臺州全市每天產出6000噸垃圾。據相關部門分析測算，我市鄉村垃圾正以每年10%遞增，而城市生活垃圾的增速更快，臺州生活垃圾處理設施擴建已迫在眉睫。

　　生活垃圾處理主要通過填埋和焚燒兩種方式。然而垃圾填埋不僅占地方，且臭味擾民嚴重。既然垃圾填埋的方式不可行，采用焚燒的方式被認為是當下最直接有效的方法。但一提起垃圾焚燒廠，不少人頭腦中會出現漫天白煙、氣味嗆鼻的情景。事實上，現代的垃圾焚燒方式遠比想象中環保。

　　“無害化、減量化、資源化。”這是當前垃圾處置的三項原則。最終目的是為了減少二次污染，減少因填埋帶來的土地占有率，提高垃圾處置的能源效益和環境效益。

　　近日，記者探訪了臨海偉明垃圾焚燒發電廠和溫嶺正在建設的東部垃圾處理中心，揭開垃圾現代化“消納”的奧秘。

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　　總量有限，各鄉鎮限額傾倒

　　目前，臨海市不論城鄉，生活垃圾處理的主要方式是焚燒發電，但在臨海范圍內，只有偉明環保能源有限公司這一家垃圾焚燒發電廠。既要保障城區生活垃圾處理，也需兼顧到鄉鎮，因此目前只能調配城區和鄉鎮之間的比例，合理統籌垃圾處理量。

　　垃圾焚燒發電廠是如何運作，在消納能力上面臨怎樣的問題呢？3月23日，記者趕赴位于臨海邵家渡街道釣魚亭村的焚燒發電廠一探究竟。

　　從臨海市區沿83省道往涌泉鎮方向，駛入釣魚亭村中石油加油站對面小路，就可看到偉明公司的廠房。

　　記者站在垃圾焚燒發電廠外，并沒聞到刺鼻臭味，煙囪里也沒有飄出陣陣黑煙，圍墻外豎著一塊LED電子顯示屏，上頭顯示著焚燒垃圾產生的氮氧化物155.6mg/m3、二氧化硫96.8mg/m3、粉塵22.4 mg/m3等實時數據。

　　下午2點左右，垃圾清運車傾倒入口開始有車子出入，清運垃圾的車子用黑色遮光布覆蓋，路上偶有拋灑滴漏現象，但不算嚴重。車子開到入口地磅處過磅，記錄員記錄下該車次所載重量，隨后將車子放行傾倒。

　　值班記錄員告訴記者，現在實行的是限時傾倒，下午1點半之后才準許入內，因此各鄉鎮不論有多少需要清運的垃圾，只有一下午的時間，每天總量限制。“以前不限時操作的時候，傾倒入口排起長隊，耗時又費力，但能傾倒的總量就那么多。”該記錄員說。

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　　年發電8000萬度，排放數據實時監控

　　在偉明公司總經理徐影的帶領下，記者參觀了垃圾焚燒發電處理流程，幾乎所有的工序，都是在一套廠房內完成，廠房流水線上沒有工作人員，全由電腦控制、機械化操作，只有巡檢員不定時來檢修設備。

　　在廠房二樓一間巨大的監控室內，記者看到數名工作人員盯著前方的屏幕。徐影介紹，垃圾進場后的處理進度，發電量等數據，都會在監控屏幕上顯示。

　　記者了解到，垃圾焚燒發電分為幾個處理步驟：清運車進場傾倒，垃圾存放在垃圾庫瀝水、發酵(大約需7天時間)、垃圾進焚燒爐烘干，再投爐作為燃料焚燒，帶動發電機組發電。

　　垃圾焚燒全程40分鐘，共分烘干、燃燒、充分燃燒和燃盡四個環節。徐影介紹，焚燒爐的溫度保持在850℃以上，再加上風形成的湍流，讓垃圾反復充分燃燒，最快只需要兩秒鐘，就可以使有害物二噁英完全分解。

　　“焚燒后產生爐渣15%，飛灰5%，剩下的是煙氣，對于煙氣的處理十分關鍵。”徐影說。垃圾焚燒過程也會產生其他污染物，因此要一步步進行處理，通過脫硝、活性炭噴射、布袋除塵器等步驟，依次去除一氧化氮、重金屬顆粒等物質，最終氣體達標后排放。

　　目前，偉明公司每年上網的電量達8000萬度。按普通家庭每年用電2400度計算，這些發電量可以解決3萬多戶家庭的用電。

　　記者進廠時在圍墻外看到的各種數據，就是廠區煙氣排放的實時監控。這些數據被同步傳輸到省環保廳，豎在圍墻外的顯示屏，是為了方便接受公眾監督，而到2016年以后，國家將對能源企業制定更加嚴厲的環保要求。

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　　變廢為寶，建造公園式垃圾處理中心

　　3月23日下午，春光明媚，記者來到溫嶺東部垃圾焚燒發電項目的工地上，機器轟鳴、焊花飛濺，一派繁忙景象。

　　“隨著溫嶺經濟的快速發展，城南的垃圾焚燒發電廠和填埋場已經遠遠無法滿足溫嶺的垃圾處理需求。”溫嶺東部垃圾處理中心建設指揮部副指揮陳根滿說，目前，溫嶺全市日產垃圾(包括污泥、邊角料)約1700噸，而承擔垃圾處理的只有溫嶺瀚洋資源電力有限公司，日處理能力只有1000噸，難以做到自行處理。

　　溫嶺東部垃圾處理中心，預計年底即可投入使用。這一大型垃圾處理中心建成后，將從根本上解決溫嶺生活垃圾終端處理能力不足。

　　記者了解到，該項目位于濱海鎮長新塘內，用地面積約154畝。設計總規模處理垃圾1600噸/日，分二期實施，一期規模800噸/日。陳根滿介紹說，這一項目由全國500強企業——杭州錦江集團建設運行，特許經營29年，是溫嶺首個通過招投標確認建設主體的BOT(建設、運營、移交)模式項目。

　　記者從效果圖中看到，除了主體廠房、綜合區、行政樓等主體建筑，整個工程還建有煙囪、冷卻塔、垃圾滲瀝液等配套設施。整個廠區綠意盎然，還有一個人工湖，絲毫看不出這里是一個垃圾處理廠。“我們就是要建一個園林式的垃圾處理中心。”陳根滿說。

　　垃圾曾經是城市發展的負擔，如今卻被認為是最具開發潛力的、永不枯竭的“城市礦藏”，是“放錯地方的資源”。

　　記者在走訪中得知，東部垃圾處理中心則將這一“資源”處理到了極致——除直觀的發電功能外，還集垃圾焚燒、污水處理、污泥焚燒于一體。

　　“項目一期主要建設二爐一機垃圾焚燒和發電系統、煙氣凈化系統、污泥干化系統、滲濾液處理系統及其他輔助性配套工程。針對溫嶺的特點，即垃圾中塑料、皮革等廢料成分含量較多的特性，我們在鍋爐設計、選型和煙氣處理系統上予以專項技術攻關，可滿足我市垃圾成分復雜的特殊需求。”東部垃圾處理中心建設指揮部建設科科長謝興昌介紹，中心成立后，日發電量將達到20萬度以上，產生的爐渣還可綜合利用，而廢氣、廢水排放環保指標更是達到或優于歐盟標準。

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　　早規劃早建設，破解城鄉垃圾“出路難”

　　當然，焚燒發電廠的規模是有限的，并非運來多少垃圾就燒多少，無論是臨海的偉明，還是溫嶺的瀚洋，前者每天的垃圾消耗能力在700噸左右，超量運來的垃圾，只能滯留廠內，造成惡性循環；后者每天能焚燒1100噸，其余得填埋。

　　徐影介紹，僅臨海主城區及周邊幾個街道，生活垃圾日產量就超過450噸，加上各個鄉鎮，完全超過700噸的焚燒處理量，并且這個數據逐年增加。目前焚燒廠采取的辦法，是限時清運和垃圾排隊入庫。

　　“如果放開運送的話，每天送過來的垃圾量都有850到950噸入庫，因此只能嚴格控制。”徐影說，為了解決個別鄉鎮垃圾中轉站滿溢的問題，焚燒廠會不定時向某個鄉鎮全天開放，一次性處理區域垃圾爆滿問題。

　　站在偉明公司的角度來看，有些垃圾清運環節還是可以改善的。徐影說，目前大多數鄉鎮采用的垃圾清運車，超過90%都不是專用的壓縮垃圾車，一來這種車子在路上難免產生拋灑滴漏現象；再者普通車子清運的垃圾含水量高，焚燒率就降低，也降低了焚燒廠的垃圾處理能力。

　　“我們早就開始規劃了，選定地址后，也很快上馬。”溫嶺行政執法局環衛科一位姓彭的科長介紹，當東部垃圾處理中心建好后，溫嶺“垃圾圍城”的現象能得到破解。