捷豹在不久前發布的官方消息表明，該品牌將在2016年推出定位為跑車型運動SUV的捷豹F-PACE。這款車型的公布，預示著捷豹品牌正式進軍豪華SUV領域。近日，捷豹將推首款緊湊型SUV，與時下熱門的奧迪Q3等車型展開激烈競爭。國家工商總局透露，捷豹路虎有限公司注冊了E-PACE、F-PACE等全新商標。這表明除F-PACE外，捷豹還將推出一款命名為“E-PACE”的全新車型。根據捷豹目前的命名習慣，E-PACE即為定位略低于F-PACE的緊湊型SUV。

　　借鑒捷豹C-X17概念車設計

　　E-PACE作為捷豹旗下的首款緊湊型SUV，在外觀方面借鑒了C-X17概念車的設計。捷豹家族化的設計語言，讓E-PACE擁有著很高的品牌識別度。具體而言，敦實的前臉包含了圓潤的線條和大面積的格柵。車身四周的黑色底護板對SUV車型的身份進行著強調。雖然通過效果圖看不到E-PACE的尾部，但結合C-X17概念車的尾部造型不難看出，捷豹E-PACE這款緊湊型SUV的尾部線條將十分簡約流暢。

　　采用智能鋁制單體殼式車身結構

　　除了外觀上的品牌特質，捷豹E-PACE將采用智能鋁制單體殼式車身結構，基于同門全新中級車XE的平臺進行打造。該平臺就是捷豹最新的iQ[Al]智能全鋁平臺，其具有模塊化、輕量化和高強度等優點。相比目前捷豹XJ等車型使用的全鋁車身，模塊化全鋁架構使用更高密度的全鋁材質。捷豹技術專家Mark White博士表示：“這意味著超輕車身重量、高強度和抗扭性能。”另外，此平臺的雙叉臂前懸、電動轉向等技術的應用，也將使捷豹E-PACE更適用于公路駕駛。

　　先進引擎提供高效動力

　　在動力方面，E-PACE將承載捷豹品牌的運動基因，提供多種引擎選擇。其中捷豹最新研發的Ingenium系列2.0T四缸發動機的摩擦系數較此前捷豹車型所搭載來自福特的2.0T引擎大幅降低，在同類別中稱得上是最為高效的2.0T引擎。更強動力的車型上有望采用源于捷豹F-TYPE的3.0升V6機械增壓引擎，最大功率為250kW，峰值扭矩450Nm。傳動方面，新車將搭載ZF 8速手自一體變速箱。

　　打入細分市場競爭奧迪Q3

　　目前，奔馳、寶馬、奧迪等主流豪華品牌的產品布局均涵蓋了在全球都十分火熱的緊湊型SUV領域。尤其是奧迪Q3，2014年在國內豪華緊湊型SUV市場占到了53%的市場份額。隨著購買需求的持續增大，SUV細分市場將繼續保持較高的增長。捷豹當前顯現出下探市場的趨勢，未來有望推出更多入門級別的產品，打入更多的細分市場。讓更多的消費者企及捷豹品牌的豪華產品，從而達到提升品牌整體市場競爭力的目的。在這樣的大背景下，憑借較高的品牌定位以及先進的平臺技術和動力系統，捷豹E-PACE將與奧迪Q3等同級車型當中較為成熟的產品展開激烈競爭。

原標題: 捷豹緊湊SUV命名"E-PACE" 競爭奧迪Q3