近兩年,長安福特依托旗下熱銷車型的強勁表現,成為增速最快的合資品牌,其高速的銷量增長一直受到了產能的制約,隨著重慶三工廠以及杭州高端工廠的投產,產能不足將得到有效緩解。長安福特將擬斥資65.97億在哈飛汽車內建設全新工廠,該全新工廠擬定年產能22萬輛,將投產福克斯以及I06合資自主車型,有望于2016年正式投產,屆時長安福特在華工廠實現全面布局。

目前,長安福特重慶一、二工廠共有60萬輛的產能,而今年的目標則定在了79萬輛,產能將受到限制,隨著重慶三廠以及杭州工廠的即將投產,其未來產能將增加至120萬輛,對于未來銷量目標超過擠進行業前三來看,其未來勢必將大幅擴充產能,而此次長安福特在哈爾濱建立乘用車基地,該工廠建成后將有效緩解長安福特在產能上受到的限制,屆時將實現全面布局。

對于選擇北方建廠可以讓長安福特實現北、中、南三點聯動。在今年5月,長安福特汽車有限公司總裁馬瑞麟與幾位高層奔赴哈爾濱,同時也在考察了首都北京。哈爾濱以及北京將成為其未來建設工廠的首選,而上述兩個地點也僅僅為一種推測。近日,長安福特北上建廠的地址終于敲定,其將在哈飛汽車廠內建設全新的工廠,而該工廠產能也見有望突破20萬輛/年。

據了解,哈飛汽車廠將逐步淘汰賽馬、賽豹等產品,將新增長安福特?怂挂约昂腺Y自主品牌旗下車型,其中合資自主品牌車型更將是代號為I06的純電動車型,上述兩款車型的產能將維持在12萬輛/年,為第一工廠以及第二工廠分擔一部分產能,而該工廠有望于2016年正式投產,屆時長安福特在華工廠將實現南北聯動,力爭進入合資品牌行業前三。
2015年將是福特“1515”戰略的最后一年,除了多款新車(全新+改款)外,在產能上也將增加,除了杭州高端工廠外,其哈爾濱工廠、第三工廠擴建均將陸續動工,緩解產能受限的不足。
原標題: 長安福特新廠落戶哈飛汽車 產合資自主車
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