● 長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-5

　　指導(dǎo)價(jià)格：16.98-25.28萬(wàn)元

　　價(jià)格優(yōu)惠：暫無(wú)優(yōu)惠(僅供參考)

　　馬自達(dá)CX-5外部造型擁有馬自達(dá)的最新家族樣式，談不上很驚艷，但是車(chē)身線(xiàn)條流暢比較耐看，整體流露出圓潤(rùn)飽滿(mǎn)的風(fēng)格。馬自達(dá)CX-5和其他同級(jí)車(chē)型走的不是一個(gè)路子，它注重美觀同時(shí)又沒(méi)有特意制造比較突出的部分，因此比較協(xié)調(diào)，也很低調(diào)。

　　馬自達(dá)車(chē)型的內(nèi)飾向來(lái)簡(jiǎn)潔實(shí)用，CX-5顯然也不例外，三炮筒式儀表采用了最簡(jiǎn)潔的黑底白字顯示，清晰明了。鏤空三輻條方向盤(pán)搭配做工精致的內(nèi)飾，雖然層次感不算突出，但也符合不少人對(duì)于SUV的用車(chē)目標(biāo)。上手比較容易，操作簡(jiǎn)單便利，幾乎不用看說(shuō)明書(shū)。

　　馬自達(dá)CX-5整車(chē)尺寸為4555mm×1840mm×1710mm，軸距2700mm，車(chē)身數(shù)據(jù)方面表現(xiàn)不錯(cuò)。實(shí)際體驗(yàn)來(lái)看，針對(duì)180cm男性，前排頭部空間擁有1拳頭部余地，后排頭部則有4指距離，后排腿部空間為一拳半左右。從用車(chē)角度來(lái)看，不算寬敞，但夠用，唯一遺憾是后排座椅角度竟然不能調(diào)節(jié)。不過(guò)后排座椅靠背可以按4/2/4比例分開(kāi)放倒，空間擴(kuò)展和靈活性都表現(xiàn)不錯(cuò)。放倒后，行李廂更進(jìn)一步增大，同時(shí)也很平整實(shí)用。

　　馬自達(dá)CX-5擁有2.0L和2.5L兩種不同排量發(fā)動(dòng)機(jī)，均搭載最新創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，擁有缸內(nèi)直噴、全鋁缸蓋缸體，“Dual S-VT”雙可變氣門(mén)正時(shí)等新技術(shù)，2.0L車(chē)型最大功率為114kW，峰值扭矩200N.m，通常情況下是可以滿(mǎn)足我們基本用車(chē)需求。與指匹配的6速手自一體變速箱，能夠快速鎖止擋位提升動(dòng)力效能，無(wú)論平順性還是響應(yīng)速度在同級(jí)別中都很突出。

　　在市內(nèi)駕駛而言，馬自達(dá)CX-5比較運(yùn)動(dòng)的懸掛調(diào)校與手感十分到位的方向助力配合得很默契。如果是戶(hù)外的話(huà)，馬自達(dá)CX-5則是配備了電控多片離合式中央差鎖裝置，屬于典型的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，在城市SUV中十分普遍。平時(shí)前輪驅(qū)動(dòng)為主，碰到濕滑或崎嶇路況，中央差鎖系統(tǒng)往后輪分配動(dòng)力，以幫助車(chē)輛保持四輪穩(wěn)定以及脫困。盡管馬自達(dá)CX-5擁有車(chē)輪電子輔助功能，但效果并不明顯，所以這套四驅(qū)系統(tǒng)更多是用于城市或者郊外路況，如果是泥濘路況，就不要輕易嘗試，否則容易因?yàn)榍昂筝喭瑫r(shí)打滑導(dǎo)致車(chē)輛被困。

　　馬自達(dá)CX-5算得上一款青春時(shí)尚的SUV，加上空間合理以及駕駛輕盈運(yùn)動(dòng)，作為城市用途而言，馬自達(dá)CX-5是很適合的，20萬(wàn)元出頭擁有適時(shí)四驅(qū)盡管功能不強(qiáng)大，但能夠應(yīng)付大多數(shù)日常路況，遠(yuǎn)比兩驅(qū)SUV通過(guò)性更有保障。另外，馬自達(dá)CX-5配置令人滿(mǎn)意，像前后排多個(gè)安全氣囊、電子車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、電動(dòng)天窗、多功能方向盤(pán)、電動(dòng)折疊后視鏡、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)以及前后駐車(chē)?yán)走_(dá)，雖然沒(méi)有突出亮點(diǎn)，但配置實(shí)用齊全，從而讓其性?xún)r(jià)比在同級(jí)SUV中較為搶眼。

原標(biāo)題: 國(guó)慶出游好幫手 5款合資緊湊型SUV推薦