近兩年，長安福特依托旗下熱銷車型的強勁表現，成為增速最快的合資品牌，其高速的銷量增長一直受到了產能的制約，隨著重慶三工廠以及杭州高端工廠的投產，產能不足將得到有效緩解。長安福特將擬斥資65.97億在哈飛汽車內建設全新工廠，該全新工廠擬定年產能22萬輛，將投產福克斯以及I06合資自主車型，有望于2016年正式投產，屆時長安福特在華工廠實現全面布局。

　　目前，長安福特重慶一、二工廠共有60萬輛的產能，而今年的目標則定在了79萬輛，產能將受到限制，隨著重慶三廠以及杭州工廠的即將投產，其未來產能將增加至120萬輛，對于未來銷量目標超過擠進行業前三來看，其未來勢必將大幅擴充產能，而此次長安福特在哈爾濱建立乘用車基地，該工廠建成后將有效緩解長安福特在產能上受到的限制，屆時將實現全面布局。

　　對于選擇北方建廠可以讓長安福特實現北、中、南三點聯動。在今年5月，長安福特汽車有限公司總裁馬瑞麟與幾位高層奔赴哈爾濱，同時也在考察了首都北京。哈爾濱以及北京將成為其未來建設工廠的首選，而上述兩個地點也僅僅為一種推測。近日，長安福特北上建廠的地址終于敲定，其將在哈飛汽車廠內建設全新的工廠，而該工廠產能也見有望突破20萬輛/年。

　　據了解，哈飛汽車廠將逐步淘汰賽馬、賽豹等產品，將新增長安福特�？怂挂约昂腺Y自主品牌旗下車型，其中合資自主品牌車型更將是代號為I06的純電動車型，上述兩款車型的產能將維持在12萬輛/年，為第一工廠以及第二工廠分擔一部分產能，而該工廠有望于2016年正式投產，屆時長安福特在華工廠將實現南北聯動，力爭進入合資品牌行業前三。

　　2015年將是福特“1515”戰略的最后一年，除了多款新車(全新+改款)外，在產能上也將增加，除了杭州高端工廠外，其哈爾濱工廠、第三工廠擴建均將陸續動工，緩解產能受限的不足。

原標題: 長安福特新廠落戶哈飛汽車 產合資自主車