大眾甲殼蟲

　　指導價：19.18-27.48萬元

　　優惠幅度：2-6萬元

　　初看幾乎七十多年不變的外形，你可能認為設計新一代甲殼蟲一定是件“輕松活”。特別是僅僅分別增加了152毫米、84毫米、降低了12毫米的長寬高，看似設計師的作用僅僅是將其加大壓扁。但恰恰是這差之毫厘的改變，讓更寬更扁的新甲殼蟲變的更加硬朗，并且富有張力。

　　回顧第二代甲殼蟲的側面，簡而概之就是三個半圓勾勒而成。而新甲殼蟲則通過更加陡峭的A柱，使其回歸到第一代甲殼蟲的經典比例。所以新車會顯得更陽剛一些，最終得到的效果就是車身更具前沖的態勢，同時容易博得兩種性別的芳心。

　　拉開車門，新甲殼蟲就給了我們一個驚喜。無框玻璃的出現，讓我們看到了其變身鋼炮的潛力。復古的內飾鋪陳也更接近第一代車型的原生態。橫跨整個內飾的中控臺鋪滿了仿碳纖維飾板，當然你也可以選擇與車身同色。而儀表盤、音響面板和空調出風口則簡單的一字排開。

　　還記得第二代甲殼蟲車內的那個明顯女性化的花瓶嗎？新甲殼蟲更為高明的在頂部設置了三個儀表，左側是油溫，中間是計時器，右側則顯示渦輪增壓值。還有一個比較復古的設計，就是向上開啟的手套箱，這種設計直逼上世紀60年代的風格。

　　動力方面，經濟實惠的1.2TSI、1.4TS兩款發動機肯定是銷售的主力車型，雖然1.4TSI雙增壓車型排量小了不少，但數據上已經大大超過了老款上的1.8T車型。最大功率達到了118kW/5800rpm，最大扭矩則達到了240Nm/1500-4500rpm，廠家宣稱百公里加速只需8.3秒，如果還嫌不夠的話，頂配的2.0TSI車型應該可以進入小鋼炮的行列了。

原標題: 臉俏顏色艷 4款適合女孩駕駛的小車推薦