在今年的巴黎車展上，捷豹首款中型轎車——捷豹XE進(jìn)行了正式亮相，該車也成為了捷豹入門級的轎車。捷豹中國執(zhí)行副總裁車艷華女士表示：“XE將在今年11月舉辦的廣州車展上國內(nèi)首發(fā)，并在明年4月舉辦的上海車展期間在國內(nèi)上市。”根據(jù)捷豹做出的規(guī)劃，捷豹XE將擔(dān)負(fù)起“走量”的任務(wù)。捷豹將打造XE轎跑版衍生車型，新車搭載捷豹全新的Ingenium2.0T引擎，該車在推出后將競爭寶馬4系。

　　捷豹推出XE Coupe轎跑版車型競爭寶馬4系

　　隨著汽車市場細(xì)分現(xiàn)象的出現(xiàn)，奔馳C級已有多款衍生車型問世，未來還將推出Coupe版本，從而在有效控制成本的前提下，覆蓋更多細(xì)分市場。對此，作為一款全面挑戰(zhàn)德系品牌中級車的全新車型，捷豹XE憑借平臺的優(yōu)勢，未來將推出XE Coupe雙門轎跑版車型，直指中型車細(xì)分市場，滿足消費(fèi)者多樣的購車需求，與寶馬4系Coupe和奔馳C級Coupe等轎跑車型進(jìn)行競爭。

　　捷豹XE轎跑車外觀更運(yùn)動更為個性化

　　捷豹XE轎跑車從外觀上看，主要是對車體結(jié)構(gòu)做出改變，將車身從四門改成了雙門布局，隨之將長度和軸距進(jìn)行了小幅縮短。除此之外，該車的外觀變化主要是體現(xiàn)在前臉和尾部的一些細(xì)節(jié)上。新車的引擎蓋向前延伸至進(jìn)氣格柵的上沿位置，使車頭線條更加平順。同時，大燈的造型進(jìn)行了調(diào)整，變得更加犀利，隨之進(jìn)氣格柵與四門版相比也調(diào)整的更加扁平圓滑。在新車尾部，捷豹的車標(biāo)下移至兩側(cè)尾燈的中間，并采用雙邊共四出的排氣布局。整體而言，更加犀利的造型使捷豹XE Coupe更與轎跑車運(yùn)動和個性化的定位相貼合。

　　捷豹XE轎跑車將搭載2.0T引擎

　　在動力方面，捷豹XE轎跑車或?qū)⑴c轎車版本共享發(fā)動機(jī)。普通版車型將會搭載全新一代Ingenium系列的2.0T汽油和柴油增壓發(fā)動機(jī)，以及提供給高配車型的3.0升V6機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)。而性能版的XE SVR轎跑車則有望搭載來自捷豹F-TYPE S車型的5.0升V8機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)。

　　捷豹XE系列將衍生更多車型

　　隨著消費(fèi)者用車需求愈加多元化，各級別市場均開始呈現(xiàn)細(xì)分化的趨勢，衍生車型的開發(fā)成為了必然。捷豹XE作為旗下的中型車產(chǎn)品，未來將成為品牌的中堅力量，除了雙門的轎跑版本外，還將推出更多的衍生車型，以提升捷豹品牌在各細(xì)分市場的競爭力。此舉不僅進(jìn)一步豐富了捷豹的汽車產(chǎn)品序列，同時也為消費(fèi)者提供了更多選擇。

原標(biāo)題: 捷豹XE轎跑車搭2.0T引擎 競爭寶馬4系