低碳低成本，解決島上漁民用電難

　　由于遠離陸地，海島用電一直是個難題。日前，隨著風光互補發電站的正式運行，臨海北澤島上所有電燈瞬間亮了起來。據了解，北澤島是我市首座實現風光互補發電的海島。

　　北澤島位于臨海市和三門縣的海上交界處，占地1250畝，是臺州列島的重要島嶼組成部分。島上風光秀麗、海產品豐富，是當地漁民海洋作業的棲息地，也是漁船避風的好場所。

　　海島離大陸有12公里的距離，電網無法延伸，因此長久以來，島上漁民都只能依靠蓄電池來解決用電問題。

　　“一塊蓄電池只能維持基本的照明和手機充電，一般的家用電器根本無法使用。”島民畢志強說，這給島上的生產、生活帶來了很多不便。

　　隨著海產品養殖業的發展和海洋旅游業的興起，2014年底，北澤島被開發成了一個海產觀光園，養殖高山牛，羊，黑兔，山雞以及貝殼魚類等海產品。為了開發可以順利進行，島民與國網浙江臨海市供電公司取得聯系，希望供電公司可以幫忙解決島上用電問題。

　　“接到請求后，我們立馬組織工作人員到北澤島進行實地勘探。”國網浙江臨海市供電公司工程師羅士堯說。

　　考慮到海島遠離陸地，如果采用傳統供電方式，架桿鋪線代價很大，還存在系統維護困難、可靠性不高的問題。“要保證海島長期穩定的供電，必須依賴當地的自然資源。”羅士堯說，而北澤島擁有取之不盡的太陽能和風能資源，而且太陽能和風能在時間和地域上有很強的互補性。

　　就這樣，一套因地制宜的風光互補發電系統應運而生。這套風光互補發電系統，由1臺風力發電機和12塊太陽能板組成，其中太陽能板功率3千瓦，風力發電機額定功率2千瓦。如果按照島上太陽能年平均日照2500小時，年有效風能5000小時以上來計算，這個系統年最高發電量可達到17500千瓦時，完全可以滿足島上日常用電需求。

　　經過一個多月的安裝調試，一期電網設施已經全部到位試運行。同時，臨海公司對島內的所有供電線路進行了架設。“之后，我們還將根據島上生產規模情況，對電力設施進行增容擴建。”羅士堯說。

　　“一期工程投入6萬多元，相比接入海底電纜等其他方式，成本投入很少。”羅士堯說，隨著海洋經濟的發展，低碳的“風光互補電”將為海島居民以及長期海上作業的輪船提供巨大的供電支持。