在剛剛過去的2014年，MPV細分市場異軍突起，銷量達到192.26萬輛，同比增長43.5%。寶馬正是看到MPV車型的市場潛力，于今年初推出了2系運動旅行車，這也是寶馬首次將產品陣容擴展至緊湊級運動旅行車細分市場。率先上市的寶馬2系僅有五座版本，緊隨其后的七座版本也即將到來，近日，寶馬2系Gran Tourer的官圖曝光，新車將于3月日內瓦車展正式首發。根據寶馬的相關規劃，未來寶馬2系有望于沈陽鐵西工廠實現投產。

　　還有不到一個月的時間，素有“國際汽車潮流風向標”之稱日內瓦車展就將開展，寶馬自然不會錯過這個宣傳新產品的好時機，屆時寶馬2系Gran Tourer將在日內瓦的巴萊斯堡國際展覽中心與公眾見面。對于這款車型，寶馬集團負責企業財務的董事艾希納博士曾暗示：“未來數年間將國產的新車型中包括一款極富功能性的車型，并會基于UKL前驅平臺打造。”2系旅行特點全部符合其所所的內容，在合適的時機，寶馬將會把它本土化。

　　從正面幾乎無法分辨出寶馬2系Gran Tourer與2系Active Tourer的區別，包括寶馬經典的雙腎進氣格柵、天使眼大燈、發動機罩上隆起的筋線，下保險杠等等這些特征在2系Gran Tourer全部體現了出來。新車主要變化集中在車輛的中后段。

　　為了能夠容納下第三排座椅，寶馬對2系Gran Tourer車身尺寸進行了修改，長寬高分布為4556/1800/1608mm，軸距加長到2780mm，相比之下，2系Active Tourer長度增加了214mm，高度增加了53mm，軸距加長了110mm。仔細觀察，2系Gran Tourer頂部線條從B柱開始不再向下傾斜，而是更加平直一些并且車窗更加寬大，尤其是位于D柱的車窗更大，這些改變都是源自車身尺寸的改變。寶馬經典的霍夫曼拐角造型有所調整。

　　從官圖中我們明顯能夠感受到2系Gran Tourer的后車窗更寬大，這給車內成員帶來了更好的視野和采光，2系Active Tourer上隱藏在后尾翼中的雨刮器也重新“暴露”了出來。相對來說2系Gran Tourer的后尾燈更加簡潔一些，視覺上更加大氣。新車另一個變化時在在保險杠上增加了霧燈。

　　2系Gran Tourer最大的亮點就是其采用了“2+3+2”的七座布局。也因此寶馬設計師不得不對車身進行加長處理，為使車身比例更美觀，因此新車的高度也有所增加。第二排座椅被裝在了一個小型軌道上，因此可靈活的前后移動，并且第二排座椅還可按照40:20:40的比例放倒。新增的第三排座椅更符合多人出行的需求，不過看上去第三排座椅的舒適性似乎不能夠保證。

　　新車的空間利用率還是不錯的，寶馬設計師充分利用了2系Gran Tourer的每一寸空間，前排座椅靠背，座椅底部和行李箱蓋板底下都可放置物品。

　　寶馬2系Gran Tourer座椅設置非常靈活多變，后排座椅通過不同形式的放倒而得到不同的車內空間。在把第二排和第三排座椅全部放倒之后，可以得到1905L的車內空間，比2系Active Tourer多了385L的車內空間，這對于搬運大件物品非常方便。

　　動力方面，寶馬2系Gran Tourer配備了三缸、四缸渦輪增壓汽油發動機和柴油發動機。其中三缸發動機排量為1.5升，四缸發動機排量為2.0升。柴油發動機為2.0升渦輪增壓發動機，另外還有一款2.0T柴油發動機配備了xDrive四驅系統的車型，未來2系Gran Tourer也將推出配備M套件的車型。

原標題: 寶馬2系MPV七座版3月首發 或在華投產