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盤點5款個性十足中型SUV
2014年10月31日 來源: 網易汽車

  如今國內的SUV市場可謂全面開花,下至剛剛興起的小型SUV,上至無敵大塊頭全尺寸豪華SUV,他們在銷量數據上節節攀升,而在SUV中,中型SUV又是一個不可忽略的重要分支,寬敞舒適且造型大氣的特點使其成為了許多家庭改善車型的首選。今天為大家推薦的這5款車型雖然也同為中型SUV。

  ●謳歌RDX

  指導價格:43.9~59.8萬元

  市場優惠:3.5L 5-10萬元,3.0L 2-3萬元(僅供參考)

  RDX的外觀一改過去謳歌過分突出個性的設計,開始向主流審美靠近,極為貼合對運動、時尚有品味追求的消費者。不過新一代RDX還是明顯繼承了謳歌家族式的前臉,比如鍍鉻的盾形前格柵、棱角分明的大燈,使得RDX的銳利性格和運動風格彰顯無遺。這種既能引導潮流,又能不失自我的設計,說明謳歌在外觀設計方面取得了重大的進步,真正的沉淀出自己特有的氣質。

  RDX的車尾設計簡潔時尚,車尾邊緣與車身側面過渡的比較圓潤,但尾燈造型又如前大燈一樣棱角分明,設計師將兩種對比強烈的風格很好的協調了起來,沒有拼湊的痕跡。其實整個RDX的外形都讓人挑不出毛病,說明外形設計師的功底很扎實。但尾燈同樣沒有采用LED光源,這讓剎車燈的亮度不是特別理想,視覺效果也一般。

  RDX有絲墨黑和象牙白兩種內飾顏色可選,個人比較喜歡全黑色款,視覺上更有質感,更有運動氣息。RDX做工和用料非常扎實,完全對得起40-60萬的價格和進口豪華車的身份,各部件的接縫和細節做工都拿得出手,撐得起面。

 
  駕駛艙的布局和配色很有現代感,中控臺按鈕布局比較清晰,分為三層。最上方一層是音響控制區,中間層是多媒體系統控制區,最下方是空調控制區。這樣的布局雖然第一眼看著按鍵較多,但相比某些為了視覺效果簡潔而將功能高度集成的布局,這樣更容易幫助駕駛者快速上手。值得一提的是中控臺的上半部分全是軟性材料覆蓋,面板上的按鍵、旋鈕的做工和阻尼手感都非常有檔次。

  中控上方一塊8英寸的高清屏幕用來顯示導航地圖和車輛信息等內容。字體大小和屏幕分辨率、對比度方面都沒有任何問題,讓人第一眼就能感覺習慣。

  視頻輸入、USB口還有電源都隱藏在擋把前方的儲物格中。為了保護數字設備免受顛簸、摩擦之苦,儲物格底部還鋪有絨布,細節處設計比較到位。

  RDX的后排空間并沒有像軸距數據體現的那樣局促,并且后輪傳動軸沒有讓后排中間地板產生鼓包,這更讓后排空間寬敞了不少。身高一米八的人坐在后排,可以比較充分的伸開腿,頭部還有一拳的空間。對此我詳細問了謳歌的技術人員,他們解釋這主要是因為發動機艙的布局合理,并且采用了結構緊湊的四驅差速器,大大節省了對車身空間的占用。

  RDX后備箱打開需要手動,但關閉時只需要按下后備箱門上的按鈕,就會自動閉合。內部側壁和底板非常平整,營造出一個比較四方的空間,能讓車主充分規劃如何放置行李。在不放倒后排座椅的情況下,RDX的后備箱至少能放進8個20寸的登機箱,相當霸氣!RDX放倒后排座椅非常方便,開關就在后備箱,只需要輕輕一掰把手就可以了。放倒的座椅能很平整的向前倒下,恢復時也只需要向后扶起。

  謳歌RDX配有3.5L和3.0L兩種V6發動機,均搭配6速手自一體變速箱。正常行駛時,6缸發動機的充沛動力和運行平順性讓人印象深刻,80公里巡航時,發動機轉速大約只有1300轉。與四缸渦輪增壓發動機相比,一個是不斷提升,一個是突然襲來;一個是連綿不絕,一個是后勁乏力。6缸發動機的表現讓RDX有足夠的實力去挑戰它的競爭對手。 

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原標題: 想要撞衫不容易 盤點5款個性十足中型SUV

標簽: suv 車型 設計 車身 個性 浙江在線臺州頻道 責任編輯: 張丹萍
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