近日，鈴木正式發布了全新奧拓RS Turbo首張官圖，該車基于常規版第八代奧拓車型打造(目前國內在售奧拓為第七代)，此舉意味著目前為止世界上最便宜的性能車即將誕生。據悉，新車將于下月舉辦的2015東京改裝車展正式發布，隨后于2015年3月推向市場。

　　小貼士：第八代奧拓RS Turbo首張官圖；將于2015年1月首發；2015年3月推向日本市場銷售

鈴木全新奧拓RS Turbo

　　從外觀上看，該車與第八代日規版奧拓最明顯的區別在于，全新奧拓RS Turbo車型前保險杠上采用了紅色色調裝飾，搭配了紅色的后視鏡蓋以及紅色17英寸合金輪轂。另外，前大燈組采用了熏黑處理，進氣隔柵的設計有所調整，新車還增加了前霧燈，更多細節方面的處理也是顯而易見。車身側面，多幅式的輪轂造型也映襯了其作為性能車車型的身份。

鈴木日規版第八代奧拓

　　動力方面，全新奧拓RS Turbo將搭載0.66L汽油發動機，傳動方面，與之匹配的是五速手自一體或CVT變速器，更多參數信息目前還未公布。

鈴木日規版第八代奧拓

　　另外，由于第八代奧拓RS Turbo基于全新平臺打造，車身將比其“前任”更輕。

　　結合之前的消息，鈴木全新(第八代)奧拓已在日本正式發售。至于其性能版車型，據悉將于2015年3月在日本推出。需要說明的一點是，暫時該渦輪增壓版本只為日本市場提供，目前尚無引入國內的任何消息。

鈴木日規版第八代奧拓

　　編輯點評：以制造小型車著稱的鈴木，旗下奧拓乃經典小車，也是鈴木銷量的重要支撐者。如今，第八代性能版車型的亮相，對于部分消費者而已，意味著將以更便宜的價格買到他們所向往的“性能”。不過，第八代奧拓目前并未引入國內，預計其性能版也暫時不會到來。

原標題: 全新鈴木奧拓RS Turbo 將于明年3月推出