早在去年廣州車展上亮相的V CROSS，就以其跨界車身份受到諸多關(guān)注，針對都市年輕人追求個性的特點，東南為這款跨界車設(shè)計了更時尚動感的外觀。3月31日，東南汽車V CROSS與其兄弟車型V5 plus現(xiàn)已公布售價，價格區(qū)間分別為7.89-9.69萬元和7.59-10.49萬元。兩款新車由V6菱仕和V5菱致為藍(lán)本打造的衍生產(chǎn)品，動力搭載增壓引擎。

　　外型方面，兩款車都不約而同的選擇更加趨于動感的造型設(shè)計，以V CROSS為例，新車以東南V6菱仕為藍(lán)本打造并融進(jìn)多種跨界元素，在傳承東南汽車設(shè)計語言的基礎(chǔ)上，又進(jìn)行了升華。該車在原車外觀基礎(chǔ)上增加了眾多CROSS套件，如行李架、輪轂、前保險杠、大包圍進(jìn)行了跨界車才有的夸張?zhí)幚恚�增加套件的作用就是為了強調(diào)其跨界的獨特身份。相對于夸張的V CROSS來講，V5 plus就顯得“內(nèi)斂”了許多，全新設(shè)計的車頭充滿肌肉感，給人一種蓄勢待發(fā)的狀態(tài)，加上升級了的前大燈組，新車顯得更精神，運動氣息更濃厚，值得一提的是，V5 plus名字采用時下流行的詞匯“plus”，這似乎預(yù)示著車身尺寸將會有所加大。

　　作為以現(xiàn)款車型藍(lán)本的衍生產(chǎn)品，動力并不是兩車的重點，新車將依舊維持原車動力配置，搭載相同的1.5L自然吸氣和1.5T渦輪增壓發(fā)動機，值得一提的是，兩款發(fā)動機都源自三菱技術(shù)。其中1.5L最大功率88kW，峰值扭矩為143N.m，1.5T增壓發(fā)動機最大功率110kW，峰值扭矩為210N.m。傳動系統(tǒng)部分，與發(fā)動機匹配的將是6速手動以及CVT無級變速箱。

　　雖然Cross車型在國內(nèi)很合年輕人的胃口，但作為一個小眾車型來講在自主品牌中目前并不多見。東南V CROSS推出后將競爭對手鎖定在同樣是跨界車身份的東風(fēng)日產(chǎn)啟辰R50X上。與啟辰R50X相比，V CROSS無論是在外型的設(shè)計上，還是在動力配置上較其競爭對手都有很大優(yōu)勢，相信新車推出后將更受消費者歡迎。

　　目前，東南自主旗下僅有4款車型，車型結(jié)構(gòu)也相對單一，V CROSS的出現(xiàn)填補了其在跨界車領(lǐng)域的空白，V5 plus的推出也進(jìn)一步豐富東南汽車產(chǎn)品矩陣。不僅如此，根據(jù)東南汽車公布的規(guī)劃，未來五年東南汽車雙品牌車型將達(dá)到20多款，涵蓋中級車、SUV、MPV等車型，覆蓋乘用車全領(lǐng)域。

原標(biāo)題: 東南兩款新A級車3月31日上市 7.59萬元起售