此前奔馳首款緊湊型SUV產品GLA正式引入國內銷售，其先期以進口方式推出了GLA 200和GLA 260 4MATIC兩款產品。與此同時，奔馳也對外公布了的該款產品明年的國產規劃，屆時GLA系列產品將全面實現在華的投產。北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司銷售與市場營銷執行副總裁段建軍先生表示：“我們對E級車、C級車都進行了加長，但并不意味著我們在所有產品上都通過加長來適合中國。”

　　同時關于未來國產和進口車型的產品布局上，段建軍也補充介紹到：我們先期引進進口車，是為了有效占領市場，并盡早滿足客戶的需求，明年二季度GLA國產后將會停止進口車型銷售。

　　根據奔馳的相關規劃，目前以進口形式銷售的兩款GLA產品將主要起到為國產車型上市進行鋪墊和盡早滿足對于該款產品有很大興趣的客戶。而在明年二季度國產車型正式上市后，目前銷售的兩款產品將停止進口。不過對于國產車型的售價，奔馳還將對于現有進口車型的銷量數據進行分析后得出。

　　在尺寸方面，進口版GLA的長/寬/高分別為417mm/1804mm/1494mm，軸距則為2699mm。而隨著目前國產C級和E級轎車對于軸距的大幅加長，關于明年所推出的國產版GLA是否也將加長軸距的問題自然成為了眾人關心的焦點。對此段建軍先生也給予了回應，他表示：我們會想盡一切辦法把最適合中國市場的產品帶到中國來，不過不是所有產品都會加長而是多元化的，比如進口的GLA相比歐洲市場賣的就有所區別，這個底盤有更高調校。

　　目前北京奔馳的發動機工廠已正式投產，其也是奔馳在德國以外全球唯一一個發動機工廠，并且現已投產包括1.6T和2.0T發動機在內的三種排量引擎。關于國產GLA車型是否使用上市動力裝置，段建軍先生予以了肯定，他表示：目前北京奔馳所投產的發動機，應用于國產C級車、E級車和GLK，未來GLA國產后也將使用國產發動機。

原標題: 奔馳GLA明年2季度停止進口 國產不會加長