作為一款高端的Coupe式SUV，于2008年發布上市的寶馬X6以超過25萬臺的全球銷量，開創了一個十分成功的細分市場。寶馬全新一代X6在2014廣州車展上進行國內上市。全新寶馬X6將采用最新的家族式設計，整體線條看上去更加有力。此外，寶馬全新X6在車身尺寸上也進行了全面的升級，車身重量也有所減輕。

　　在外觀方面，寶馬新一代X6采用了進化性的設計，前臉延續了家族式外形輪廓與新X5比較相似，但細節之處更加明顯。“X”形的保險杠，極具力量感，囧囧有神的“開眼角”式前大燈與尺寸更加夸張的標志性雙腎格柵相連，營造出一副層次感十足的前部造型。新車除了使用氙氣大燈作為頭燈光源外還有望提供LED大燈的版本。

　　新車車身側面的溜背式設計造就了全新X6獨具特色的Coupe風格SUV造型，其較現款車型更長更寬更矮，帶來強烈的視覺沖擊。車身設計相比前一代車型更具結構性，整體尺寸也進行了升級調整，其車身長寬高分別為4909/1989/1702 mm。軸距保持原有的2933mm不變，長度增加了29mm，高度降低了7mm。

　　值得一提的是寶馬新一代X6使用了全新的底盤結構，使它的重量比上一代最輕的xDrive30d還輕了10公斤。新設計的鋁制懸掛系統也進一步降低了非簧載質量，令車輛的動態響應更靈敏。

　　寶馬全新X6的尾部在層次感上的變化更為明顯，簡潔的線條使新車尾部造型飽滿而不臃腫。尾燈由全LED光源貫穿始末，后霧燈也變得更加扁平。后備箱蓋邊緣的鍍鉻裝飾條將車尾一分為二，底部的流線設計使車尾富有力量感，提升了整車的運動氛圍。

　　在內飾方面，寶馬全新X6與現款相比有著較大的改變。新車采用三幅式多功能方向盤，運動而富有時尚感。中控臺做工考究，采用實木材質并進行鋼琴烤漆處理。同時，寶馬全新X6配置了12.25英寸的后排顯示屏，不僅采用支持手寫的全新iDrive系統，還可切換6種不同顏色的車內氛圍燈。此外，Bang&Olufsen音響系統將會是新車的全系標配。

　　內飾的時尚與前衛是寶馬一貫的風格，全新X6采用包裹性極佳的全真皮雙色拼接座椅，棕、黑兩色進行搭配，品味非凡。與此同時，在車門內飾板、中控臺周圍、中央扶手箱等車內多處使用與座椅風格統一的雙色真皮進行包裹，彰顯豪華品質。

　　在動力方面，此次在廣州車展上市的寶馬新一代X6搭載一款4.4升雙渦輪增壓V8發動機，該款引擎經過全新調校，使新車在動力上比現款X6有了顯著提升。其最大功率為330kW，峰值扭矩高達650N·m。此外，寶馬全新X6百公里加速時間僅為4.8秒，較現款車型縮短了0.6秒。由于技術較為成熟，與發動機相匹配的依然是德國采埃孚提供的8速手自一體變速器。

原標題: 寶馬新X6本月20日國內上市 動力顯著提升