● 豐田FJ酷路澤

　　指導(dǎo)價格：54.68萬元

　　市場優(yōu)惠：50萬元左右可以提車(僅供參考)

　　FJ酷路澤是豐田為了紀念已成經(jīng)典的車型FJ40而重新設(shè)計的新SUV。在20世紀60年代至80年代中期，豐田曾經(jīng)制造過堪稱經(jīng)典的FJ40越野車。FJ酷路澤外觀設(shè)計很有特色，既有傳統(tǒng)SUV的硬朗陽剛車身線條，同時又用經(jīng)典的圓形大燈、豐田特有的圓潤再加上鮮明的車身色彩營造了十分卡通的個性造型。

　　FJ酷路澤的內(nèi)飾與外觀一樣，采用了直線條與圓潤相結(jié)合的布局方式，與我們熟悉的豐田車溫馨時尚有較大區(qū)別，中控面板是一塊很大的正方形，并采用與車身同色的設(shè)計，手動空調(diào)簡單而實用，雖然看上去都不高檔，但是可靠性更佳，也不容易出故障。FJ酷路澤內(nèi)飾包括地板都可以很方便的清潔，這完全符合越野車的用途。

　　FJ酷路澤擁有4670/1905/1830mm整車尺寸，軸距為2690mm。從車身指標來看，寬度與高度更為突出，而車長與軸距倒是接近緊湊型SUV。 FJ酷路澤的車門打開方式很有意思，它的前后車門是對向開啟的，后面那扇車門其實只能算是半個，因為它尺寸很小，所以必須在前門打開的狀態(tài)下才能開啟。后排因此談不上舒適，不僅視野狹窄，空間也比較有限。當然，如果是搭載4個成年人的話，F(xiàn)J酷路澤還是比較勝任的，特別是前排，坐姿優(yōu)勢十分明顯。FJ酷路澤擁有一個十分寬敞平整的行李廂，日常容積達到790升，放倒后排之后，最大可以擴展為1892升容積，這非常適合自駕游以及戶外活動的需要。

　　FJ酷路澤搭載4.0L V6發(fā)動機，具備豐田雙VVT-i技術(shù)，最大功率可達200kW，峰值扭矩為380N.m，無論應(yīng)付日常駕駛還是野外挑戰(zhàn)，都有足夠的動力輸出，與之匹配的為5速自動變速箱，加速與平順性都比較令人滿意。

　　FJ酷路澤并不僅僅是一個另類的卡通玩具，他擁有傳統(tǒng)而強悍的分時四驅(qū)系統(tǒng)，因為沒有中央差鎖系統(tǒng)，所以正常公路行駛以2H模式(后輪驅(qū)動)為主，而切換到4H模式時，當FJ酷路澤切換到四驅(qū)模式，前后軸動力分配比為50:50，能夠較好的勝任大多數(shù)常見崎嶇路況。而需要越野挑戰(zhàn)時，將四驅(qū)擋桿切換到L4模式，不但能將扭矩放大2.566倍，還能手動按鍵鎖止后輪差速器，防止后橋動力因為車輪打滑而無法分配到不打滑的車輪。FJ酷路澤能夠順利通過交叉軸，但前輪沒有差速器鎖，也沒有任何車輪電子輔助功能，所以在四驅(qū)結(jié)構(gòu)方面依然比較原始。

　　FJ酷路澤采用了最為傳統(tǒng)的非承載式車身，不但用車方面堅固扎實，野外也無需擔心車身變形或移位。245mm離地間隙不但讓FJ酷路澤擁有極高的底盤優(yōu)勢，同時接近角、通過角以及離去角數(shù)據(jù)十分理想。較長的懸掛自由行程讓FJ酷路澤通過性進一步增強。

　　FJ酷路澤活像一個男人的大玩具，卡通可愛的造型更平添了該車的獨有個性。無論是游走都市，還是在野外跋涉，F(xiàn)J酷路澤都十分勝任。盡管它的四驅(qū)結(jié)構(gòu)方面并不算完美，后排乘坐空間也比較有限，加上進口渠道價位不算低，但綜合來看，各方面還是符合一款硬派SUV的素質(zhì)。　

原標題: 想要撞衫不容易 盤點5款個性十足中型SUV