昂科威是別克于去年10月20日推出的中型SUV，先期推出搭載2.0T SIDI直噴渦輪增壓發動機的4款車型，售價為26.99萬-34.99萬元。雖然對于上海通用來說它是一款“遲來”產品，但卻實現了逆襲。目前，昂科威的月銷量已經突破1萬輛成為中型SUV市場一股強勁的勢力。今天（4月9日），搭載1.5T渦輪增壓發動機的昂科威20T將正式上市。上海通用汽車別克市場營銷部新任部長包曄表示：“如果說昂科威28T是別克突破和打開了一個新的市場，那么20T將真正進入SUV市場競爭最激烈的那個領域。”新車預計23萬元起售，屆時將攪局大眾途觀所在的緊湊級SUV市場。

　　昂科威20T延續了28T車型的造型設計，幾乎看不出兩者在外觀方面的區別。家族式前格柵設計，加上展翼型前大燈加入LED燈組時尚動感。車身側面線條流暢，17寸鋁合金輪轂、鋁合金車頂行李架和飛翼式擾流板，都凸顯其運動風格。該車尾部造型酷似昂克雷，線條棱角分明。在細節方面，昂科威20T車型配備17寸十幅式設計輪轂，相比昂科威28T車型搭載的19寸輪轂略小一些，造型設計也更加簡潔；尾部排氣筒由雙邊雙出改為單邊單出。

　　新車內飾同樣承繼了28T車型內飾設計風格，采用環抱一體式座艙，中控臺偏向駕駛員方向提高行車安全性，多功能方向盤同樣集成了諸多實用性功能。配置方面，昂科威20T較28T車型取消了自動封閉進氣格柵、鼠標觸控板及后排電源輸出等功能，但無鑰匙進入及一鍵啟動、全景天窗、LED尾燈、發動機自動啟停功能等諸多實用及安全配置均得到了延續，在一定程度上展現出昂科威20T車型的誠意。

　　當然，別克昂科威20T與28T車型最大的不同是搭載全新的1.5T渦輪增壓發動機。據別克官方介紹，昂科威搭載的1.5T Ecotec發動機最大功率達到124kW/4800-6000rpm，在1700rpm-4400rpm均可輸出250Nm的最大扭矩，傳動系統方面與之匹配的是7速DCG雙離合變速箱。據悉，昂科威20T車型在綜合工況下百公里油耗僅為7.4L。

　　昂科威的推出彌補了別克在緊湊和中大型SUV之間的產品缺失。在其所在的中型SUV市場，漢蘭達盤踞已久，寶馬X3、奧迪Q5也是實力雄厚，不過昂科威還是憑借自身勢力獲得市場認可。此次推出搭載1.5T發動機的入門車型，意在搶占大眾途觀所在的緊湊級SUV市場。從此前公布的配置來看，其入門車的配置高于大眾途觀。如今昂科威已有一定的口碑，如果在定價上下功夫，新一代“神車”或將就此誕生。

原標題: 別克昂科威1.5T 4月9日上市 預計23萬元起售