AMG GT是奔馳品牌旗下的一款高性能跑車，該車是繼SLS之后第二款由高性能改裝部門AMG主導研發的跑車車型。繼去年在德國完成全球首秀后，今年該車在不久前的上海車展中在華首發。5月10日，奔馳AMG GT S車型正式上市，新車的廠商指導價為168.8萬元。

　　從名稱序列來看該車叫做AMG GT S，在未來向上、向下推出更多版本的可能性很高。此次上市的車型搭載一臺4.0T發動機，百公里加速3.8秒，新車將競爭保時捷911等車型。

　　AMG GT S作為一款超級跑車，有沒有著十分拉風的外觀自然重要，而它的設計也充分展現著運動之美。源自奔馳家族式的鷹眼式頭燈，搭配上大尺寸進氣口造型十分兇悍。低矮寬大的車身造型，賦予了其明顯的超跑風格。扁平寬大的尾燈帶有新型序列式轉向指示燈，體現了最先進的技術。每側18個LED從內向外依次發光，能更形象地表明車輛的轉向意圖，并通過優雅的車身線條，讓駕駛者享受著眾人矚目的快感。

　　新車型在內飾和外觀等方面也有著很多亮點。先以內飾為例，富有運動風格的駕駛艙采用了大量碳纖維外觀，NAPPA皮革裝飾增加了整體的豪華感。同時最大8.4英寸的中控顯示屏，相比SLS AMG車型7英寸的顯示屏而言有所加大，并可以提供車載胡亮功能以及駕駛室管理系統。

　　全新車型作為梅賽德斯-AMG高性能部門特別打造的產品，與其它車型同采用“一人一機”模式，在AMG發動機車間，擁有最高技術的裝配工按最嚴格的質量標準手工組裝這些發動機，并且發動機銘牌上帶有工程師的簽名，彰顯專屬性。“一人一機”與梅賽德斯-AMG獨有的賽車基因密切相關，不論F1和德國房車大師賽(DTM)的專屬戰車，還是普通用戶購買的AMG車型，均保持著這一傳統。

　　雖然從售價上AMG GT系列相比SLS AMG而言明顯下降，不過是不是動力表現則也同樣有所縮水呢？答案是否定的。全新AMG GT搭載了4.0T雙渦輪增壓發動機，其中AMG GT S所采用的高功率調教版，最大功率達到了375kW，最大扭矩則為650N·m。相比現款SLS AMG搭載的6.2L自然吸氣發動機而言，功率數值略有降低，不過扭矩則保持一致。與此同時，根據奔馳官方所提供的數據顯示，AMG GT S的百公里加速時間為3.8秒與SLS AMG相同，而310公里/小時的最高時速則基本與后者持平。

　　另外，AMG GT S系列所采用的全新4.0T雙渦輪增壓發動機，其是全球第一款帶有內置渦輪增壓器和干式油底殼潤滑系統的發動機。其所采用了“hot inside V”結構，將兩個渦輪增壓器放置在V型結構內側，使得發動機更為緊湊，并有著更好的工作性能。另外采用的干式油底殼潤滑系統則保證在側向力很大的情況下，同樣有著很好的潤滑油供應。

　　對于一款超跑而言除動力外，操控性也十分重要。AMG GT S采用了雙叉臂懸掛，并且前后軸上的叉臂、轉向節和輪轂支架完全由鍛鋁制造，以減輕非簧載質量。另外較高的外傾角以及輪距穩定性保證了車型可以實現較高的過彎速度，并給駕駛員十分良好的反饋。與此同時，AMG GT S配備的電控減震裝置，可通過AMG操控單元調整減震設定，其中包括了“Comfort”(舒適模式)、“Sport”(運動模式)和“Sport plus”(運動增強模式)三種。

　　從懸架部分奔馳對于AMG GT S所進行的減重處理，便可看出這款全新超跑采用了多項輕量化技術。據了解，AMG GT S包括駕駛艙、底盤和車身均由鋁合金制造。車身外殼重量僅為233千克，并保證了整體的抗彎和抗扭強度，能吸收和轉移來自傳動系統和懸掛極大的線性力和橫向力。AMG GT S的整備質量僅為1761千克，相比SLS AMG的1935千克減輕了174千克。

　　隨著目前環保理念的不斷加深，各大車企也開始著重提升自身產品的燃油經濟性，奔馳作為全球知名的豪華品牌之一也是如此。其中AMG GT S得益于包括輕量化技術以及全新小排量渦輪增壓引擎的使用，百公里油耗僅為10.2升，相比SLS AMG而言有著明顯的降低。另外根據奔馳官方所提供的數據，全新車型二氧化碳排放量為241克/公里，而SLS AMG則為308克/公里。

　　全新AMG GT S也有很多具有較高實用性的設計，比如在中央扶手位置所設計的儲物箱以及兩個杯座，以及有著較大空間的手套箱，使得這款新車型同樣具有很高的日常實用性。另據了解，AMG GT S的行李廂空間達到了350L，可以輕松容納兩個高爾夫球袋，并配有一體式可伸縮行李箱蓋。

原標題: 奔馳AMG GT S跑車正式上市 售價168.8萬