在各大合資車企紛紛推出旗下自主品牌時，東風(fēng)悅達(dá)起亞也不例外。早在2013年上海車展上就發(fā)布了旗下自主品牌華騏，并展示了該品牌首款概念車HORKI-1。近日，東風(fēng)悅達(dá)起亞總經(jīng)理蘇南永先生透露，東風(fēng)悅達(dá)起亞旗下自主品牌華騏首款新車將在東風(fēng)悅達(dá)起亞第二工廠投產(chǎn)，并有望在2015年第一季度正式上市。

　　早在2012年，東風(fēng)悅達(dá)起亞曾有意推出自主品牌“典悅”，并采用賽拉圖的設(shè)計元素。然而最終并未問世。此次，東風(fēng)悅達(dá)起亞推出的華騏首款新車?yán)^承了“典悅”的想法，同樣基于賽拉圖車型打造，不同的是將LOGO換成了華騏品牌。新車將定位高端市場，并有望在明年第一季度正式與消費(fèi)者見面。

　　外觀方面，華騏概念車型采用網(wǎng)狀的前進(jìn)氣格柵，搭配修長的前大燈。尾部則展現(xiàn)出了轎跑車型的運(yùn)動風(fēng)格，尾燈組設(shè)計與前燈組相呼應(yīng)，另外加入了3組LED燈。擾流底板與排氣管相融合。預(yù)計量產(chǎn)車型在外觀方面并不會有太大改動，并與2012款賽拉圖基本保持一致。

　　動力上，新車預(yù)計搭載當(dāng)前賽拉圖所采用的1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率為82kW，峰值扭矩可達(dá)到142Nm。傳動方面或?qū)⑵ヅ?速手動與4速自動變速箱。這樣的動力在A級轎車領(lǐng)域中既可滿足日常需要，而且十分經(jīng)濟(jì)實(shí)用。

　　作為東風(fēng)悅達(dá)起亞首款自主品牌華騏，在東風(fēng)悅達(dá)起亞鹽城第二工廠投產(chǎn)。隨著今年第三工廠的建立，東風(fēng)悅達(dá)起亞已擁有80萬輛的產(chǎn)能。而第二工廠除個別工種必須由人工負(fù)責(zé)完成外，其它基本采用自動化操作，并且在一條生產(chǎn)線上可以混合生產(chǎn)多種車型。華騏選擇在此投產(chǎn)也可看出東風(fēng)悅達(dá)起亞對旗下自主品牌十分重視。

　　此外，在明年的新車計劃中，東風(fēng)悅達(dá)起亞還將推出新款k3，新款k2，混動版k5，全新嘉華以及在剛剛落幕的廣州車展亮相的KX3。自主品牌華騏的加入或?qū)⑴c這些新車共同沖擊明年70萬輛的銷量目標(biāo)。

原標(biāo)題: 東風(fēng)悅達(dá)起亞-自主品牌 將于二工廠投產(chǎn)