作為一款高端的Coupe式SUV,于2008年發布上市的寶馬X6以超過25萬臺的全球銷量,開創了一個十分成功的細分市場。寶馬全新一代X6在2014廣州車展上進行國內上市。全新寶馬X6將采用最新的家族式設計,整體線條看上去更加有力。此外,寶馬全新X6在車身尺寸上也進行了全面的升級,車身重量也有所減輕。


在外觀方面,寶馬新一代X6采用了進化性的設計,前臉延續了家族式外形輪廓與新X5比較相似,但細節之處更加明顯。“X”形的保險杠,極具力量感,囧囧有神的“開眼角”式前大燈與尺寸更加夸張的標志性雙腎格柵相連,營造出一副層次感十足的前部造型。新車除了使用氙氣大燈作為頭燈光源外還有望提供LED大燈的版本。

新車車身側面的溜背式設計造就了全新X6獨具特色的Coupe風格SUV造型,其較現款車型更長更寬更矮,帶來強烈的視覺沖擊。車身設計相比前一代車型更具結構性,整體尺寸也進行了升級調整,其車身長寬高分別為4909/1989/1702 mm。軸距保持原有的2933mm不變,長度增加了29mm,高度降低了7mm。
值得一提的是寶馬新一代X6使用了全新的底盤結構,使它的重量比上一代最輕的xDrive30d還輕了10公斤。新設計的鋁制懸掛系統也進一步降低了非簧載質量,令車輛的動態響應更靈敏。

寶馬全新X6的尾部在層次感上的變化更為明顯,簡潔的線條使新車尾部造型飽滿而不臃腫。尾燈由全LED光源貫穿始末,后霧燈也變得更加扁平。后備箱蓋邊緣的鍍鉻裝飾條將車尾一分為二,底部的流線設計使車尾富有力量感,提升了整車的運動氛圍。

在內飾方面,寶馬全新X6與現款相比有著較大的改變。新車采用三幅式多功能方向盤,運動而富有時尚感。中控臺做工考究,采用實木材質并進行鋼琴烤漆處理。同時,寶馬全新X6配置了12.25英寸的后排顯示屏,不僅采用支持手寫的全新iDrive系統,還可切換6種不同顏色的車內氛圍燈。此外,Bang&Olufsen音響系統將會是新車的全系標配。

內飾的時尚與前衛是寶馬一貫的風格,全新X6采用包裹性極佳的全真皮雙色拼接座椅,棕、黑兩色進行搭配,品味非凡。與此同時,在車門內飾板、中控臺周圍、中央扶手箱等車內多處使用與座椅風格統一的雙色真皮進行包裹,彰顯豪華品質。

在動力方面,此次在廣州車展上市的寶馬新一代X6搭載一款4.4升雙渦輪增壓V8發動機,該款引擎經過全新調校,使新車在動力上比現款X6有了顯著提升。其最大功率為330kW,峰值扭矩高達650N·m。此外,寶馬全新X6百公里加速時間僅為4.8秒,較現款車型縮短了0.6秒。由于技術較為成熟,與發動機相匹配的依然是德國采埃孚提供的8速手自一體變速器。
原標題: 寶馬新X6本月20日國內上市 動力顯著提升
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