在2014年美國圓石灘車展上，捷豹除了復活版E-type外，還推出一款紀念版車型:捷豹F-type project7。該車是捷豹特別定制化部門(Special Vehicle Operations，簡稱SVO)推出的第一款產品，也是對偉大的勒芒耐力賽致敬的一款車型，命名中的數字7是為了紀念捷豹在勒芒賽中7次奪冠的事跡。捷豹F-type project7曾在今年的古德伍德速度節上與大家短暫見面，而在2014年圓石灘車展上，我們再次見到了他的身影。

　　捷豹F-type project7

　　盡管其在英國其售價高達135000英鎊(約合人民幣135萬)，全球限量250臺，可是依舊不能阻止收藏家們的熱情，分給英國本土的65臺份額早已全部賣光。據悉該車將在2015年初開始生產。

　　捷豹F-type project7在車身外觀設計上與之前的概念車完全一樣，并且采用了大量復古元素，其中最為顯眼的就是駕駛座后面的隆起部分。它能夠使敞篷版的捷豹F-type project7車頂氣流更加平穩、順暢的通過，進一步增加車輛空氣動力學效能。該設計借鑒了歷史上為捷豹帶來眾多榮譽傳奇跑車捷豹D-type。

　　除此之外，新加入的運動套件也進一步增強了車輛的運動性能。包括了突出的前擾流器、車側裙邊以及尾部的大型擴散器以及定風尾翼等。全部動力套件均由碳纖維材料制作而成，可以使捷豹F-type project7在最高車速下的下壓力是普通版車型的177%。

　　車輛動力方面，作為目前F-type系列車型最快車型，捷豹F-type project7百公里加速只需要3.9秒。來自普通版F-type上面5.0L機械增壓發動機最大功率被提升至423kW(575Ps)，增加了17kW(24Ps)。依舊匹配8速手自一體變速箱，最高車速被限制在了300km/h。

　　不僅如此，該車還在普通敞篷版捷豹F-type的基礎上，繼續減重80kg。涂有黑色啞光陶瓷涂層的雙邊四出排氣，裝有運動型排氣系統。該系統通過電子旁通閥來對直通式排氣進行控制，以改良排氣聲音。

　　內飾方面則基本與普通版本相同，只是在細節上有所差異。采用全新的筒式運動座椅，門板內飾大量的project7標志都是最大的特點。由于短小的前擋風玻璃以及全開放式的敞篷設計，捷豹還特意為該車的駕駛者配備了一個專屬頭盔。

　　編輯點評：捷豹F-type project7作為目前F-type系列最快的量產版車型，在向捷豹傳奇歷史致敬的同時，也在繼續譜寫著屬于自己的速度極限。

原標題: 2014圓石灘亮點車(3) 捷豹F-type紀念版