2005年，天臺被中國汽車工業協會授予“中國汽車用品生產基地”稱號，2012年被評為浙江汽車用品產業示范基地。汽車用品產業最集中的坦頭鎮，現為臺州市36個產業集群之一。然而，美中不足的是，多年來，該基地尚無一個與之配套的專業汽車用品市場。4月11日，中國汽車用品城在天臺坦頭開業，原本零星的汽車用品企業有了一個統一的展示平臺。據悉，這將成為目前國內最大汽車用品專業市場。

　　體驗

　　入駐商戶很多是淘寶賣家爭奪的采購對象

　　腳墊、椅套、遮陽擋、車船罩、方向盤……走進天臺中國汽車用品城，你似乎可以找到各種有關的汽車用品。開業當日，記者走訪的還只是一期市場，如果二期市場建成，這里將成為國內最大汽車用品市場。不過，這里最令人不可思議的是，幾乎每個汽車用品商戶都打著“淘寶供應”的字。

　　“淘寶供應”是一個什么概念呢？一開始，記者以為，在電子商務時代，這里的商戶是自己在淘寶上做起買賣。其實不然，而是這里商戶儼然成為淘寶賣家爭奪的采購對象。

　　在一家不起眼的汽車車墊商鋪，記者看到一款網上熟悉的汽車車墊品牌。店主告訴記者，自己就是幾十家淘寶店背后的供應商。更令人詫異的是，淘寶上標明的全網最低價格的車墊，在這里卻是“小巫見大巫”。

　　拿記者熟悉的一款汽車車墊來說，它在淘寶上的最低價格在230元左右，而在這里的價格卻是100多元。“這種價格差還算少的，有些產品的價格差更大。”一家商戶道出其中門道，原來沒有專門的市場，很多淘寶店主找不到終端的生產廠家，只能在二三級經銷商那找產品，經過層層交易鏈，批發價和零售價就有了如此大的距離。

　　據統計，市場九成多商戶是淘寶店主追逐的供應商。有的店已經靠淘寶供應，成功從出口企業轉型為內銷型企業，打開國內市場。據悉，未來該商城還將打造5000余個網商銷售點，能提供汽車用品展示、采購、交易、電子商務等產購銷一體化服務。

　　商戶

　　一根可以用上2年的坐墊皮筋

　　走進綾羅坊汽車用品店，一根汽車坐墊上的皮筋引起記者的注意。坐墊上的皮筋與普通的坐墊皮筋有所不同。綾羅坊的負責人徐衛勇告訴記者，這種皮筋比普通的皮筋不同，它能抗老化，別的皮筋可能只能用個一年半年就老化了，他們的皮筋至少能用兩年。當然這也需要付出更高的成本，“1米多1元的成本”。

　　徐衛勇說，汽車車墊生產行業門檻低，一個人一臺縫紉機就可以上馬，這些年來，車墊生產企業如雨后春筍般。一來二去的，整個汽車用品行業籠罩在一片惡性競爭的陰云中。為了省一些錢，很多企業在節省成本中下足功夫。記者發現的那根皮筋也成為生產廠家的動腦子的地方。

　　“天臺汽車用品的名氣是打出去了，但是現在又迎來新的挑戰，要做精做強產品。”徐衛勇說，只有初級的企業才做低價次貨，企業要長久必須得做精品。為此，他們的產品經過三四代的改良，從皮筋到坐墊上的拉鏈，他們都進行了細致改善。他們的目的是建立臺州汽車用品的品牌。

　　當然，他們產品的質量也贏得顧客的好評。徐衛勇說，去年“雙十一”當天，他們出貨3000多套車墊，沒有一款因為質量而退貨。也因為質量出色，更多的經銷商愿意采購他們的產品。

　　觀點

　　地方性汽車用品行業生產標準亟待出臺

　　天臺金恒德中國汽車用品城

　　商務營銷部經理李成財

　　天臺坦頭的汽車用品產業發軔于1985年，經30多年的發展，已形成頗具特色的塊狀經濟，全鎮如今共有汽車用品生產企業近2000家，是同行業中發展最早，也是規模最大、最集中的產業帶。除此之外，天臺坦頭鎮也是中國首批“淘寶鎮”，尤其是毗鄰鎮區的五百村，更是全國有名的“淘寶村”，專門網銷本地生產的汽車用品。

　　在李成財看來，以當地生產型產業為依托，又可線上線下兩頭發展，正是天臺金恒德中國汽車用品城這個新市場的優勢所在，“我希望這個市場能提供給商戶的不單是店面，而是一個規模化、規范化的成長平臺”。

　　談到汽車用品行業的發展，李成財認為不得不直面的問題是，行業標準不完善造成行業內產品的同質化和質量的參差不齊。因此，金恒德方面正在和有關部門協商出臺地方性汽車用品行業生產標準，從安全性、耐用度等多方面給產品設門檻，“我們將給符合標準的產品派發合格證，只要掃一掃合格證上的二維碼，生產企業、產品介紹等都能一目了然。未來，質監局也將在市場內設立專門的受理點”。

　　另外，他也透露，市場還設立了專門的研發中心，正與設計院、高校等進行無縫對接，未來研發中心設計的新產品將授權給部分商戶生產使用。

　　“一流的企業做品牌，超一流的企業做指數。”李成財介紹，除中國九大價格指數外，目前中國·金恒德汽車用品指數也已正式運行，通過在市場內取點收集數據并匯總分析，來反映中國汽車用品價格指數、汽車用品景氣指數的變動情況，在不久的將來有望起到行業風向標的作用。

原標題: 九成商戶是淘寶供應商