別克全新城市SUV昂科威2.0T車型將于10月20日公布售價并上市銷售，新車或?qū)⒚�名�?8T。而此前傳出將推出入門級1.5T車型，暫時還沒有其命名的消息。

　　信息點：1.使用全新平臺2.其2.0T車型或命名28T 3.將10月20日上市

　　在國內(nèi)別克SUV車型市場中，僅有小型SUV的昂科拉和全尺寸SUV的昂科雷，而這兩款產(chǎn)品間的跨度也十分之大，需要填補的空白包括了熱門的緊湊型SUV、中型SUV和中大型SUV。而從官方數(shù)據(jù)看，昂科威長寬高尺寸達到了4667/1839/1696mm，軸距為2750mm，已經(jīng)躋身于中型SUV的行列，不過這個尺寸對比國內(nèi)在售的中型SUV，并不占據(jù)優(yōu)勢地位，倒是與主流緊湊型SUV相去不遠。不過這一做法巧妙的避開了途觀、CR-V、RAV4等熱銷車型的壓力。

　　昂科威延續(xù)了別克家族風格的環(huán)抱式座艙設計，顏色上采用雙色搭配。中控區(qū)域為非對稱設計，配備8英寸液晶觸摸屏。擋把、Multi-Touch多媒體觸控設備、功能按鍵、杯架等多處地方都有鍍鉻裝飾。昂科威采用了三輻式多功能方向盤，駕駛者雙手無需離開方向盤即可操作定速巡航、音樂播放、藍牙電話/音頻、語音控制等功能。值得一提的是，昂科威在同級SUV中首次配備方向盤加熱功能。

　　別克昂科威搭載了2.0L渦輪增壓引擎，最大功率為191kW，最大扭矩353N·m。變速箱采用了6速手自一體變速箱，并且具備啟停START/STOP功能。昂科威全系配備四驅(qū)系統(tǒng)，其中頂配車型的智能全路況四驅(qū)系統(tǒng)，由后橋兩個電液控制的多片離合器組成，電腦控制前后輪動力的分配，其中前后軸扭矩分配比例最高為50：50，后軸的左右車輪之間扭矩分配比例為100:0-0:100。低配車的四驅(qū)系統(tǒng)裝配的是很常見的帶具有鎖止功能的中央差速器的四驅(qū)系統(tǒng)，且四輪有電子輔助。

原標題: 將以28T命名 昂科威2.0T將10月20日上市