作為比亞迪旗下最暢銷的一款新能源車，秦在2014年共計賣出了1.47萬輛，雄踞國內所有新能源汽車榜首。對此，比亞迪也希望基于該車打造更多的衍生車型。日前，比亞迪秦雙冠版正式上市，推出兩款車型，售價區間為20.98-21.98萬元。據了解，秦雙冠版是在現款秦的基礎上對外觀和內飾進行了相應的升級調整。

　　外觀方面，秦雙冠版采用了新的車身顏色“活力橙”，與市售的“魔力橙”版車型相比顏色要更深一些。輪轂造型采用了全新的七輻式設計，輪圈直徑為17英寸，并搭配規格為205/50 R17的米其林輪胎，在輪胎配置上依然與在售車型相同。

　　內飾方面也有一定幅度的提升。在原有黑+米、藍+白的內飾配色上，雙冠版新增了黑+棕的雙色內飾，中控臺和車門內襯均采用軟質材料包裹，與現在的硬質中控臺相比在觸感和檔次感上都有不錯的表現。而中控臺上各種按鈕的阻尼度，也進行了一系列的改進。

　　動力方面，秦雙冠版依然搭載一臺1.5T渦輪增壓發動機和電動機組成的插電式混動系統，其綜合最大輸出功率為217kW，峰值扭矩達到479N.m。電池組的容量為13kW時，在純電動狀態下的最大續航里程為70km，這與目前市場在售的秦并無差異。新車百公里加速僅為5.9秒，百公里綜合油耗為1.6L。

　　目前自主品牌市場在售的插電混動版車型為榮威550 PlUG-IN和原款比亞迪秦。綜合市場形勢來看，比亞迪雙冠版上市后將與原款秦共同搶占自主品牌混動車型市場，同時新車上市將進一步完善比亞迪新能源汽車的綜合實力，鞏固比亞迪汽車技術領先的優勢。

　　作為一款關注度非常高的新能源車，秦雙冠版的上市預示著比亞迪正在努力提升產品的品質和檔次感，尤其是消費者的關注度漸漸從動力系統、駕駛感受等方面轉移到乘坐感受和內飾質感后，如何讓消費者對這款車給予更多的肯定著實不易。此次全新的車身顏色“活力橙”、七輻式的輪圈以及軟性材料的內飾相信能給消費者耳目一新的感覺。

原標題: 比亞迪秦雙冠版正式上市 售價20.98萬起