“雙十一”臨近，一年一度的購物狂歡節(jié)即將上演。正當(dāng)各個淘寶商家如火如荼開展備戰(zhàn)工作時，近日，快遞漲價的消息甚囂塵上。快遞真的要漲價嗎？近日，記者采訪我市多家快遞公司后發(fā)現(xiàn)，的確有快遞公司在醞釀漲價，不過，大部分快遞公司目前仍持觀望態(tài)度。

　　已有快遞企業(yè)決定調(diào)價

　　10月20日，申通快遞在官網(wǎng)上發(fā)布通知，號召旗下分公司和基層網(wǎng)點(diǎn)旺季期間在合理并能夠承受的件量增幅的情況下，研究具體的價格調(diào)整方案，并預(yù)告將在近日出臺相關(guān)價格調(diào)整政策。不過申通快速椒江分公司總經(jīng)理李敏告訴記者，至今他們還未收到正式通知。

　　“‘雙十一’越來越近，可能過幾天就會下達(dá)。”李敏說，一旦收到信息，他們就將按照總公司的方案進(jìn)行調(diào)價。

　　同樣的，順豐速運(yùn)的客服人員也表示，暫時未接到調(diào)價通知，快遞價格依舊。

　　和申通、順豐的等待不同，圓通速遞椒江分公司總經(jīng)理何宗斌早在幾天前就已經(jīng)收到了總公司的通知。從11月1日開始，他們將對收取的每單快遞首重價格上調(diào)0.5元。

　　但就是這0.5元錢，讓他有些憂心忡忡。“漲價吧，怕明年那些大客戶都跑到別家去了；要是不漲，成本上又真的算不回。”對此，何宗斌頗有些無可奈何。

　　快遞企業(yè)稱漲價實(shí)在不得已

　　據(jù)介紹，每年的“雙十一”都是快遞淡旺季的分水嶺。每年這個時候，臺州的快遞公司都免不了要忙碌起來，這種情況將一直持續(xù)到春節(jié)前夕。

　　申通的負(fù)責(zé)人告訴記者，照這幾天的情況來看，預(yù)計“雙十一”期間公司的快件業(yè)務(wù)量將比去年增加50%-60%。圓通速遞椒江分公司方面也表示，預(yù)計期間每天的快件量至少是平常的3倍。

　　面對如此巨大的業(yè)務(wù)量，這些快遞公司的負(fù)責(zé)人卻紛紛皺起了眉頭。不少人表示，這又將是個“增量不增收”的慘淡情形。

　　“去年，快遞員的平均工資是3000多元，今年一下子就漲到了4000多元。旺季的來臨，意味著公司將需要更多的人手。”何宗斌告訴記者，快遞收件價格不漲，員工工資卻在不斷上調(diào)，加上場地租金、車輛維護(hù)以及設(shè)備更新等多項費(fèi)用，這么算下來，旺季的利潤并不見得比淡季高。

　　李敏笑稱公司已被淘寶“劫持”。他介紹，從去年年底至今，為擴(kuò)大市場份額，搶得更多的淘寶客戶，公司與多家業(yè)內(nèi)同行進(jìn)行了一番“價格戰(zhàn)”。“現(xiàn)在雖然價格有所回升，但依舊無法補(bǔ)缺當(dāng)初成本下調(diào)的漏洞。”李敏說。

　　韻達(dá)快遞黃巖分公司的快件價格倒是一直沒變，對于其他快遞公司此前的價格戰(zhàn)也從未參與。其負(fù)責(zé)人付雪玲告訴記者，公司針對淘寶客戶的價格一直都是首重5元，續(xù)重1元/斤，相對來說，客戶群體也比較固定，可即便如此，每單的利潤也只有幾毛錢，“實(shí)在是低得可憐”。

　　期待快遞價格理性回歸

　　“出現(xiàn)微利乃至不盈利現(xiàn)象，說到底還是跟‘價格戰(zhàn)’有關(guān)。”李敏坦言，“如此下來，這種惡性循環(huán)極不利于快遞行業(yè)的發(fā)展。”

　　不過，對于此番快遞業(yè)暗流涌動的調(diào)價舉動，監(jiān)管部門則表示了理解。

　　“這次的漲價潮，其實(shí)更多的是快遞價格的理性回歸。”臺州市郵政管理局市場監(jiān)管處處長金曉列指出，此前，為了贏得更多客戶，部分快遞公司會以犧牲快件安全、消防、監(jiān)控等成本為代價，實(shí)行粗放型的經(jīng)營方式，以期實(shí)現(xiàn)利潤。這樣下去，不僅一線業(yè)務(wù)員長時間疲勞應(yīng)對，快遞時效和服務(wù)質(zhì)量無法得到保障，消費(fèi)者權(quán)益也跟著受到傷害。

　　金曉列告訴記者，快遞調(diào)價更多的是一種市場行為，這跟快遞企業(yè)自身的服務(wù)理念有關(guān)。“像聯(lián)邦速遞，他們的快件包裝得很好，也不存在野蠻分揀現(xiàn)象，因此，即便是價格偏高，依然還是受到一大群客戶的青睞。”他鼓勵快遞公司要以服務(wù)來贏得客戶，實(shí)行差異化服務(wù)。