàn)