近日,鈴木正式發布了全新奧拓RS Turbo首張官圖,該車基于常規版第八代奧拓車型打造(目前國內在售奧拓為第七代),此舉意味著目前為止世界上最便宜的性能車即將誕生。據悉,新車將于下月舉辦的2015東京改裝車展正式發布,隨后于2015年3月推向市場。
小貼士:第八代奧拓RS Turbo首張官圖;將于2015年1月首發;2015年3月推向日本市場銷售

鈴木全新奧拓RS Turbo
從外觀上看,該車與第八代日規版奧拓最明顯的區別在于,全新奧拓RS Turbo車型前保險杠上采用了紅色色調裝飾,搭配了紅色的后視鏡蓋以及紅色17英寸合金輪轂。另外,前大燈組采用了熏黑處理,進氣隔柵的設計有所調整,新車還增加了前霧燈,更多細節方面的處理也是顯而易見。車身側面,多幅式的輪轂造型也映襯了其作為性能車車型的身份。

鈴木日規版第八代奧拓
動力方面,全新奧拓RS Turbo將搭載0.66L汽油發動機,傳動方面,與之匹配的是五速手自一體或CVT變速器,更多參數信息目前還未公布。

鈴木日規版第八代奧拓
另外,由于第八代奧拓RS Turbo基于全新平臺打造,車身將比其“前任”更輕。
結合之前的消息,鈴木全新(第八代)奧拓已在日本正式發售。至于其性能版車型,據悉將于2015年3月在日本推出。需要說明的一點是,暫時該渦輪增壓版本只為日本市場提供,目前尚無引入國內的任何消息。

鈴木日規版第八代奧拓
編輯點評:以制造小型車著稱的鈴木,旗下奧拓乃經典小車,也是鈴木銷量的重要支撐者。如今,第八代性能版車型的亮相,對于部分消費者而已,意味著將以更便宜的價格買到他們所向往的“性能”。不過,第八代奧拓目前并未引入國內,預計其性能版也暫時不會到來。
原標題: 全新鈴木奧拓RS Turbo 將于明年3月推出
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